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Farmsum: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Vinke &. Company (Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamloze Vennootschap), Amsterdam
 
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| Reederei: || colspan="3" | Vinke &. Company (Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamloze Vennootschap), Amsterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-252]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Blyth (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-252]] (Nachzügler)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
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| || '''Datum:''' || [[07.12.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 52°11' Nord – 22°56' West
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| Datum: || colspan="3" | 07.12.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 8473
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 52° 11' Nord - 22° 56' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 8473
 
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[[U 99]] sichtete am 07.12.1940 um 11:35 Uhr einen Dampfer und tauchte ab. Kretschmer wollte für den Angriff bis zur Dunkelheit warten und hielt Fühlung an dem Schiff. Um 23:39 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''FARMSUM'' an Heck. Aus dem KTB: "Der Torpedo sprang mehrmals aus dem Wasser und detonierte bei so einem Luftsprung an der Bordwand. Der Aufbau am Heck wird mit Geschütz über Bord gerissen. Dampfer stoppt, funkt Namen und Position". Der Fangschuß, um 22:50 Uhr, traf das Schiff, zeigte aber kaum Wirkung. Nach dem zweiten Fangschuß, um 23:41 Uhr, kentert das Schiff nach Backbord und sinkt innerhalb von drei Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (4 nach der Rettung). Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Ambuscade (D.38)|HMS AMBUSCADE (D.38)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 16
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 15
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 07.12.1940 um 11:35 Uhr einen Dampfer und tauchte ab. Kretschmer wollte für den Angriff bis zur Dunkelheit warten und hielt Fühlung an dem Schiff. Um 23:39 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Farmsum an Heck. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: Der Torpedo sprang mehrmals aus dem Wasser und detonierte bei so einem Luftsprung an der Bordwand. Der Aufbau am Heck wird mit Geschütz über Bord gerissen. Dampfer stoppt, funkt Namen und Position. Der Fangschuß, um 22:50 Uhr, traf das Schiff, zeigte aber kaum Wirkung. Nach dem zweiten Fangschuß, um 23:41 Uhr, kentert das Schiff nach Backbord und sinkt innerhalb von drei Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (4 nach der Rettung). Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Ambuscade (D.38) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 506, 507.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 293, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 506, 507. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Fany]] ← Farmsum → [[Faro]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 19:55 Uhr

Fany ← Farmsum → Faro

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Farmsum
Schiffsnamen: Farmsum (1929)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: A. Vujk & Zonen, Capelle/Ijssel
Reederei: Vinke &. Company (Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamloze Vennootschap), Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Bartele Jansma
Schiffsmaße
Tonnage: 5.237 BRT
Tragfähigkeit: 9.450 t
Länge: 128.01 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-252 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 07.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 52° 11' Nord - 22° 56' West
Planquadrat: AL 8473
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 16
Überlebende: 15
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 07.12.1940 um 11:35 Uhr einen Dampfer und tauchte ab. Kretschmer wollte für den Angriff bis zur Dunkelheit warten und hielt Fühlung an dem Schiff. Um 23:39 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Farmsum an Heck. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: Der Torpedo sprang mehrmals aus dem Wasser und detonierte bei so einem Luftsprung an der Bordwand. Der Aufbau am Heck wird mit Geschütz über Bord gerissen. Dampfer stoppt, funkt Namen und Position. Der Fangschuß, um 22:50 Uhr, traf das Schiff, zeigte aber kaum Wirkung. Nach dem zweiten Fangschuß, um 23:41 Uhr, kentert das Schiff nach Backbord und sinkt innerhalb von drei Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (4 nach der Rettung). Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Ambuscade (D.38) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 293, 551. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 506, 507. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Fany ← Farmsum → Faro

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