Aktionen

Grutto: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
+
[[Grootekerk]] ← Grutto [[Gryfevale]]
  
[[Grootekerk]] ← Grutto [[Gryfevale]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Grutto'''
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Grutto (1925)
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Niederlande
+
| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff  
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff  
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1925
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || C. van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen  
+
| Bauwerft: || colspan="3" | C. van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen  
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Smith &. Ommeren, Rotterdam
+
| Reederei: || colspan="3" | Smith &. Ommeren, Rotterdam
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Rotterdam
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || B. Kuiper
+
| Kapitän: || colspan="3" | B. Kuiper
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 920 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 920 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Länge: || 74.60 m
+
| Länge: || colspan="3" | 74.60 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 11.00 m
+
| Breite: || colspan="3" | 11.00 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 3.80 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 3.80 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Rotterdam (Niederlande) - London (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Rotterdam (Niederlande) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Stückgut
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 17]]
+
| ||
|-
 
| || Kommandant: || [[Udo Behrens]]
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || 05.03.1940
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 17]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || Ärmelkanal, nordöstlich Dünkirchen (Frankreich)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Udo Behrens]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 51°41' Nord - 02°47' Ost
+
| Datum: || colspan="3" | 05.03.1940
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AN 8723
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, nordöstlich Dünkirchen (Frankreich)
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 51° 41' Nord - 02° 47' Ost
 
|-
 
|-
| || Tote: || 18
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 8723
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 0
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 17]] sichtete am 05.03.1940 um 20:16 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:40 Uhr schoß Behrends einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:58 Uhr, traf die GRUTTO hinten 20. Das Schiff brach in zwei Teile. Das Heckteil sank innerhalb einer Minute, das Bugteil sechs Minuten später. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
| Tote: || colspan="3" | 18
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 17:'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''05.03.1940''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''2016 - Qu. 908 K. 1 Dampfer in Sicht. Zum Angriff angesetzt. Der Dampfer steuert 60°, Fahrt 8 sm, ist ca. 4000 t groß und lag verhältnismäßig aus dem Wasser. ''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''2046 - Qu. 906 K. 1 Torpedo geschossen: x 90, Vg. 8, Tiefe 4 m, E 700, Torpedokurs 137°. Torpedo detoniert nach 68 sec. hinter dem Dampfer (ca. 300 m). Daraufhin zum 2. Angriff angesetzt.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''2050 - Qu. 906 K, N 4, See 4, Himmel halb bedeckt, gute Sicht, Wind und See von achtern. 1 Torpedo geschossen: x 80, vg 8, Tiefe 4 m, E 500 (abgestoppt 500), Torpedokurs 153°, Torpedolaufzeit 32 sec. Torpedotreffer hinten 30. Dampfer zerbricht in 2 Teilen und sinkt.''
+
| colspan="3" | [[U 17]] sichtete am 05.03.1940 um 20:16 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:40 Uhr schoß Behrends einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:58 Uhr, traf die Grutto hinten 20. Das Schiff brach in zwei Teile. Das Heckteil sank innerhalb einer Minute, das Bugteil sechs Minuten später. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 18.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 56. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 56.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 17 - 11.02.1940 - 07.03.1940" - S. 3.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Grootekerk]] ← Grutto → [[Gryfevale]]
 
[[Grootekerk]] ← Grutto → [[Gryfevale]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 11:23 Uhr

Grootekerk ← Grutto → Gryfevale

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Grutto
Schiffsnamen: Grutto (1925)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: C. van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen
Reederei: Smith &. Ommeren, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: B. Kuiper
Schiffsmaße
Tonnage: 920 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 74.60 m
Breite: 11.00 m
Tiefgang: 3.80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rotterdam (Niederlande) - London (Großbritannien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 17
Kommandant: Udo Behrens
Datum: 05.03.1940
Ort: Ärmelkanal, nordöstlich Dünkirchen (Frankreich)
Position: 51° 41' Nord - 02° 47' Ost
Planquadrat: AN 8723
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 17 sichtete am 05.03.1940 um 20:16 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:40 Uhr schoß Behrends einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:58 Uhr, traf die Grutto hinten 20. Das Schiff brach in zwei Teile. Das Heckteil sank innerhalb einer Minute, das Bugteil sechs Minuten später. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 18. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 56. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Grootekerk ← Grutto → Gryfevale