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Hartington: Unterschied zwischen den Versionen

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| Tonnage: || colspan="3" | 5.496 BRT
 
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| Route: || colspan="3" | Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-107]] (Nachzügler)
 
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| || '''Fracht:''' || 8.000 t Weizen und 6 Panzer als Decksladung
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-107]] (Nachzügler)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 521]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Bargsten]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.11.1942
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| || '''U-Boot:''' || [[U 521]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Klaus Bargsten]]
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| Position: || colspan="3" | 52° 30' Nord - 45° 30' West
 
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| || '''Datum:''' || [[02.11.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8672
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 52°30' Nord - 45°30' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8672
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 24
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 24
 
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| colspan="3" | [[U 521]] sichtete am 02.11.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer mit Korvette und lief zum Angriff an. Um 07:20, 07:45 und 07:53 Uhr schoß Bargsten insgesamt vier Torpedos auf den Dampfer die alle fehl gingen. Erst der Torpedo um 08:40 Uhr traf die Hartington.  Das Schiff sank auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Winchelsea (D.46) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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[[U 521]] sichtete am 02.11.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer mit Korvette und lief zum Angriff an. Um 07:20, 07:45 und 07:53 Uhr schoß Bargsten insgesamt vier Torpedos auf den Dampfer die alle fehl gingen. Erst der Torpedo um 08:40 Uhr traf die HARTINGTON.  Das Schiff sank auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Winchelsea (D.46)|HMS WINCHELSEA (D.46)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 522]] sichtete am 30.10.1942 um 14:40 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] wurde jedoch später von einem Zerstörer abgedrängt. Am 02.11.1942 um 04:20 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und Schneider schoß, um 04:52 Uhr, vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Schneider nahm an drei Dampfer versenkt zu haben. Bestätigt wurde jedoch nur die Beschädigung der HARTINGTON.
 
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[[U 438]] sichtete am 02.11.1942 um 01:02 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Um 05:25 Uhr sichtete U 438 einen Zerstörer und ein beschädigtes Schiff und setzte zum Angriff an. Um 06:06 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf das Schiff. U 438 konnte den Treffer nicht mehr beobachten, da es vor dem Zerstörer tauchen mußte.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 225, 226.
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| colspan="3" | [[U 522]] sichtete am 30.10.1942 um 14:40 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] wurde jedoch später von einem Zerstörer abgedrängt. Am 02.11.1942 um 04:20 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und Schneider schoß, um 04:52 Uhr, vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Schneider nahm an drei Dampfer versenkt zu haben. Bestätigt wurde jedoch nur die Beschädigung der Hartington.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 108, 436.
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| colspan="3" | [[U 438]] sichtete am 02.11.1942 um 01:02 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Um 05:25 Uhr sichtete U 438 einen Zerstörer und ein beschädigtes Schiff und setzte zum Angriff an. Um 06:06 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf das Schiff. U 438 konnte den Treffer nicht mehr beobachten, da es vor dem Zerstörer tauchen mußte.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 498.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 32.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225, 226. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 166, 173.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 436 - U 500 - Eigenverlag - S. 32. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 132, 133.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 166, 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132, 133. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 159.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 159. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Harry Luckenbach]] ← Hartington → [[Hartismere]]
 
[[Harry Luckenbach]] ← Hartington → [[Hartismere]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:14 Uhr

Harry Luckenbach ← Hartington → Hartismere

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hartington
Schiffsnamen: Hartington (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Maurice James Edwards
Schiffsmaße
Tonnage: 5.496 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 134.62 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Weizen und 6 Panzer als Decksladung
Geleitzug: SC-107 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 521
Kommandant: Klaus Bargsten
Datum: 02.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 52° 30' Nord - 45° 30' West
Planquadrat: AJ 8672
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 521 sichtete am 02.11.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer mit Korvette und lief zum Angriff an. Um 07:20, 07:45 und 07:53 Uhr schoß Bargsten insgesamt vier Torpedos auf den Dampfer die alle fehl gingen. Erst der Torpedo um 08:40 Uhr traf die Hartington. Das Schiff sank auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Winchelsea (D.46) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 522 sichtete am 30.10.1942 um 14:40 Uhr den Geleitzug SC-107 wurde jedoch später von einem Zerstörer abgedrängt. Am 02.11.1942 um 04:20 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und Schneider schoß, um 04:52 Uhr, vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Schneider nahm an drei Dampfer versenkt zu haben. Bestätigt wurde jedoch nur die Beschädigung der Hartington.
U 438 sichtete am 02.11.1942 um 01:02 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 05:25 Uhr sichtete U 438 einen Zerstörer und ein beschädigtes Schiff und setzte zum Angriff an. Um 06:06 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf das Schiff. U 438 konnte den Treffer nicht mehr beobachten, da es vor dem Zerstörer tauchen mußte.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225, 226. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 436 - U 500 - Eigenverlag - S. 32. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 166, 173. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132, 133. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 159. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Harry Luckenbach ← Hartington → Hartismere

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hartington&oldid=215518“