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Hylton: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hylton (1937)
 
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| || Baujahr: || 1937
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || W.A. Souter &. Company (Hebburn Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| || Heimathafen: || Newcastle
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || Kapitän: || Watson Edward O´Connell
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| Reederei: || colspan="3" | W.A. Souter &. Company (Hebburn Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
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| Kapitän: || colspan="3" | Watson Edward O´Connell
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.197 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.285 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.197 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 135.63 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x MG
 
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| Route: || colspan="3" | Vancouver (Kanada) - Panama - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Tyne (Großbritannien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.900 t Holz und 1.500 t Weizen
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| || Route: || Vancouver (Kanada) - Panama - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Tyne (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-115]]
 
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| || Fracht: || 6.900 t Holz und 1.500 t Weizen
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.03.1941
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| || U-Boot: || [[U 48]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
 
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| || Kommandant: || [[Herbert Schultze]]
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| Position: || colspan="3" | 60° 20' Nord - 18° 10' West
 
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| || Datum: || 29.03.1941
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| || Ort: || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
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| || [[Planquadrat]]: || AE 7844
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| || colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 29.03.1941 um 05:58 Uhr den Geleitzug [[HX-115]] und lief zum Angriff an. Um 06:19 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HYLTON im Maschinenraum. Das Schiff schwamm noch auf seiner Holzladung und wurde später vom britischen Zerstörer [[HMS Venomous (D.75)|HMS VENOMOUS (D.75)]] mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 6 Mann seines Stabes, 33 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette [[HMS Dianella (K.07)|HMS DIANELLA (K.07)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 29.03.1941 um 05:58 Uhr den Geleitzug [[HX-115]] und lief zum Angriff an. Um 06:19 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Hylton im Maschinenraum. Das Schiff schwamm noch auf seiner Holzladung und wurde später vom britischen Zerstörer HMS Venomous (D.75) mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 6 Mann seines Stabes, 33 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Dianella (K.07) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 116.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 116. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 499.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 499. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 350.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 350. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 268.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 268. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 12. August 2024, 18:26 Uhr

Hydraios ← Hylton → I.C. White

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hylton
Schiffsnamen: Hylton (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: W.A. Souter &. Company (Hebburn Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Watson Edward O´Connell
Schiffsmaße
Tonnage: 5.197 BRT
Tragfähigkeit: 9.285 t
Länge: 135.63 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x MG
Route &. Fracht
Route: Vancouver (Kanada) - Panama - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 6.900 t Holz und 1.500 t Weizen
Geleitzug: HX-115
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 29.03.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 60° 20' Nord - 18° 10' West
Planquadrat: AE 7844
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 29.03.1941 um 05:58 Uhr den Geleitzug HX-115 und lief zum Angriff an. Um 06:19 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Hylton im Maschinenraum. Das Schiff schwamm noch auf seiner Holzladung und wurde später vom britischen Zerstörer HMS Venomous (D.75) mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 6 Mann seines Stabes, 33 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Dianella (K.07) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 116. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 499. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 350. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 268. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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