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Hosanger: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hosanger (1911)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1911
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Bergen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Bergen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Hosanger), Bergen
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| Reederei: || colspan="3" | Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Hosanger), Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| || '''Kapitän:''' || Adrian Bjaarstad
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| Kapitän: || colspan="3" | Adrian Bjaarstad
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.50 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Tananger (Norwegen) - Leith (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Tananger (Norwegen) - Leith (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 20]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 20]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || '''Datum:''' || [[27.01.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.01.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, nordöstlich Inverness (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Inverness (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°25' Nord - 01°53' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 25' Nord - 01° 53' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1628
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 17
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 17
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 1
 
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[[U 20]] schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Dieser Torpedo traf die HOSANGER. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger NORTHERN REWARD gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer [[HMS Maori (F.24)|HMS MAORI (F.24)]] übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 20]] schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Dieser Torpedo traf die Hosanger. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger HMS Northern Reward gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer HMS Maori (F.24) übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 21.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 114.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 560.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 1 – U 50'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 87.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 11.
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Hororata]] ← Hosanger → [[Höegh Giant]]
 
[[Hororata]] ← Hosanger → [[Höegh Giant]]

Aktuelle Version vom 12. August 2024, 18:34 Uhr

Hororata ← Hosanger → Höegh Giant

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hosanger
Schiffsnamen: Hosanger (1911)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Bergen
Reederei: Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Hosanger), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Adrian Bjaarstad
Schiffsmaße
Tonnage: 1.591 BRT
Tragfähigkeit: 2.450 t
Länge: 77.72 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: 4.87 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tananger (Norwegen) - Leith (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 27.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Inverness (Großbritannien)
Position: 58° 25' Nord - 01° 53' West
Planquadrat: AN 1628
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 1
Ursache im Detail
U 20 schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Dieser Torpedo traf die Hosanger. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger HMS Northern Reward gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer HMS Maori (F.24) übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 87. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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