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KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 13.09.1939</span>
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0715 - Qaudrat 494. An Stb. Dampfer in Sicht, Westkurs, Abstand etwa 4 sm. Kleiner Dampfer, nicht herangegangen und angehalten. Mit 70° G.F. weitermarschiert.
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! Tag und Uhrzeit
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! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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1145 - Mehrere Fischerfahrzeuge in Sicht.
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! Vorkommnisse
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1150 - Quadrat 797 E. Stb. Seite voraus zieht sich ein Flugzeug vorn vorbei. Auf L.F. gegangen. Abstand ca. 6 sm. Nach Aussichtkommen mit G.F. weitermarschiert. Es war kein deutscher Typ. Annahme Verkehrsflugzeug Dänemark-Norwegen.
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1305 - Quadrat 857. Flugzeug an B.B. kommt direkt auf uns zu. Alarm ! Im Sehrohr Landflugzeug nicht deutschen Typs erkannt, Flugrichtung Norwegeb-Dänemark.
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1320 - Aufgetaucht. Dampfer voraus im Sehrohr gesichtet, Absicht anhalten.
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1345 - Quadrat 857 F.r.o. Dänischer Dampfer "Alexandra" Heimathafen Ejsbjery, mit Flaggensignal angehalten. Dampfer stoppt sofort. Nach Bestimmungshafen gefragt, signalisiert er "Grimsby". Als Ladung gibt er Eier und Butter an.
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| 0715 || Quadrat 494. || An Stb. Dampfer in Sicht, Westkurs, Abstand etwa 4 sm. Kleiner Dampfer, nicht herangegangen und angehalten. Mit 70° G.F. weitermarschiert.
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1410 - Entlassen. Es hat sich dabei herausgestellt, daß unbedingt ein Stell internationaler Flaggen an Bord sein muß, da das nationale Stell nicht alle Flaggen enthält. Außerdem ist es wichtig, daß Lloyds-Register an Bord ist. Da keine Liste für bedingtes Banngut an Bord ist, beabsichtige ich nur noch feindliche Schiffe anzuhalten. Mit 70° G.F. weitermarschiert.
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| 1145 || || Mehrere Fischerfahrzeuge in Sicht.
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1920 - Skagen Lchtr. in 195° 15 sm. Skagen - Auf 115° gedreht. Bis dahin viele Fischer (Dänen und Schweden) passiert. Unter Land ist starker Dampferverkehr (nur Masten) zu beobachten. Schäzungsweise 10 Dampfer gezählt.
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| 1150 || Quadrat 797 E. || Stb. Seite voraus zieht sich ein Flugzeug vorn vorbei. Auf L.F. gegangen. Abstand ca. 6 sm. Nach Aussichtkommen mit G.F. weitermarschiert. Es war kein deutscher Typ. Annahme Verkehrsflugzeug Dänemark-Norwegen.
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2020 - Auf 150° gedreht. Viele Fischer im Gebiet.
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| 1305 || Quadrat 857. || Flugzeug an B.B. kommt direkt auf uns zu. Alarm ! Im Sehrohr Landflugzeug nicht deutschen Typs erkannt, Flugrichtung Norwegeb-Dänemark.
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2325 - Auf 180° gegangen.
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| 1320 || || Aufgetaucht. Dampfer voraus im Sehrohr gesichtet, Absicht anhalten.
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Abgeschlossen.
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| 1345 || Quadrat 857 F.r.o. || Dänischer Dampfer "Alexandra" Heimathafen Ejsbjerg, mit Flaggensignal angehalten. Dampfer stoppt sofort. Nach Bestimmungshafen gefragt, signalisiert er "Grimsby". Als Ladung gibt er Eier und Butter an.
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gez. Mathes
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| 1410 || || Entlassen. Es hat sich dabei herausgestellt, daß unbedingt ein Stell internationaler Flaggen an Bord sein muß, da das nationale Stell nicht alle Flaggen enthält. Außerdem ist es wichtig, daß Lloyds-Register an Bord ist. Da keine Liste für bedingtes Banngut an Bord ist, beabsichtige ich nur noch feindliche Schiffe anzuhalten. Mit 70° G.F. weitermarschiert.
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Kptlt. u. Kmdt. "U 9"
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| 1920 || Skagen Lchtr. in 195° 15 sm. || Skagen - Auf 115° gedreht. Bis dahin viele Fischer (Dänen und Schweden) passiert. Unter Land ist starker Dampferverkehr (nur Masten) zu beobachten. Schätzungsweise 10 Dampfer gezählt.
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| 2020 || || Auf 150° gedreht. Viele Fischer im Gebiet.
 
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| 2325 || || Auf 180° gegangen.
 
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| colspan="3" | Abgeschlossen.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | gez. Mathes
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| colspan="3" | Kptlt. u. Kmdt. "U 9"
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
13.09.1939
0715 Quadrat 494. An Stb. Dampfer in Sicht, Westkurs, Abstand etwa 4 sm. Kleiner Dampfer, nicht herangegangen und angehalten. Mit 70° G.F. weitermarschiert.
1145 Mehrere Fischerfahrzeuge in Sicht.
1150 Quadrat 797 E. Stb. Seite voraus zieht sich ein Flugzeug vorn vorbei. Auf L.F. gegangen. Abstand ca. 6 sm. Nach Aussichtkommen mit G.F. weitermarschiert. Es war kein deutscher Typ. Annahme Verkehrsflugzeug Dänemark-Norwegen.
1305 Quadrat 857. Flugzeug an B.B. kommt direkt auf uns zu. Alarm ! Im Sehrohr Landflugzeug nicht deutschen Typs erkannt, Flugrichtung Norwegeb-Dänemark.
1320 Aufgetaucht. Dampfer voraus im Sehrohr gesichtet, Absicht anhalten.
1345 Quadrat 857 F.r.o. Dänischer Dampfer "Alexandra" Heimathafen Ejsbjerg, mit Flaggensignal angehalten. Dampfer stoppt sofort. Nach Bestimmungshafen gefragt, signalisiert er "Grimsby". Als Ladung gibt er Eier und Butter an.
1410 Entlassen. Es hat sich dabei herausgestellt, daß unbedingt ein Stell internationaler Flaggen an Bord sein muß, da das nationale Stell nicht alle Flaggen enthält. Außerdem ist es wichtig, daß Lloyds-Register an Bord ist. Da keine Liste für bedingtes Banngut an Bord ist, beabsichtige ich nur noch feindliche Schiffe anzuhalten. Mit 70° G.F. weitermarschiert.
1920 Skagen Lchtr. in 195° 15 sm. Skagen - Auf 115° gedreht. Bis dahin viele Fischer (Dänen und Schweden) passiert. Unter Land ist starker Dampferverkehr (nur Masten) zu beobachten. Schätzungsweise 10 Dampfer gezählt.
2020 Auf 150° gedreht. Viele Fischer im Gebiet.
2325 Auf 180° gegangen.
Abgeschlossen.
gez. Mathes
Kptlt. u. Kmdt. "U 9"
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