Aktionen

Liebre: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Libertad - - Liebre - - Lifland - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SC…“)
 
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Libertad]] - - [[Liebre]] - - [[Lifland]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Libertad]] ← Liebre → [[Lifland]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
−
|-
+
| style="width:75%" |
−
| || '''Nationalität:''' || USA
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Liebre'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Union Construction Company Oakland
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Liebre (1921)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || New York
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Frank C. Giradeau
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Union Construction Company Oakland
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 138,37 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,06 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Frank C. Giradeau
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,99 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.057 BRT
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 16.000 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.057 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 16.000 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 138.37 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.99 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Beaumont (USA)
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Beaumont (USA)
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[02.04.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantiksüdöstlich Jacksonville (USA)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 34°11' Nord - 76°08' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1196
+
| Datum: || colspan="3" | 02.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 9
+
| Position: || colspan="3" | 34° 11' Nord - 76° 08' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 25
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1196
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
[[U 123]] sichtete am 02.04.1942 um 05:42 Uhr die Schatten zweier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:18 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf den zuletzt bemerkten Dampfer, der fehl ging. Um 07:21 Uhr tauchte U 123 auf um die ''LIEBRE'' mit der Bordkanone zu versenken. Nach mehreren Treffern in Brücke und Vorschiff, detonierte die Bereitschaftsmunition, der Tanker fing an zu brennen und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 07:55 Uhr, wurde U 123 von einen Bewacher abgedrängt und mit Wabos belegt. Ein Teil der Besatzung der ''LIEBRE'' ging wieder an Bord. Das Schiff wurde anschließend von einem Schlepper nach Morehead City (USA) geschleppt. Später nach Baltimore (USA) gebracht, repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord und erreichten mit dem Schiff den Hafen von Morehead City. 15 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Küstenwache gerettet und ebenfalls in Morehead City an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1*) Bild der ''LIEBRE'' ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 9
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 25
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 02.04.1942 um 05:42 Uhr die Schatten zweier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:18 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf den zuletzt bemerkten Dampfer, der fehl ging. Um 07:21 Uhr tauchte U 123 auf um die Liebre mit der Bordkanone zu versenken. Nach mehreren Treffern in Brücke und Vorschiff, detonierte die Bereitschaftsmunition, der Tanker fing an zu brennen und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 07:55 Uhr, wurde U 123 von einen Bewacher abgedrängt und mit Wabos belegt. Ein Teil der Besatzung der Liebre ging wieder an Bord. Das Schiff wurde anschließend von einem Schlepper nach Morehead City (USA) geschleppt. Später nach Baltimore (USA) gebracht, repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord und erreichten mit dem Schiff den Hafen von Morehead City. 15 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Küstenwache gerettet und ebenfalls in Morehead City an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 60, 61.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 60, 61. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 102.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 264.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 88.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Libertad]] - - [[Liebre]] - - [[Lifland]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Libertad]] ← Liebre → [[Lifland]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:12 Uhr

Libertad ← Liebre → Lifland

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Liebre
Schiffsnamen: Liebre (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Union Construction Company Oakland
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Frank C. Giradeau
Schiffsmaße
Tonnage: 7.057 BRT
Tragfähigkeit: 16.000 t
Länge: 138.37 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.99 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Beaumont (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 02.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
Position: 34° 11' Nord - 76° 08' West
Planquadrat: DC 1196
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 02.04.1942 um 05:42 Uhr die Schatten zweier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:18 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf den zuletzt bemerkten Dampfer, der fehl ging. Um 07:21 Uhr tauchte U 123 auf um die Liebre mit der Bordkanone zu versenken. Nach mehreren Treffern in Brücke und Vorschiff, detonierte die Bereitschaftsmunition, der Tanker fing an zu brennen und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 07:55 Uhr, wurde U 123 von einen Bewacher abgedrängt und mit Wabos belegt. Ein Teil der Besatzung der Liebre ging wieder an Bord. Das Schiff wurde anschließend von einem Schlepper nach Morehead City (USA) geschleppt. Später nach Baltimore (USA) gebracht, repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord und erreichten mit dem Schiff den Hafen von Morehead City. 15 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Küstenwache gerettet und ebenfalls in Morehead City an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 60, 61. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 264. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Libertad ← Liebre → Lifland

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Liebre&oldid=217392“