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Laurentic: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Laurentic (1927) - HMS Laurentic (1939)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
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| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
 
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| || '''Baujahr:''' || 1927
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Limited, Belfast
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| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Belfast
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
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| Reederei: || colspan="3" | White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Eric Paul Vivian
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| Kapitän: || colspan="3" | Eric Paul Vivian
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| Tonnage: || colspan="3" | 18.724 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.710 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 18.724 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 183.79 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.710 t
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| Breite: || colspan="3" | 22.98 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.91 m
 
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| || '''Breite:''' || 22.98 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16.5 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.91 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 5 x 12 cm, 3 x 10 cm
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 5 x 12 cm, 3 x 10 cm
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Nein
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.11.1940
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''Datum:''' || [[03.11.1940]]
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| Position: || colspan="3" | 54° 09' Nord - 13° 44' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4796
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°09' Nord - 13°44' West
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4796
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 49
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| || '''Überlebende:''' || 368
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| Tote: || colspan="3" | 49
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| Überlebende: || colspan="3" | 368
 
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| colspan="3" | [[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die [[Casanare]]. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer [[Patroclus]] und Laurentic erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die Laurentic der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die Laurentic in Höhe der Brücke. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die "Laurentic" schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (HMS Patroclus), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt.'' Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die Patroclus ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nun lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab. Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der Laurentic und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Erst jetzt begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der Patroclus zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam. 49 Besatzungsmitglieder der Laurentic kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.59) gerettet. Auf der Patroclus kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 263 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
[[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die [[Casanare|CASANARE]]. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer [[Patroclus|HMS PATROCLUS]] und HMS LAURENTIC erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die HMS LAURENTIC der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die HMS LAURENTIC in Höhe der Brücke. Aus dem KTB:  
 
 
 
''Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die "Laurentic" schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (HMS PATROCLU), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt.''
 
 
 
Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die HMS PATROCLUS ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8.8 cm Kanone. Nun lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab. Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der HMS LAURENTIC und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Erst jetzt begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der HMS PATROCLUS zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam.  
 
 
 
49 Besatzungsmitglieder der HMS LAURENTIC kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Hesperus (H,59)|HMS HESPERUS (H.57)]] gerettet. Auf der HMS PATROCLUS kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 263 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Beagle (H.30)|HMS BEAGLE (H.30)]] gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 143.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 502, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503, 504. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 123, 502, 507.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 503, 504.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 35.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 90.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Lassell]] ← Laurentic → [[Lavington Court]]
 
[[Lassell]] ← Laurentic → [[Lavington Court]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:49 Uhr

Lassell ← Laurentic → Lavington Court

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Datenblatt: Laurentic
Schiffsnamen: Laurentic (1927) - HMS Laurentic (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
Baujahr: 1927
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Eric Paul Vivian
Schiffsmaße
Tonnage: 18.724 BRT
Tragfähigkeit: 11.710 t
Länge: 183.79 m
Breite: 22.98 m
Tiefgang: 8.91 m
Geschwindigkeit: 16.5 kn
Bewaffnung: 5 x 12 cm, 3 x 10 cm
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik
Fracht: Nein
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 03.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 09' Nord - 13° 44' West
Planquadrat: AM 4796
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 49
Überlebende: 368
Ursache im Detail
U 99 sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die Casanare. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer Patroclus und Laurentic erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die Laurentic der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die Laurentic in Höhe der Brücke. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die "Laurentic" schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (HMS Patroclus), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt. Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die Patroclus ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nun lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab. Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der Laurentic und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Erst jetzt begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der Patroclus zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam. 49 Besatzungsmitglieder der Laurentic kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.59) gerettet. Auf der Patroclus kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 263 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 502, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503, 504. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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