Aktionen

Laurentic: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Lassell - - Laurentic - - Lawton E. Evans - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Lassell]] - - [[Laurentic]] - - [[Lawton E. Evans]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lassell]] ← Laurentic → [[Lavington Court]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
−
|-
+
| style="width:75%" |
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1927
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Limited, Belfast
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Eric Paul Vivian
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Laurentic'''
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Laurentic (1927) - HMS Laurentic (1939)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 183,79 m
+
| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 22,98 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,91 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Belfast
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 18.724 BRT (Kapazität für 1.409 Passagiere)
+
| Reederei: || colspan="3" | White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.710 t
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16,5 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Eric Paul Vivian
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 5 x 12,7 cm, 3 x 10,2 cm
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tonnage: || colspan="3" | 18.724 BRT
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.710 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik
+
| Länge: || colspan="3" | 183.79 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Nein
+
| Breite: || colspan="3" | 22.98 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.91 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16.5 kn
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 5 x 12 cm, 3 x 10 cm
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[03.11.1940]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°09' Nord - 13°44' West
+
| Fracht: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4796
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 49
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 368
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
−
 
 
−
[[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die '''[[Casanare|CASANARE]]'''. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer '''[[Patroclus|PATROCLUS]]''' und '''LAURENTIC''' erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die '''LAURENTIC''' der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die '''LAURENTIC''' in Höhe der Brücke. Aus dem KTB: "Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die '''LAURNTIC''' schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. ('''PATROCLUS'''), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt". Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die '''[[Patroclus|PATROCLUS]]''' ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Anschließend lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab.
 
−
 
 
−
Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der '''LAURENTIC''' und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Nun begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der '''PATROCLUS''' zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam.
 
−
 
 
−
49 Besatzungsmitglieder der '''LAURENTIC''' kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer '''HESPERUS (H.57)''' gerettet. Auf der '''PATROCLUS''' kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 363 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer '''BEAGLE (H.30)''' gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 03.11.1940
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
−
 
 
−
(1*) Bild der ''LAURENTIC'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Position: || colspan="3" | 54° 09' Nord - 13° 44' West
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4796
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Überlebende: || colspan="3" | 368
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 86.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| colspan="3" | [[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die [[Casanare]]. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer [[Patroclus]] und Laurentic erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die Laurentic der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die Laurentic in Höhe der Brücke. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die "Laurentic" schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (HMS Patroclus), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt.'' Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die Patroclus ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nun lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab. Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der Laurentic und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Erst jetzt begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der Patroclus zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam. 49 Besatzungsmitglieder der Laurentic kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.59) gerettet. Auf der Patroclus kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 263 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 143.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 123, 502, 507.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 502, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503, 504. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 503, 504.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 35.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 90.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Lassell]] - - [[Laurentic]] - - [[Lawton E. Evans]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lassell]] ← Laurentic → [[Lavington Court]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:49 Uhr

Lassell ← Laurentic → Lavington Court

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Laurentic
Schiffsnamen: Laurentic (1927) - HMS Laurentic (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
Baujahr: 1927
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Eric Paul Vivian
Schiffsmaße
Tonnage: 18.724 BRT
Tragfähigkeit: 11.710 t
Länge: 183.79 m
Breite: 22.98 m
Tiefgang: 8.91 m
Geschwindigkeit: 16.5 kn
Bewaffnung: 5 x 12 cm, 3 x 10 cm
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik
Fracht: Nein
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 03.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 09' Nord - 13° 44' West
Planquadrat: AM 4796
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 49
Überlebende: 368
Ursache im Detail
U 99 sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die Casanare. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer Patroclus und Laurentic erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die Laurentic der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die Laurentic in Höhe der Brücke. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die "Laurentic" schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (HMS Patroclus), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt. Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die Patroclus ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nun lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab. Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der Laurentic und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Erst jetzt begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der Patroclus zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam. 49 Besatzungsmitglieder der Laurentic kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.59) gerettet. Auf der Patroclus kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 263 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 502, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503, 504. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Lassell ← Laurentic → Lavington Court

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Laurentic&oldid=217425“