Aktionen

Macgregor: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Macedonier]] ← Macgregor → [[Madoera]]
 
[[Macedonier]] ← Macgregor → [[Madoera]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Macgregor'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | War Melon (1919) - Baron Garioch (1919) - Macgregor (1935)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Forth Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Alloa
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir Eric Bart Ohlson, Hull
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Ardrossan
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Forth Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Alloa
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Sir Eric Bart Ohlson, Hull
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Ardrossan
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | William George Todman
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || William George Todman
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.498 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.020 t
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.498 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 92.44 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.020 t
+
| Breite: || colspan="3" | 13.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 92.44 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.99 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13.10 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.99 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x MG
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 4 x MG
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Port Castries (St. Lucia) - Tampa (Florida)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Port Castries (St. Lucia) - Tampa (Florida)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 156]]
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartenstein]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 27.02.1942
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 156]]
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik, nördlich Nagua (Dominikanische Republik)
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartenstein]]
+
| Position: || colspan="3" | 19° 51' Nord - 69° 43' West
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[27.02.1942]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DN 9563
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Karibik, nördlich Nagua (Dominikanische Republik)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 19°51' Nord - 69°43' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DN 9563
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 1
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 30
+
| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | [[U 156]] sichtete am 26.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Da U 156 keine Torpedos mehr hatte, beschloß Hartenstein das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Am 27.03.1942 um 10:35 Uhr begann der Artillerieangriff. Die Macgrego funkte und schoß zurück. Während des Gefechtes griff ein weiteres Schiff in das Geschehen ein, so daß U 156 nach 92 Schuß aus der 10.5 cm und 112 Schuß aus der 3.7 cm ablaufen mußte. Als U 156 ablief brannte das Schiff und Hartenstein glaubte das Schiff würde sinken. Um 12:10 Uhr kenterte der Dampfer und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von einen Küstenwachkutter aus dem Haiverseuchten Gewässern gerettet und in Puerto Plata (Dominikanische Republik) an Land gesetzt.
 
 
[[U 156]] sichtete am 26.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Da U 156 keine Torpedos mehr hatte, beschloß Hartenstein das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Am 27.03.1942 um 10:35 Uhr begann der Artillerieangriff. Die MACGREGOR funkte und schoß zurück. Während des Gefechtes griff ein weiteres Schiff in das Geschehen ein, so daß U 156 nach 92 Schuß aus der 10.5 cm und 112 Schuß aus der 3.7 cm ablaufen mußte. Als U 156 ablief brannte das Schiff und Hartenstein glaubte das Schiff würde sinken. Um 12:10 Uhr kenterte der Dampfer und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungs-mitglieder und 6 Kanoniere wurden von einen Küstenwachkutter aus dem Haiverseuchten Gewässern gerettet und in Puerto Plata (Dominikanische Republik) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 151.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 176, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 237. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 176, 503
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 228. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 228.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Macedonier]] ← Macgregor → [[Madoera]]
 
[[Macedonier]] ← Macgregor → [[Madoera]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:41 Uhr

Macedonier ← Macgregor → Madoera

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Macgregor
Schiffsnamen: War Melon (1919) - Baron Garioch (1919) - Macgregor (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Forth Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Alloa
Reederei: Sir Eric Bart Ohlson, Hull
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: William George Todman
Schiffsmaße
Tonnage: 2.498 BRT
Tragfähigkeit: 4.020 t
Länge: 92.44 m
Breite: 13.10 m
Tiefgang: 5.99 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Port Castries (St. Lucia) - Tampa (Florida)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartenstein
Datum: 27.02.1942
Ort: Karibik, nördlich Nagua (Dominikanische Republik)
Position: 19° 51' Nord - 69° 43' West
Planquadrat: DN 9563
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 156 sichtete am 26.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Da U 156 keine Torpedos mehr hatte, beschloß Hartenstein das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Am 27.03.1942 um 10:35 Uhr begann der Artillerieangriff. Die Macgrego funkte und schoß zurück. Während des Gefechtes griff ein weiteres Schiff in das Geschehen ein, so daß U 156 nach 92 Schuß aus der 10.5 cm und 112 Schuß aus der 3.7 cm ablaufen mußte. Als U 156 ablief brannte das Schiff und Hartenstein glaubte das Schiff würde sinken. Um 12:10 Uhr kenterte der Dampfer und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von einen Küstenwachkutter aus dem Haiverseuchten Gewässern gerettet und in Puerto Plata (Dominikanische Republik) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 176, 503. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 237. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 228. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Macedonier ← Macgregor → Madoera