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Nyland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Nyholt]] ← Nyland → [[O.A. Brodin]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1909
 
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| || '''Breite:''' || 14.83 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Axel Broström &. Son (Angfartygs Aktieselskab Tirfing), Göteborg
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.42 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| Kapitän: || colspan="3" | E. Berggren
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Narvik (Norwegen) - Stavanger (Norwegen) - Amsterdam (Niederlande) - Antwerpen (Belgien)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Eisenerz
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 16]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hannes Weingärtner]]
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| || '''Datum:''' || [[28.09.1939]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee südwestlich Stavanger (Norwegen)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 16]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°51' Nord - 05°00' Ost
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Weingärtner]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 3128
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| Datum: || colspan="3" | 28.09.1939
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
 
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| Position: || colspan="3" | 58° 51' Nord - 05° 00' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 3128
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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[[U 16]] sichtete am 28.09.1939 um 00:30 Uhr einen Dampfer und hielt ihn an. Die angehaltene ''NYLAND'' schickte darauf ein Boot zu U 16. Aus dem KTB: "Kapitän kommt an Bord. Er sagt, daß die Zollpapiere gleich nach Verlassen Hoheitsgebiet über Bord gefallen seien. Ladung, Eisenerz von Narvik nach Antwerpen. Prisenkommando an Bord geschickt um Ladung zu prüfen, es fand Telegramm mit Anweisung nach Ramsgate zu gehen". Nach der Rückkehr des Prisenkommandos, um 07:20 Uhr, schickte Weingärtner die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote, versorgte diese mit Proviant, und versenkte das Schiff um 08:25 Uhr mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom schwedischen Minenleger ''OLAV TRYGGVASON'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 16]] sichtete am 28.09.1939 um 00:30 Uhr einen Dampfer und hielt ihn an. Die angehaltene Nyland schickte darauf ein Boot zu U 16. Weingärtner notierte in sein Kriegstagebuch: ''Kapitän kommt an Bord. Er sagt, daß die Zollpapiere gleich nach Verlassen Hoheitsgebiet über Bord gefallen seien. Ladung, Eisenerz von Narvik nach Antwerpen. Prisenkommando an Bord geschickt um Ladung zu prüfen, es fand Telegramm mit Anweisung nach Ramsgate zu gehen.'' Nach der Rückkehr des Prisenkommandos, um 07:20 Uhr, schickte Weingärtner die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote, versorgte diese mit Proviant, und versenkte das Schiff um 08:25 Uhr mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom schwedischen Minenleger Olav Tryggvason gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 176.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 17. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 363, 572.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 176. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 54. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Nyholt]] - - [[Nyland]] - - [[O.A. Brodin]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Nyholt]] ← Nyland → [[O.A. Brodin]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 10:38 Uhr

Nyholt ← Nyland → O.A. Brodin

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Nyland
Schiffsnamen: Nyland (1909)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1909
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Axel Broström &. Son (Angfartygs Aktieselskab Tirfing), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: E. Berggren
Schiffsmaße
Tonnage: 3.378 BRT
Tragfähigkeit: 5.650 t
Länge: 99.63 m
Breite: 14.83 m
Tiefgang: 6.42 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Narvik (Norwegen) - Stavanger (Norwegen) - Amsterdam (Niederlande) - Antwerpen (Belgien)
Fracht: Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 16
Kommandant: Hannes Weingärtner
Datum: 28.09.1939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58° 51' Nord - 05° 00' Ost
Planquadrat: AN 3128
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 16 sichtete am 28.09.1939 um 00:30 Uhr einen Dampfer und hielt ihn an. Die angehaltene Nyland schickte darauf ein Boot zu U 16. Weingärtner notierte in sein Kriegstagebuch: Kapitän kommt an Bord. Er sagt, daß die Zollpapiere gleich nach Verlassen Hoheitsgebiet über Bord gefallen seien. Ladung, Eisenerz von Narvik nach Antwerpen. Prisenkommando an Bord geschickt um Ladung zu prüfen, es fand Telegramm mit Anweisung nach Ramsgate zu gehen. Nach der Rückkehr des Prisenkommandos, um 07:20 Uhr, schickte Weingärtner die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote, versorgte diese mit Proviant, und versenkte das Schiff um 08:25 Uhr mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom schwedischen Minenleger Olav Tryggvason gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 17. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 176. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 54. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Nyholt ← Nyland → O.A. Brodin

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