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Phryne: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1939
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| || '''Bauwerft:''' || Chantier de Normandie, Rouen
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| Nationalität: || colspan="3" | Frankreich
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Societe Navale Caennaise (G. Lamy &. Cie), Caen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Caen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | Chantier de Normandie, Rouen
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| Reederei: || colspan="3" | Societe Navale Caennaise (G. Lamy &. Cie), Caen
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| Kapitän: || colspan="3" | -
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.660 BRT
 
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.450 t
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| Länge: || colspan="3" | 98.29 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.28 m
 
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| Route: || colspan="3" | Immingham (Großbritannien) - Bayonne (Frankreich)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 13]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Daublebsky von Eichhain]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.09.1939
 
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| Ort: || colspan="3" | Eingang Ärmelkanal, östlich Aldeburgh (Großbritannien)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 13]]
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| Position: || colspan="3" | 52° 09' Nord - 01° 43' Ost
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl Daublebsky von Eichhain]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 7668
 
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| || '''Datum:''' || [[24.09.1939]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || '''Ort:''' || Eingang Ärmelkanal, östlich Aldeburgh (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 52°09' Nord - 01°43' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 7668
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| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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Die PHRYNE sank am 24.09.1939 um 01:00 Uhr in einem, von [[U 13]] am 04.09.1939 gelegten, [[Minenfeld]]. Es gab keine Verluste. Alle Überlebenden wurden von Rettungsschiffen gerettet und in Aldeburgh an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | Die Phryne sank am 24.09.1939 um 01:00 Uhr in einem von [[U 13]] am 04.09.1939 gelegten Minenfeld. Es gab keine Verluste. Alle Überlebenden wurden von Rettungsschiffen gerettet und in Aldeburgh an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 15.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 188.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - Seite 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - Seite 188. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 44, 460.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - Seite 44, 460. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - Seite 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - Seite 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Phidias]] ← Phryne → [[Piako]]
 
[[Phidias]] ← Phryne → [[Piako]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:05 Uhr

Phidias ← Phryne → Piako

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Phryne
Schiffsnamen: Phryne (1939)
Nationalität: Frankreich
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Chantier de Normandie, Rouen
Reederei: Societe Navale Caennaise (G. Lamy &. Cie), Caen
Heimathafen: Caen
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 2.660 BRT
Tragfähigkeit: 3.450 t
Länge: 98.29 m
Breite: 13.28 m
Tiefgang: 5.53 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Immingham (Großbritannien) - Bayonne (Frankreich)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 13
Kommandant: Karl Daublebsky von Eichhain
Datum: 24.09.1939
Ort: Eingang Ärmelkanal, östlich Aldeburgh (Großbritannien)
Position: 52° 09' Nord - 01° 43' Ost
Planquadrat: AN 7668
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
Die Phryne sank am 24.09.1939 um 01:00 Uhr in einem von U 13 am 04.09.1939 gelegten Minenfeld. Es gab keine Verluste. Alle Überlebenden wurden von Rettungsschiffen gerettet und in Aldeburgh an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - Seite 15. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - Seite 188. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - Seite 44, 460. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - Seite 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - Seite 3. | → Amazon
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