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Rimfakse: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Albert Schjelderup, Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| || '''Datum:''' || [[27.04.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 147]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Wetjen]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2264
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 147]] sichtete am 26.04.1941 um 22:53 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.04.1941 um 00:54 Uhr setzte U 147 zum Angriff an, kam aber immer wieder wegen zu spitzer Lage und dem Ausfall des [[UZO]], nicht zum Schuß. Um 02:42 Uhr schließlich schoß Wetjen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''RIMFAKSE'' an Backbord Vorkannte Brücke. Der Dampfer sackte tiefer und versank innerhalb von drei Minuten. U 147 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''[[Hengist|HENGIST]]'' gerettet und in Scrabster (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 8
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 147]] sichtete am 26.04.1941 um 22:53 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.04.1941 um 00:54 Uhr setzte U 147 zum Angriff an, kam aber immer wieder wegen zu spitzer Lage und dem Ausfall des [[UZO]], nicht zum Schuß. Um 02:42 Uhr schließlich schoß Wetjen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Rimfakse an Backbord Vorkannte Brücke. Der Dampfer sackte tiefer und versank innerhalb von drei Minuten. U 147 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Überlebende wurden vom britischen Dampfer [[Hengist]] gerettet und in Scrabster (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 200. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 184.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 184. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Rijnstroom]] ← Rimfakse → [[Rinda]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 11:35 Uhr

Rijnstroom ← Rimfakse → Rinda

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Rimfakse
Schiffsnamen: Rimfakse (1921)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Kockums Mekaniska Verksteds Aktiebolag, Malmö
Reederei: Albert Schjelderup, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Ivar Johannessen Lönne
Schiffsmaße
Tonnage: 1.334 BRT
Tragfähigkeit: 2.100 t
Länge: 72.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: 5.03 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Patricksfjord (Island)
Fracht: 1.900 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 147
Kommandant: Eberhard Wetjen
Datum: 27.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 60° 10' Nord - 08° 54' West
Planquadrat: AM 2264
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 147 sichtete am 26.04.1941 um 22:53 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.04.1941 um 00:54 Uhr setzte U 147 zum Angriff an, kam aber immer wieder wegen zu spitzer Lage und dem Ausfall des UZO, nicht zum Schuß. Um 02:42 Uhr schließlich schoß Wetjen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Rimfakse an Backbord Vorkannte Brücke. Der Dampfer sackte tiefer und versank innerhalb von drei Minuten. U 147 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Hengist gerettet und in Scrabster (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 117. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 200. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 184. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Rijnstroom ← Rimfakse → Rinda

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