Aktionen

Steel Navigator: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Steelmaker - - Steel Navigator - - Steel Scientist - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="col…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Steelmaker]] - - [[Steel Navigator]] - - [[Steel Scientist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Steelmaker]] Steel Navigator [[Steel Scientist]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Federal Shipbuilding Company, Kearny
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Isthmian Steamship Company, New York
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || New York
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Lars Jorgensen
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Steel Navigator'''
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.718 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Steel Navigator (1921)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.200 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134.72 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding Company, Kearny
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.11 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Isthmian Steamship Company, New York
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.87 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Lars Jorgensen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 4 x 20 mm
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.718 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.200 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 134.72 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 17.11 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.87 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 4 x 20 mm
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-137]] (Nachzügler)
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-137]] (Nachzügler)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 610]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[19.10.1942]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 610]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 31°20' West
+
| Datum: || colspan="3" | 19.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 2862
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 49° 45' Nord - 31° 20' West
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 36
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 2862
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 16
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 610]] sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die ''STEEL NAVIGATOR''. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.  10 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Decoy (H.75)|HMS DECOY (H.75)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || Seite 234.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 36
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 16
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 265.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 610]] sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die Steel Navigator. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben.  10 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Decoy (H.75) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 224, 435.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 234. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 265. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 397, 586.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 224, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 397, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 660 – U 660'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 660 – U 660" Eigenverlag - S. 84. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 84.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || Seite 129.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Steelmaker]] - - [[Steel Navigator]] - - [[Steel Scientist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Steelmaker]] Steel Navigator [[Steel Scientist]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:36 Uhr

Steelmaker ← Steel Navigator → Steel Scientist

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Steel Navigator
Schiffsnamen: Steel Navigator (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Federal Shipbuilding Company, Kearny
Reederei: Isthmian Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Lars Jorgensen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.718 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 134.72 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-137 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 610
Kommandant: Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
Datum: 19.10.1942
Ort: Nordatlantik
Position: 49° 45' Nord - 31° 20' West
Planquadrat: BD 2862
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 36
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 610 sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die Steel Navigator. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Decoy (H.75) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 234. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 265. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 224, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 397, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 660 – U 660" Eigenverlag - S. 84. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Steelmaker ← Steel Navigator → Steel Scientist