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St. Nidan: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''St. Nidan'''
 
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| || '''Typ:''' || Fischtrawler
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | St. Nidan (1937)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || T. Hamling &. Company Limited, Hull
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| Typ: || colspan="3" | Fischtrawler
 
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| || '''Heimathafen:''' || Hull
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| || '''Kapitän:''' || -
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
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| Reederei: || colspan="3" | T. Hamling &. Company Limited, Hull
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| Heimathafen: || colspan="3" | Hull
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| Tonnage: || colspan="3" | 565 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
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| Länge: || colspan="3" | 52.50 m
 
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| Route: || colspan="3" | Fischfang - Hull (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Fisch
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| || '''Route:''' || Fischfang - Hull (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | -
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 59]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Jürst]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.10.1939
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| || '''U-Boot:''' || [[U 59]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kirkwall (Orkney Inseln)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harald Jürst]]
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| Position: || colspan="3" | 59° 50' Nord - 04° 20' West
 
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| || '''Datum:''' || [[28.10.1939]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1316
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Kirkwall (Orkney Inseln)
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| Waffe: || colspan="3" | Sprengladung
 
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| || '''[[Position]]:''' || 59°50' Nord - 04°20' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1316
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| || '''Waffe:''' || Sprengladung
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| || '''Tote:''' || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| colspan="3" | [[U 59]] hielt am 28.10.1939 um 03:15 Uhr die St. Nidan mit dem MG an und schickte die Besatzung in die Rettungsboote. Zwischendurch erschien ein weiterer Fischdampfer. Auch dieser wurde mit dem MG angehalten und die Besatzung in die Boote geschickt. Um 06:55 Uhr wurde die [[Lynx II]], durch sprengen des Bodenventils versenkt. Um 08:30 Uhr ging ein Sprengkommando an Bord der St. Nidan und sprengte die Kühlwasserleitung, so dass der Dampfer versank. Es gab keine Verluste. Beide Besatzungen wurde vom britischen Fischdampfer Lady Hogarth gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
[[U 59]] hielt am 28.10.1939 um 03:15 Uhr die ST. NIDAN mit dem MG an und schickte die Besatzung in die Rettungsboote. Zwischendurch erschien ein weiterer Fischdampfer. Auch dieser wurde mit dem MG angehalten und die Besatzung in die Boote geschickt. Um 06:55 Uhr wurde die [[Lynx II|LYNX II]], durch sprengen des Bodenventils versenkt. Um 08:30 Uhr ging ein Sprengkommando an Bord der ST. NIDAN und sprengte die Kühlwasserleitung, so dass der Dampfer versank. Es gab keine Verluste. Beide Besatzungen wurde vom britischen Fischdampfer LADY HOGARTH gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 56.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 – U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 78. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 78.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 5.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[St. Margaret]] ← St. Nidan → [[St. Simon]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:16 Uhr

St. Margaret ← St. Nidan → St. Simon

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: St. Nidan
Schiffsnamen: St. Nidan (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Fischtrawler
Baujahr: 1937
Bauwerft: Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
Reederei: T. Hamling &. Company Limited, Hull
Heimathafen: Hull
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 565 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 52.50 m
Breite: 8.90 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Fischfang - Hull (Großbritannien)
Fracht: Fisch
Geleitzug: -
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 59
Kommandant: Harald Jürst
Datum: 28.10.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kirkwall (Orkney Inseln)
Position: 59° 50' Nord - 04° 20' West
Planquadrat: AN 1316
Waffe: Sprengladung
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 59 hielt am 28.10.1939 um 03:15 Uhr die St. Nidan mit dem MG an und schickte die Besatzung in die Rettungsboote. Zwischendurch erschien ein weiterer Fischdampfer. Auch dieser wurde mit dem MG angehalten und die Besatzung in die Boote geschickt. Um 06:55 Uhr wurde die Lynx II, durch sprengen des Bodenventils versenkt. Um 08:30 Uhr ging ein Sprengkommando an Bord der St. Nidan und sprengte die Kühlwasserleitung, so dass der Dampfer versank. Es gab keine Verluste. Beide Besatzungen wurde vom britischen Fischdampfer Lady Hogarth gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 56. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 78. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. | → Amazon
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