Aktionen

Skrim: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Skottland - - Skrim - - Slava - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHI…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Skottland]] - - [[Skrim]] - - [[Slava]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Skottland]] Skrim [[Slava]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Einar Lange (Rederi Aksjeselskap Skrim), Oslo
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Max Emil Gran
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.902 BRT
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Skrim'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.140 t
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Viken (1917) - Textil (1920) - Dagali (1922) - Skrim (1935)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 84.42 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13.05 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.51 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Einar Lange (Rederi Aksjeselskap Skrim), Oslo
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Max Emil Gran
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.902 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.140 t
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 84.42 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Grangemouth (Großbritannien) - Aberdeen (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
+
| Breite: || colspan="3" | 13.05 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.51 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-252]] (Nachzügler)
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Grangemouth (Großbritannien) - Aberdeen (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-252]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.12.1940]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Galway (Irland)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°--' Nord - 21°--' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 43]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 8225
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 06.12.1940
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 23
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| Position: || colspan="3" | 53° --' Nord - 21° --' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 8225
 
 
[[U 43]] sichtete am 06.12.1940 um 18:47 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:26 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:48 Uhr, traf die ''SKRIM''. Aus dem KTB: "Besonders laute Detonation. Munition scheint zu detonieren. Das Heck ist nicht mehr zu sehen. Vorschiff sinkt nach 63 Sekunden. An der Untergangsstelle nur noch Fässer, kleinere Wrackteile und ein Ölfleck zu sehen". U 43 hatte höchstwahrscheinlich die ''SKRIM'' versenkt. Sie wurde 04.12.1940 vermißt. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 42.
+
| Tote: || colspan="3" | 23
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 219.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 06.12.1940 um 18:47 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:26 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:48 Uhr, traf die Skrim. Lüth notierte in sein Kriegstagebuch: ''Besonders laute Detonation. Munition scheint zu detonieren. Das Heck ist nicht mehr zu sehen. Vorschiff sinkt nach 63 Sekunden. An der Untergangsstelle nur noch Fässer, kleinere Wrackteile und ein Ölfleck zu sehen.'' U 43 hatte höchstwahrscheinlich die Skrim versenkt. Sie wurde seitdem 04.12.1940 vermißt. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 319, 564.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 319, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 273.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 273. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 28.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Skottland]] - - [[Skrim]] - - [[Slava]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Skottland]] Skrim [[Slava]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:11 Uhr

Skottland ← Skrim → Slava

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Skrim
Schiffsnamen: Viken (1917) - Textil (1920) - Dagali (1922) - Skrim (1935)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
Reederei: Einar Lange (Rederi Aksjeselskap Skrim), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Max Emil Gran
Schiffsmaße
Tonnage: 1.902 BRT
Tragfähigkeit: 3.140 t
Länge: 84.42 m
Breite: 13.05 m
Tiefgang: 5.51 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Grangemouth (Großbritannien) - Aberdeen (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
Fracht: -
Geleitzug: OB-252 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 06.12.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
Position: 53° --' Nord - 21° --' West
Planquadrat: AL 8225
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 23
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 43 sichtete am 06.12.1940 um 18:47 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:26 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:48 Uhr, traf die Skrim. Lüth notierte in sein Kriegstagebuch: Besonders laute Detonation. Munition scheint zu detonieren. Das Heck ist nicht mehr zu sehen. Vorschiff sinkt nach 63 Sekunden. An der Untergangsstelle nur noch Fässer, kleinere Wrackteile und ein Ölfleck zu sehen. U 43 hatte höchstwahrscheinlich die Skrim versenkt. Sie wurde seitdem 04.12.1940 vermißt. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 42. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 319, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 273. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Skottland ← Skrim → Slava