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Serooskerk: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| Fracht: || colspan="3" | 4.246 t Stückgut und 2.314 t Militärgüter
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-149]] (Aufgelöst)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
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| Datum: || colspan="3" | 06.12.1942
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Adolf-Cornelius Piening]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
 
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| || '''Datum:''' || [[06.12.1942]]
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| Position: || colspan="3" | 41° 27' Nord - 39° 42' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
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| Planquadrat: || colspan="3" | CD 2658
 
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| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 06.12.1942 um 19:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:06 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Serooskerk an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. Das Schiff stoppte und blieb liegen. Der erste Fangschuß, um 23:17 Uhr, traf an Backbord. Doch der Dampfer sackte nur wenig tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:55 Uhr, traf Backbord mittschiff. Nun sank das Schiff innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 89 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 9 Passagiere kamen ums Leben.
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[[U 155]] sichtete am 06.12.1942 um 19:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:06 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die SEROOSKERK an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. Das Schiff stoppte und blieb liegen. Der erste Fangschuß, um 23:17 Uhr, traf an Backbord. Doch der Dampfer sackte nur wenig tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:55 Uhr, traf Backbord mittschiff. Nun sank das Schiff innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 89 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 9 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 119.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 214. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 214.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 222. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 140. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 12:50 Uhr

Sergej Kirov ← Serooskerk → Sesostris

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Datenblatt: Serooskerk
Schiffsnamen: Gemma (1922) - Serooskerk (1931)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: New Waterway Shipbuilding Company, Schiedam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij, Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Doekele de Boer
Schiffsmaße
Tonnage: 8.456 BRT
Tragfähigkeit: 10.370 t
Länge: 153.31 m
Breite: 18.41 m
Tiefgang: 8.96 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 37 mm, 4 x 20 mm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Saldanha Bay (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien)
Fracht: 4.246 t Stückgut und 2.314 t Militärgüter
Geleitzug: ON-149 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 06.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 41° 27' Nord - 39° 42' West
Planquadrat: CD 2658
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 108
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 06.12.1942 um 19:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:06 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Serooskerk an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. Das Schiff stoppte und blieb liegen. Der erste Fangschuß, um 23:17 Uhr, traf an Backbord. Doch der Dampfer sackte nur wenig tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:55 Uhr, traf Backbord mittschiff. Nun sank das Schiff innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 89 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 9 Passagiere kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 119. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 214. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 222. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 140. | → Amazon
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Sergej Kirov ← Serooskerk → Sesostris

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