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Santa Margarita: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Isleworth (1928) - Maria (1939) - Santa Margarita (1940)
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| || Nationalität: || Panama
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || 1928
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || Bauwerft: || Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
 
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| || [[Reederei]]: || Compania Primera de Naviera Limited, Panama
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| Reederei: || colspan="3" | Compania Primera de Naviera Limited, Panama
 
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| || Heimathafen: || Panama
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.919 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.085 t
 
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| || Länge: || 122.00 m
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| || Breite: || 16.50 m
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Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Barry (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| || Route: || Barry (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 29]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Schuhart]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.07.1940
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| || U-Boot: || [[U 29]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
 
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| || Kommandant: || [[Otto Schuhart]]
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| Position: || colspan="3" | 47° 10' Nord - 16° 10' West
 
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| || Datum: || [[02.07.1940]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 5638
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || [[Position]]: || 47°10' Nord - 16°10' West
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| || [[Planquadrat]]: || BE 5638
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| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Tote: || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" | [[U 29]] sichtete am 02.07.1940 um 07:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:25 Uhr hielt Schuhart den Dampfer an und kontrollierte die Papiere. Anschließend versenkte er die SANTA MARARITA mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer KING JOHN gerettet. Dieser wurde später vom deutschen Hilfskreuzer [[Widder (Hilfskreuzer)|WIDDER]] versenkt. Dabei kamen 3 Mann der SANTA MARARITA ums Leben.
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| colspan="3" | [[U 29]] sichtete am 02.07.1940 um 07:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:25 Uhr hielt Schuhart den Dampfer an und kotrollierte die Papiere. Anschließend versenkte er die Santa Margarita mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer King John gerettet. Dieser wurde später vom deutschen Hilfskreuzer [[Widder]] versenkt. Dabei kamen 3 Mann der Santa Margarita ums Leben.
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 30. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Hans J. Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 30. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 171. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 171. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 14:45 Uhr

Santa Catalina ← Santa Margarita → Santa Maria

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Datenblatt: Santa Margarita
Schiffsnamen: Isleworth (1928) - Maria (1939) - Santa Margarita (1940)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
Reederei: Compania Primera de Naviera Limited, Panama
Heimathafen: Panama
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.919 BRT
Tragfähigkeit: 8.085 t
Länge: 122.00 m
Breite: 16.50 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 29
Kommandant: Otto Schuhart
Datum: 02.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47° 10' Nord - 16° 10' West
Planquadrat: BE 5638
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 29 sichtete am 02.07.1940 um 07:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:25 Uhr hielt Schuhart den Dampfer an und kotrollierte die Papiere. Anschließend versenkte er die Santa Margarita mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer King John gerettet. Dieser wurde später vom deutschen Hilfskreuzer Widder versenkt. Dabei kamen 3 Mann der Santa Margarita ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 30. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 171. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon
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