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Samuel Heintzelmann: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Samtucky]] Samuel Heintzelmann [[Samuel Jordan Kirkwood]]
  
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
 
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| Reederei: || colspan="3" | Coastwise Steamship Company, San Francisco
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Johann W.G. Wilkie
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| || '''Fracht:''' || 5.644 t Munition und Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Charleston (USA) - Panamakanal - Balboa (Panama) - Fremantle (Australien) - Colombo (Sri Lanka) - Karatschi (Indien) - Kalkutta (Indien)
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| Fracht: || colspan="3" | 5.644 t Munition und Stückgut
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 511]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Schneewind]]
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| || '''Datum:''' || [[09.07.1943]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordwestlich Padang (Indonesien)
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| || '''[[Position]]:''' || 09°--' Süd - 81°--' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 511]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LY 26
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Schneewind]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.07.1943
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 75
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordwestlich Padang (Indonesien)  
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| Position: || colspan="3" | 09° --' Süd - 81° --' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | LY 26
 
 
[[U 511]] sichtete am 09.07.1943 um 18:00 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 19:40 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SAMUEL HEINTZELMANN'' vorn. Aus dem KTB: "Vorschiff fliegt in die Luft, Achterschiff ist noch einen Augenblick zu sehen, verschwindet im Qualm. Boot wird mehrfach von Splittern getroffen". Um 20:30 Uhr tauchte auf und lief zur Versenkungsstelle, dort war nur noch ein Ölfleck zu sehen. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 27 Kanoniere und 6 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Tote: || colspan="3" | 75
 
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| || || Seite 339.
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 219.
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| colspan="3" | [[U 511]] sichtete am 09.07.1943 um 18:00 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 19:40 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Samuel Heintzelmann vorn. Schneewind notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Vorschiff fliegt in die Luft, Achterschiff ist noch einen Augenblick zu sehen, verschwindet im Qualm. Boot wird mehrfach von Splittern getroffen.'' Um 20:30 Uhr tauchte auf und lief zur Versenkungsstelle, dort war nur noch ein Ölfleck zu sehen. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 27 Artilleristen und 6 Passagiere kamen ums Leben.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 99.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 339. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 U 560" Eigenverlag - S. 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 269.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 64. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || Seite 64.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Samtucky]] - - [[Samuel Heintzelmann]] - - [[Samuel Jordan Kirkwood]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Samtucky]] Samuel Heintzelmann [[Samuel Jordan Kirkwood]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 15:09 Uhr

Samtucky ← Samuel Heintzelmann → Samuel Jordan Kirkwood

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Datenblatt: Samuel Heintzelmann
Schiffsnamen: Samuel Heintzelman (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Coastwise Steamship Company, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Johann W.G. Wilkie
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Charleston (USA) - Panamakanal - Balboa (Panama) - Fremantle (Australien) - Colombo (Sri Lanka) - Karatschi (Indien) - Kalkutta (Indien)
Fracht: 5.644 t Munition und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 511
Kommandant: Fritz Schneewind
Datum: 09.07.1943
Ort: Indischer Ozean, nordwestlich Padang (Indonesien)
Position: 09° --' Süd - 81° --' West
Planquadrat: LY 26
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 75
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 511 sichtete am 09.07.1943 um 18:00 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 19:40 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Samuel Heintzelmann vorn. Schneewind notierte in sein Kriegstagebuch: Vorschiff fliegt in die Luft, Achterschiff ist noch einen Augenblick zu sehen, verschwindet im Qualm. Boot wird mehrfach von Splittern getroffen. Um 20:30 Uhr tauchte auf und lief zur Versenkungsstelle, dort war nur noch ein Ölfleck zu sehen. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 27 Artilleristen und 6 Passagiere kamen ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 339. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 219. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 99. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 64. → Amazon
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