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U 266: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 265]] ← U 266 → [[U 267]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 266'''
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 031
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
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| || [[Serie:]] || || U 251 - U 291
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[01.08.1941]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 031
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[11.05.1942]]
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| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[24.06.1942]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.08.1941
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hannes Leinemann]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 11.05.1942
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 05 834
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| Indienststellung: || colspan="3" | 24.06.1942
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Leinemann]]
 
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| || [[24.06.1942]] - [[11.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hannes Leinemann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 834
 
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| || [[12.09.1942]] - [[14.05.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ralf von Jessen]]
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[24.06.1942]] - [[31.12.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.01.1943]] - [[14.05.1943]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 24.06.1942 - 11.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hannes Leinemann]]  
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| 12.09.1942 - 15.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ralf von Jessen]]  
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| 24.06.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| 01.01.1943 - 15.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" |
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[22.12.1942]] - [[17.02.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ralf von Jessen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[22.12.1942]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.12.1942]] - 02:06 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[24.12.1942]] - 05:40 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.02.1943]] - 19:15 Uhr von [[U 466]] mit 24 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[06.02.1943]] - 19:17 Uhr griechischen Dampfer ''[[Polyktor]]'' mit 4.077 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[09.02.1943]] - 14:50 Uhr von [[U 465]] mit 22 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[17.02.1943]] - 15:30 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[14.04.1943]] - [[15.05.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ralf von Jessen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[14.04.1943]] - 18:25 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.05.1943]] - 21:50 Uhr britischen Dampfer ''[[Selvistan]]'' mit 5.136 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[05.05.1943]] - 21:50 Uhr britischen Dampfer ''[[Gharinda]]'' mit 5.306 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[05.05.1943]] - 21:50 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Bonde]]'' mit 1.570 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[09.05.1943]] - 20:15 Uhr von [[U 461]] mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem [[Metox]]-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt.<br>
 
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[[15.05.1943]] - 18:10 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || [[15.05.1943]]
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| 22.12.1942 - 24.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ralf von Jessen]]
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| 24.12.1942 - 17.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| ||
 
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| || [[Position]]: || || 34°28' N - 10°20' W
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| || colspan="3" | U 266, unter Kapitänleutnant [[Ralf von Jessen]], lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von [[U 466]] mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von [[U 465]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Jaguar (U-Bootgruppe)|Jaguar]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 7136
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| || colspan="3" | U 266 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken.
 
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−
| || Versenkt durch: || || ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' M der [[RAF]] Squadron 58
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 266 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || Tote: || || 47
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 266 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| ||
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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−
U 266 wurde am [[15.03.1943]] im [[Nordatlantik]] bei [[Kap Farewell]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' M der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| 14.04.1943 - 15.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
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| || [[Begemann, Wilhelm-Friedrich]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 29.03.1915
+
| ||
 
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−
| || [[Behr, Herbert-Willi]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.05.1923
+
| || colspan="3" | U 266, unter Kapitänleutnant [[Ralf von Jessen]], lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von [[U 461]] mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem Metox-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]] und [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]]. Nach 31 Tagen wurde U 266 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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|-
−
| || [[Bergschneider, Hans-Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.11.1919
+
| || colspan="3" | U 266  konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.012 BRT versenken.
 
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−
| || [[Brauckhoff, Karl]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 31.10.1919
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 266 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Braun, Ludwig]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 14.03.1920
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 266 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Brill, Ernst-August]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 29.07.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Cyrankowski, Johannes]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 09.12.1918
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Drescher, Karl]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.06.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Eder, Kurt]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 14.11.1918
+
| Datum: || colspan="3" | 15.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Eisenbarth, Adolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.07.1922
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ralf von Jessen]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Freese, Carl-Heinz]] || [[Oberfähnrich (Ing.)|O.Fähnr.(Ing.)]] || 24.09.1923
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Füchsel, Günter]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 27.07.1923
+
| Position: || colspan="3" | 45° 28' Nord - 10° 20' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Gertz, Herbert]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.09.1923
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 7136
 
|-
 
|-
−
| || [[Golek, Bruno]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.07.1923
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Griesinger, Bodo]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 12.02.1922
+
| Tote: || colspan="3" | 47
 
|-
 
|-
−
| || [[Grimm, Helmut]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.12.1923
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Güldensupp, Host]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 08.11.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Gund, Ludwig]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 14.10.1922
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 266|Klick hier → Besatzungsliste U 266]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jessen, Ralf von]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 25.02.1917
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kainz, Gernot]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 11.02.1924
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Keppeler, Kilian]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.07.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kottewitz, Fritz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 08.05.1920
+
| colspan="3" | U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch Wasserbomben der [[Handley Page Halifax]] M (Wilfred-Ewart Oulton) der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Krüger, Günter]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 30.07.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kubitza, Christian]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 01.05.1924
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1990 geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] B der RAF Squadron 86 am 14.05.1943 auf der Position 47° 45' Nord - 26° 57' West, dem früher die Versenkung von U 266 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen [[U 403]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217).
 
|-
 
|-
−
| || [[Lehr, Peter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 06.04.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Leyendecker, Alfons]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.08.1923
+
| colspan="3" | U 266 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken.  
 
|-
 
|-
−
| || [[Liegmann, Georg-Adalbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.02.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Lutz, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.02.1924
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Matheis, Werner]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 12.03.1922
+
| colspan="3" | Zitat: Noch ein weiteres Boot der Gruppe Amsel ging auf der Heimfahrt verloren, das VII-Boot U 266 unter Ralf von Jessen, der bei dem Angriff auf ONS 5 das beste Ergebnis erzielt hatte. Am 15. Mai entdeckte eine von Wilfred E. Oulton geflogene Halifax der britischen Squadron 58 das Boot bei seiner ASW-Patrouille über den Golf von Biskaya. Die Maschine kam aus der Sonne und versenkte das Boot mit vier Wasserbomben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Neumann, Friedrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 02.03.1924
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 358.
 
|-
 
|-
−
| || [[Neumann, Walter]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.09.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Nicht, Ludwig]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.08.1924
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Nier, Wilhelm]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.12.1915
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Nowarra, Kurt]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 19.08.1919
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Quetscher, Wilhelm]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 17.03.1915
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  114, 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Rehm, Willi]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.01.1923
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  80, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Richter, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.01.1924
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  98. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Rowehl, Georg]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]]  || 02.02.1921
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  163. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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−
| || [[Schwanen, Peter]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 18.09.1921
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 217, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  233 - 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 22. September 2024, 16:01 Uhr

U 265 ← U 266 → U 267

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 266
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 031
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 01.08.1941
Stapellauf: 11.05.1942
Indienststellung: 24.06.1942
Kommandant: Hannes Leinemann
Feldpostnummer: M - 05 834
Kommandanten
24.06.1942 - 11.09.1942 Oberleutnant zur See - Hannes Leinemann
12.09.1942 - 15.05.1943 Kapitänleutnant - Ralf von Jessen
Flottillen
24.06.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.01.1943 - 15.05.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
22.12.1942 - 24.12.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
24.12.1942 - 17.02.1943 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in St. Nazaire
U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von U 466 mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von U 465 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Jaguar und Pfeil. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein.
U 266 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.04.1943 - 15.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von U 461 mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem Metox-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 2 und Elbe. Nach 31 Tagen wurde U 266 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 266 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.012 BRT versenken.
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Verlustursache
Datum: 15.05.1943
Letzter Kommandant: Ralf von Jessen
Ort: Nordatlantik
Position: 45° 28' Nord - 10° 20' West
Planquadrat: BF 7136
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 266
Verlustursache im Detail
U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch Wasserbomben der Handley Page Halifax M (Wilfred-Ewart Oulton) der britischen RAF Squadron 58 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im April 1990 geändert. Der Angriff des Consolidated B-24 Liberator B der RAF Squadron 86 am 14.05.1943 auf der Position 47° 45' Nord - 26° 57' West, dem früher die Versenkung von U 266 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 403 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 217).
U 266 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Noch ein weiteres Boot der Gruppe Amsel ging auf der Heimfahrt verloren, das VII-Boot U 266 unter Ralf von Jessen, der bei dem Angriff auf ONS 5 das beste Ergebnis erzielt hatte. Am 15. Mai entdeckte eine von Wilfred E. Oulton geflogene Halifax der britischen Squadron 58 das Boot bei seiner ASW-Patrouille über den Golf von Biskaya. Die Maschine kam aus der Sonne und versenkte das Boot mit vier Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 358.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 358. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 114, 143. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 217, 276. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 233 - 236. → Amazon
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