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Varild: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 
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[[Vardaas]] ← Varild → [[Varlaam Avanesov]]
 
[[Vardaas]] ← Varild → [[Varlaam Avanesov]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || Norwegen
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Varild'''
 
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| || Baujahr: || 1910
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| || Bauwerft: || Aksjeselskap Bergens Mekaniske Verksted, Bergen
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gaula (1910) - Varild (1929)
 
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| || [[Reederei]]: || Egil Näsheim Aksjeselskap, Haugesund
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Heimathafen: || Haugesund
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Kapitän: || David Humlebrekk
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| Baujahr: || colspan="3" | 1910
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Aksjeselskap Bergens Mekaniske Verksted, Bergen
 
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| Reederei: || colspan="3" | Egil Näsheim Aksjeselskap, Haugesund
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Schiffsmaße
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Haugesund
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.085 BRT
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| Kapitän: || colspan="3" | David Humlebrekk
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || -
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| || Länge: || 68.20 m
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Breite: || 10.10 m
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| || Tiefgang: || 4.60 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.085 BRT
 
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| || Geschwindigkeit: || 10 kn
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || [[Bewaffnung]]: || -
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| Länge: || colspan="3" | 68.20 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 10.10 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.60 m
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Route &. Fracht
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
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| || Route: || Drammen (Norwegen) - Horten (Norwegen) - Sunderland (Großbritannien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || Fracht: || Ballast
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Drammen (Norwegen) - Horten (Norwegen) - Sunderland (Großbritannien)
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| style="width:2%" |
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| || U-Boot: || [[U 23]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Kommandant: || [[Otto Kretschmer]]
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| ||  
 
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| || Datum: || [[24.01.1940]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Ort: || Nordsee, nordöstlich Lerwick (Shetland Inseln)
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| || [[Position]]: || 59°27' Nord - 00°24' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 23]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 2658
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.01.1940
 
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| || Tote: || 15
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Lerwick (Shetland Inseln)
 
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| || Überlebende: || 0
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| Position: || colspan="3" | 59° 27' Nord - 00° 24' West
 
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| ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2658
 
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|}
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
 
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| || colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 23.01.1940 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:20 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der infolge eines Bedienfehlers im Rohr stecken blieb. Der zweite Torpedo, um 22:13 Uhr, wurde ein Kreisläufer so daß der Dampfer erst einmal entkam. Am 24.01.1940 kam das Schiff wieder in Sicht und U 23 tauchte um 18:15 Uhr zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Kretschmer einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VARILD Backbord mittschiffs. Nun sank der kleine Dampfer innerhalb von 45 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 18:'''
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| || colspan="3" | ''23.01.1940''
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| Tote: || colspan="3" | 15
 
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| || colspan="3" | ''2020 - Getaucht zum Nachtangriff auf Dampfer (~ 1000 t). Rohrversager infolge Bedienfehler, da Torpedo zu hart gegen Haltebolzen gefahren wurde. Dieser klemmte. Störung wurde durch Auswechseln des Haltebolzens beseitigt. Aufgetaucht. Wieder vorgesetzt zum 2. Schuß.''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" | ''2156 - Quadrat E 1361. Zum Unterwasserangriff getaucht. Fehlschuß, da Kreisläufer nach Beobachtung im G.H.G.''
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| || colspan="3" | ''2219 - Aufgetaucht.''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | ''24.01.1940''
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| || colspan="3" | ''0000 - Quadrat E 1299 r.o.''
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| colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 23.01.1940 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:20 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der infolge eines Bedienfehlers im Rohr stecken blieb. Der zweite Torpedo, um 22:13 Uhr, wurde ein Kreisläufer so daß der Dampfer erst einmal entkam. Am 24.01.1940 kam das Schiff wieder in Sicht und U 23 tauchte um 18:15 Uhr zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Kretschmer einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Varild Backbord mittschiffs. Nun sank der kleine Dampfer innerhalb von 45 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || colspan="3" | ''0400 - Quadrat E 1176 r.u.''
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| || colspan="3" | ''0800 - Quadrat E 1173 r.u.''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | ''0849 - Getaucht.''
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| || colspan="3" | ''1200 - Quadrat E 1114. Etmal 85 sm.''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | ''1315 - Wasserbomben in größerer Entfernung, Schraubengeräusche in rw. 320°. Durch Sehrohr auf 10 m Tauchtiefe trotz klarer Sicht nichts gesehen.''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 247. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | ''1600 - Quadrat E 1114 M.o. Marsch unter Wasser.''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 112. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | ''1825 - Aufgetaucht.''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | ''1850 - Getaucht zum Unterwasserangriff auf Dampfer (1500 t).''
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| || colspan="3" | ''1908 - Quadrat E 1115 l.u. Treffer Mitte. Dampfer sinkt in 45 sec. Abgelaufen.''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1978 - S. 247. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 112. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 23 - 18.01.1940 - 29.01.1940" - S. 4 - 5.
 
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[[Vardaas]] ← Varild → [[Varlaam Avanesov]]
 
[[Vardaas]] ← Varild → [[Varlaam Avanesov]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 15:52 Uhr

Vardaas ← Varild → Varlaam Avanesov

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Datenblatt: Varild
Schiffsnamen: Gaula (1910) - Varild (1929)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Aksjeselskap Bergens Mekaniske Verksted, Bergen
Reederei: Egil Näsheim Aksjeselskap, Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: David Humlebrekk
Schiffsmaße
Tonnage: 1.085 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 68.20 m
Breite: 10.10 m
Tiefgang: 4.60 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Drammen (Norwegen) - Horten (Norwegen) - Sunderland (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 23
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 24.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Lerwick (Shetland Inseln)
Position: 59° 27' Nord - 00° 24' West
Planquadrat: AN 2658
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 23 sichtete am 23.01.1940 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:20 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der infolge eines Bedienfehlers im Rohr stecken blieb. Der zweite Torpedo, um 22:13 Uhr, wurde ein Kreisläufer so daß der Dampfer erst einmal entkam. Am 24.01.1940 kam das Schiff wieder in Sicht und U 23 tauchte um 18:15 Uhr zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Kretschmer einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Varild Backbord mittschiffs. Nun sank der kleine Dampfer innerhalb von 45 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 24. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 247. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 112. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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