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U 337: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 336]] ← U 337 → [[U 338]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 337" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 337'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1940
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[21.11.1940]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 209
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Nordseewerke GmbH]], [[Emden]]
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| Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350
 
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| || [[Baunummer:]] || || 209
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.04.1941
 
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| || [[Serie:]] || || U 331 - U 350
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| Stapellauf: || colspan="3" | 26.03.1942
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[01.04.1941]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 06.05.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[26.03.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Ruwiedel]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.05.1942]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 912
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Ruwiedel]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 45 912
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
 
 
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| || [[06.05.1942]] - [[03.01.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Ruwiedel]]  
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| 06.05.1942 - 03.01.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Kurt Ruwiedel]]  
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[06.05.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[01.01.1943]] - [[03.01.1943]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || colspan="3" |  
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| 06.05.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| 01.01.1943 - 03.01.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[07.05.1942]] – [[11.05.1942]] || [[Emden]] || Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
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| || [[14.05.1942]] – [[28.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 24.12.1942 - 26.12.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
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| || [[30.05.1942]] – [[02.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 26.12.1942 - 03.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Boot verschollen
 
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| || [[04.06.1942]] – [[09.06.1942]] || [[Pillau]] || Einzelausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[10.06.1942]] – [[15.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
 
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| || [[17.06.1942]] – [[16.08.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[17.08.1942]] – [[27.08.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 337 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[29.08.1942]] – [[30.08.1942]] || [[Danzig]] || Trockentaktische Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[31.08.1942]] – [[10.09.1942]] || [[Königsberg]] || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[11.09.1942]] – [[17.09.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[21.09.1942]] – [[30.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| Datum: || colspan="3" | 03.01.1943
 
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−
| || [[01.10.1942]] – [[29.11.1942]] || [[Danzig]] || Restarbeiten bei der [[Holmwerft]].
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Ruwiedel]]
 
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|-
−
| || [[04.12.1942]] – [[29.12.1942]] || [[Kiel]] || Instansetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[21.12.1942]] – [[23.12.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| Position: || colspan="3" | (63° 00' Nord - 12° 00' West)
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | (AE 8357)
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Tote: || colspan="3" | 47
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[24.12.1942]] - 08:08 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[26.12.1942]] - 00:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 337|Klick hier → Besatzungsliste U 337]]'''
 
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−
| || [[26.12.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[03.01.1943]] - //:// Uhr '''Boot verschollen'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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* '''Die Fahrt :''' U 337, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Ruwiedel]], war wahrscheinlich 11 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 337 gilt seit dem [[03.01.1943]] als verschollen.
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen.
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57° 40' Nord - 27° 10' West, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 632]] und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63°  Nord - 13°  West, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[03.01.1943]]
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| ||
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Ruwiedel]]
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | Zitat: Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die Boeing B-17 Flying  Fortress G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der Fortress  galt [[U 632]] (Karpf) das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=63_N_12_W_region:XA_type:landmark&title=U+337| (63°00' N - 12°00' W)]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || (AE 83)
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| || Versenkt durch: || || Unbekannt
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Tote: || || 47
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| ||
 
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| || Überlebende: || || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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−
U 337 ist seit dem [[03.01.1943]], aus unbekannter Ursache, im [[Nordatlantik]] verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von [[Neufundland]]. Am [[03.01.1943]] erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am [[24.01.1943]] für vermisst erklärt.
 
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−
Das U 337 am [[15.01.1943]] durch die ''[[Boeing B-17 Flying  Fortress|Fortress]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt [[U 632]] das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
−
 
 
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'''Seit 03.01.1943 sind verschollen: (47)'''
 
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−
[[Abel, Otto]] ● [[Ahlgrimm, Fritz]] ● [[Bullert, Josef]] ● [[Cossmann, Peter]] ● [[Feuss, Wilhelm]] ● [[Förster, Rudolf]] ● [[Genz, Günter]] ● [[Hardenberg, Otto]] ● [[Hartmann, Rolf]] ● [[Haupt, Albert]] ● [[Haurand, Johann]] ● [[Heil, Alfred]] ● [[Helm, Horst]] ● [[Helmsen, Ernst]] ● [[Hoheisel, Hans-Joachim]] ● [[Horaczek, Willi]] ● [[Hullin, Georg]] ● [[Ibold, Gangolf]] ● [[Ising, Gerhard]] ● [[Jahnke, Heinz]] ● [[Jantz, Gustav]] ● [[Kamleiter, Philipp]] ● [[Kloss, Wolfgang]] ● [[Kratz, Lothar]] ● [[Kühndahl, Heinz]] ● [[Küpper, Friedrich]] ● [[Lassleben, Josef]] ● [[Lindner, Ernst]] ● [[Lorenz, Heinz]] ● [[Matuszewski, Gerhard]] ● [[Müller, Heinz]] ● [[Münzberg, Walter]] ● [[Nussbaumer, Reinhold]] ● [[Oppel, Karl]] ● [[Poppe, Gerd]] ● [[Rimkus, Kurt]] ● [[Rückwardt, Otto]] ● [[Ruwiedel, Kurt]] ● [[Seelmann, Otto]] ● [[Sommer, Rupert]] ● [[Strohhofer, Johann]] ● [[Stuhm, Roland]] ● [[Tag, Siegfried]] ● [[Werner, Herbert]] ● [[Weste, Richard]] ● [[Wild, Heinz]] ● [[Wildenhain, Werner]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 24.12.1942: ②'''
 
−
 
 
−
In Arbeit.
 
 
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+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" |
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−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
−
 
 
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:49 Uhr

U 336 ← U 337 → U 338

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 337
Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 209
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 01.04.1941
Stapellauf: 26.03.1942
Indienststellung: 06.05.1942
Kommandant: Kurt Ruwiedel
Feldpostnummer: M - 45 912
Kommandanten
06.05.1942 - 03.01.1943 Oberleutnant zur See - Kurt Ruwiedel
Flottillen
06.05.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1943 - 03.01.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
24.12.1942 - 26.12.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
26.12.1942 - 03.01.1943 Ausgelaufen von Marviken - Boot verschollen
U 337, unter Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel, lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 03.01.1943
Letzter Kommandant: Kurt Ruwiedel
Ort: Nordatlantik
Position: (63° 00' Nord - 12° 00' West)
Planquadrat: (AE 8357)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 337
Verlustursache im Detail
U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der Boeing B-17 Flying Fortress G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57° 40' Nord - 27° 10' West, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 632 und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63° Nord - 13° West, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die Boeing B-17 Flying Fortress G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der Fortress galt U 632 (Karpf) das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 180. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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