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− | [[U 336]] - - [[U 337]] - - [[U 338]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 336]] ← U 337 → [[U 338]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 209
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.04.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 26.03.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.05.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Kurt Ruwiedel]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 912
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | | || 06.05.1942 - 03.01.1943 || Oberleutnant zur See || [[Kurt Ruwiedel]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 06.05.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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− | | || 01.01.1943 - 03.01.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 337''' |
| |- | | |- |
− | | || 07.05.1942 - 11.05.1942 || Emden || Einräumen des Bootes und Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 14.05.1942 - 28.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden |
| |- | | |- |
− | | || 30.05.1942 - 02.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Baunummer: || colspan="3" | 209 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350 |
| |- | | |- |
− | | || 04.06.1942 - 09.06.1942 || Pillau || Einzelausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.04.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 26.03.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 10.06.1942 - 15.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 06.05.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Ruwiedel]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.06.1942 - 16.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 912 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1942 - 27.08.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Trockentaktische Übungen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 06.05.1942 - 03.01.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Kurt Ruwiedel]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1942 - 10.09.1942 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.09.1942 - 17.09.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | 06.05.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.01.1943 - 03.01.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1942 - 29.11.1942 || Danzig || Restarbeiten bei der [[Holmwerft]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Instansetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | 24.12.1942 - 26.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 26.12.1942 - 03.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Boot verschollen |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1942 - 23.12.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 337 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
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− | | || 24.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 26.12.1942 - Marviken | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.12.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 03.01.1943 - Boot verschollen | + | | Datum: || colspan="3" | 03.01.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Ruwiedel]] |
− | | |
− | U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 24.12.1942 – 03.01.1943:''' (Die Chronikfunktion für U 337 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | | || '''Boot:''' || U 337 | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | | || '''Datum:''' || [[03.01.1943]] | + | | Position: || colspan="3" | (63° 00' Nord - 12° 00' West) |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Ruwiedel]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (AE 8357) |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || (63°00' Nord - 12°00' West) | + | | Tote: || colspan="3" | 47 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || (AE 83) | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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− | | || '''Tote:''' || 47 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 337|Klick hier → Besatzungsliste U 337]]''' |
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− | U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.1943 erfolgte die letzte Meldung des Bootes, es war eine Wettermeldung aus Planquadrat AL 31. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.1943 für vermisst erklärt.
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− | | |
− | Das U 337 am 15.01.1943 durch die ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt [[U 632]] das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| + | | colspan="3" | U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen. |
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− | '''Seit 03.01.1943 sind verschollen:''' (47 Personen) v.l.n.r.
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− | | || [[Abel, Otto]] || [[Ahlgrimm, Fritz]] || [[Bullert, Josef]]
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− | | || [[Cossmann, Peter]] || [[Feuss, Wilhelm]] || [[Förster, Rudolf]]
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− | |-
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− | | || [[Genz, Günter]] || [[Hardenberg, Otto]] || [[Hartmann, Rolf]]
| |
− | |-
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− | | || [[Haupt, Albert]] || [[Haurand, Johann]] || [[Heil, Alfred]]
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− | |-
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− | | || [[Helm, Horst]] || [[Helmsen, Ernst]] || [[Hoheisel, Hans-Joachim]]
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− | |-
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− | | || [[Horaczek, Willi]] || [[Hullin, Georg]] || [[Ibold, Gangolf]]
| |
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| |
− | | || [[Ising, Gerhard]] || [[Jahnke, Heinz]] || [[Jantz, Gustav]]
| |
− | |-
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− | | || [[Kamleiter, Philipp]] || [[Kloss, Wolfgang]] || [[Kratz, Lothar]]
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− | |-
| |
− | | || [[Kühndahl, Heinz]] || [[Küpper, Friedrich]] || [[Lassleben, Josef]]
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− | | || [[Lindner, Ernst]] || [[Lorenz, Heinz]] || [[Matuszewski, Gerhard]]
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− | |-
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− | | || [[Müller, Heinz]] || [[Münzberg, Walter]] || [[Nussbaumer, Reinhold]]
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− | |-
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− | | || [[Oppel, Karl]] || [[Poppe, Gerd]] || [[Rimkus, Kurt]]
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− | | || [[Rückwardt, Otto]] || [[Kurt Ruwiedel|Ruwiedel, Kurt]] || [[Seelmann, Otto]]
| |
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− | | || [[Sommer, Rupert]] || [[Strohhofer, Johann]] || [[Stuhm, Roland]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Tag, Siegfried]] || [[Werner, Herbert]] || [[Weste, Richard]]
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| |
− | | || [[Wild, Heinz]] || [[Wildenhain, Werner]]
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− | '''Vor dem 24.12.1942:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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− | | || [[Kern, Heinrich]] || [[Nattelberg, Otto]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | (1*) Bild von U 337 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3*) Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
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− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57° 40' Nord - 27° 10' West, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 632]] und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63° Nord - 13° West, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218). |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 227. | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die Boeing B-17 Flying Fortress G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der Fortress galt [[U 632]] (Karpf) das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74. |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 199. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 75, 250. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 74. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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