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Athelmonarch: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Athellaird]] - - [[Athelmonarch]] - - [[Athelprince]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Athellaird]] Athelmonarch [[Athelprince]]
  
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| || '''Baujahr:''' || 1928
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| || '''Bauwerft:''' || Wm. Hamilton &. Company, Port Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| || '''[[Reederei]]:''' || Athel Line Limited (United Molasses Limited), London
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Robert John Roberts
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1928
 
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| || '''Länge:''' || 145 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
 
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| || '''Breite:''' || 19,3 m
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| Reederei: || colspan="3" | United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,6 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.995 BRT
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert John Roberts
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.998 t
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.995 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Länge: || colspan="3" |  149.96 m
 
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| || '''Fracht:''' || 13.600 t Treiböl
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8,63 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
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| Route: || colspan="3" |  Beirut (Libanon) - Alexandria (Ägypten)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Georg Trox]]
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| Fracht: || colspan="3" | 13.600 t Treiböl
 
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| || '''Datum:''' || [[15.06.1943]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nördlich Jaffa
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| || '''[[Position]]:''' || 32°20' Nord - 34°39' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CP 59
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 97]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Georg Trox]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 47
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| Datum: || colspan="3" | 15.06.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer nordwestlich von Jaffa (Palästina)
 
 
[[U 97]] versenkte die ''ATHELMONARCH'' am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer ''ATHOS'' gerettet und in Beirut an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Aber auch [[U 97]] wurde einen Tag später durch ein britisches Flugzeug versenkt. Das Schiff wurde bereits einmal, 1940, von [[U 47]] beschädigt
 
 
 
[[U 47]] schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges [[HX-79]], und beschädigte damit die ''ATHELMONARCH''  (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56°45' Nord – 15°58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba – Bermuda – Liverpool. Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die ''ATHELMONARCH'' wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 32° 20' Nord - 34° 39' Ost
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CP 59
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
(1*) Bild der ''ATHELMONARCH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
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| || || Seite 46, 84.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 97]] versenkte die Athelmonarch am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. Da auch U 97 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.06.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer Athos gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 196, 486.
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| colspan="3" | [[U 47]] schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges [[HX-79]], und beschädigte damit die Athelmonarch (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56° 45' Nord - 15° 58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba (Kuba) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien). Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde (Großbritannien) ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die Athelmonarch wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 326.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 84. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 326. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 472.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 472. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34, 246. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 19. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 34, 246.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Athellaird]] - - [[Athelmonarch]] - - [[Athelprince]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Athellaird]] Athelmonarch [[Athelprince]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:52 Uhr

Athellaird ← Athelmonarch → Athelprince

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Datenblatt: Athelmonarch
Schiffsnamen: Athelmonarch (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Robert John Roberts
Schiffsmaße
Tonnage: 8.995 BRT
Tragfähigkeit: 13.998 t
Länge: 149.96 m
Breite: 19.27 m
Tiefgang: 8,63 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beirut (Libanon) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 13.600 t Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 97
Kommandant: Hans-Georg Trox
Datum: 15.06.1943
Ort: Mittelmeer nordwestlich von Jaffa (Palästina)
Position: 32° 20' Nord - 34° 39' Ost
Planquadrat: CP 59
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 47
Ursache im Detail
U 97 versenkte die Athelmonarch am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. Da auch U 97 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.06.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer Athos gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 47 schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges HX-79, und beschädigte damit die Athelmonarch (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56° 45' Nord - 15° 58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba (Kuba) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien). Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde (Großbritannien) ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die Athelmonarch wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 84. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 326. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 472. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34, 246. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 19. | → Amazon
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