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Bello: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Hans H. Torgerson & Co., Tönsberg
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Kapitän''': || Trygve Bernt
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| Reederei: || colspan="3" | Hans H. Torgerson &. Company (Skibs-Aktieselskab Oiltank), Tönsberg
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Trygve Bernt
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| Länge: || colspan="3" | 132.58 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.83 m
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 16.12.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''Kommandant''': || [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen]]
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| colspan="3" | [[U 610]] sichtete am 16.12.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug [[ONS-153]] und lief zum Angriff an. Um 08:36 Uhr schoß U 610 einen Zweierfächer auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die Bello Steuerbord Maschinenraum. Nach 4 Minuten versank das Schiff brennend.  33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und die 6 Überlebenden Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS Pink (K.137) gerettet und am 29.12.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || '''Datum:''' || [[16.12.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Irland
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Position]]:''' || 51°45' Nord - 23°50' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 7837
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 33
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 339, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 7
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 86. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 141. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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[[U 610]] sichtete am 16.12.1942 um 07:15 Uhr in Planquadrat AL 7815 den Geleitzug [[ONS-153]] und lief zum Angriff an. Um 08:36 Uhr schoß [[U 610]] einen Zweierfächer auf einen Tanker, die beide trafen Steuerbord den Maschinenraum. Die ''BELLO'' sank brennend nach 4 Minuten. Nach einer Stunde wurde der Kapitän und die 6 Überlebenden Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette ''[[Pink (K.137(|PINK (K.137)]]'' gerettet und am 29.12.1942 in St. Johns an Land gesetzt. 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 265.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 34.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 339, 557.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 86.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 141.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BELLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Bellingham]] - [[Bello]] - [[Belmoira]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bellingham]] ← Bello → [[Belmoira]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:55 Uhr

Bellingham ← Bello → Belmoira

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bello
Schiffsnamen: Bello (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Hans H. Torgerson &. Company (Skibs-Aktieselskab Oiltank), Tönsberg
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Trygve Bernt
Schiffsmaße
Tonnage: 6.125 BRT
Tragfähigkeit: 9.830 t
Länge: 132.58 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-153
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 610
Kommandant: Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
Datum: 16.12.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
Position: 51° 45' Nord - 23° 50' West
Planquadrat: AL 7837
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 610 sichtete am 16.12.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug ONS-153 und lief zum Angriff an. Um 08:36 Uhr schoß U 610 einen Zweierfächer auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die Bello Steuerbord Maschinenraum. Nach 4 Minuten versank das Schiff brennend. 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und die 6 Überlebenden Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS Pink (K.137) gerettet und am 29.12.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 339, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 86. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 141. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bellingham ← Bello → Belmoira

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