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Bill: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | Moss Vaerft &. Dokk Aksjeselskap, Moss
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| Reederei: || colspan="3" | L. Gill-Johannessen (Aksjeselskap Bill), Oslo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
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| Kapitän: || colspan="3" | Christian Hartvig Eversen
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.445 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.020 t
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Länge: || colspan="3" | 96.31 m
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Breite: || colspan="3" | 14.55 m
 
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| || '''Baujahr:''' || 1939
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.84 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Moss Vaerft & Dokk Aktie Selskab, Moss
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| L. Gill-Johannessen (Bill Aktie Selskab), Oslo
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| || '''Kapitän''': || Christian Hartvig Eversen
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| Route: || colspan="3" | Bahia (Brasilien) - Ceara (Brasilien) - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Länge:''' || 93 m
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.390 t
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 29.07.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
 
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| Position: || colspan="3" | 11° 58' Nord - 55° 02' West
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
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| || '''Kommandant''': || [[Adolf-Cornelius Piening]]
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| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 29.07.1942 um 18:35 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Nach dem Auftauchen um 18:35 Uhr, schoß Piening um 20:00 Uhr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Bill vor der Brücke. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von acht Minuten. U 155 ging an die Rettungsboote, versorgte die Verwundeten, gab ihnen Kursanweisungen und nahm den Kapitän der Bill gefangen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer West Durfee gerettet, 8 Überlebende erreichten am 03.08.1942 die Insel Grenada und die 6 restlichen erreichten die Insel St. Vincent.
 
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| || '''Datum:''' || [[29.07.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Georgetown (Guyana)
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Position]]:''' || 11°58' Nord - 55°02' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 8626
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 306, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 23
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 218. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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[[U 155]] sichtete am 29.07.1942 um 18:35 Uhr in Planquadrat EE 8637 die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Nach dem Auftauchen um 18:35 Uhr, schoß Piening um 20:00 Uhr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''BILL'' vor der Brücke, das Schiff sank 8 Minuten später. [[U 155]] tauchte auf und ging an die Rettungsboote, versorgte die Vewundeten, gab ihnen Kursanweisungen und nahm den Kapitän gefangen. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''WEST DURFEE'' gerettet, 8 Überlebende erreichten am 03.08.1942 Grenada und die 6 restlichen erreichten die Insel St. Vincent. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 119.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 306, 558.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 218.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 111.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BILL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Bilderdijk]] - [[Bill]] - [[Binnendijk]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bilderdijk]] ← Bill → [[Binnendijk]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:20 Uhr

Bilderdijk ← Bill → Binnendijk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bill
Schiffsnamen: Bill (1939)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Moss Vaerft &. Dokk Aksjeselskap, Moss
Reederei: L. Gill-Johannessen (Aksjeselskap Bill), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Christian Hartvig Eversen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.445 BRT
Tragfähigkeit: 4.020 t
Länge: 96.31 m
Breite: 14.55 m
Tiefgang: 5.84 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Bahia (Brasilien) - Ceara (Brasilien) - New York (USA)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 29.07.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 11° 58' Nord - 55° 02' West
Planquadrat: EE 8626
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 29.07.1942 um 18:35 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Nach dem Auftauchen um 18:35 Uhr, schoß Piening um 20:00 Uhr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Bill vor der Brücke. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von acht Minuten. U 155 ging an die Rettungsboote, versorgte die Verwundeten, gab ihnen Kursanweisungen und nahm den Kapitän der Bill gefangen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer West Durfee gerettet, 8 Überlebende erreichten am 03.08.1942 die Insel Grenada und die 6 restlichen erreichten die Insel St. Vincent.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 306, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 218. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. | → Amazon
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Bilderdijk ← Bill → Binnendijk

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