Aktionen

Blairangus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Blackheath]] ← Blairangus → [[Blairlogie]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Blairangus '''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Portregis (1930) - Blairangus (1934)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Reederei: || colspan="3" | George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| Kapitän: || colspan="3" | Hugh Mackinnon
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1930
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Taylor Craig & Co., Stockton (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || George Nisbet & Co. (Clydesdale Navigation Co.Ltd.), Glasgow (Großbritannien)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.409 BRT
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Glasgow
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.825 t
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Hugh Mackinnon
+
| Länge: || colspan="3" | 119.63 m
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Breite: || colspan="3" | 15.84 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 116 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.34 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 15,8 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,3 m
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 4.409 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Route: || colspan="3" | Botwood (Kanada) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Route: || || Botwood/Neufundland (Kanada) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Methil (Großbritannien)
+
| Fracht: || colspan="3" | 1.825 Klafter Holz
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 1.825 Klafter Holz
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-72]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[HX-72]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||6
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||28
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 48]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bleichrodt]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Heinrich Bleichrodt]]
+
| Datum: || colspan="3" | 21.09.1940
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 21.09.1940 - 06:20 Uhr
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| Position: || colspan="3" | 55° 18' Nord - 22° 21' West
 
|-
 
|-
| || Position: || || 55°18' N - 22°21' W
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 5436
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AL 5436
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| ||
 
+
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 7
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | 27
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 21.09.1940 um 03:16 Uhr den Geleitzug [[HX-72]] und lief zum Angriff an. Um 06:00 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:20 Uhr, traf die Blairangus. Bleichrodt sah eine hohe Rauchwolke, das Schiff gabt noch ein SOS-Ruf ab, und verschwand dann im Feuerschein einer starken Explosion. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer Pikepool gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 1 Mann starb noch an seinen Verletzungen an Land.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 166, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 345. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 +
|-
 +
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 225. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Blackheath]] ← [[Blairangus]] → [[Blairlogie]]
+
[[Blackheath]] ← Blairangus → [[Blairlogie]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:23 Uhr

Blackheath ← Blairangus → Blairlogie

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Blairangus
Schiffsnamen: Portregis (1930) - Blairangus (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton
Reederei: George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Hugh Mackinnon
Schiffsmaße
Tonnage: 4.409 BRT
Tragfähigkeit: 7.825 t
Länge: 119.63 m
Breite: 15.84 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Botwood (Kanada) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien)
Fracht: 1.825 Klafter Holz
Geleitzug: HX-72
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 21.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Galway (Irland)
Position: 55° 18' Nord - 22° 21' West
Planquadrat: AL 5436
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 21.09.1940 um 03:16 Uhr den Geleitzug HX-72 und lief zum Angriff an. Um 06:00 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:20 Uhr, traf die Blairangus. Bleichrodt sah eine hohe Rauchwolke, das Schiff gabt noch ein SOS-Ruf ab, und verschwand dann im Feuerschein einer starken Explosion. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer Pikepool gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 1 Mann starb noch an seinen Verletzungen an Land.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 166, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 345. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 225. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Blackheath ← Blairangus → Blairlogie