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U 440: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 439]] - - [[U 440]] - - [[U 441]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 439]] ← U 440 → [[U 441]]  
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.01.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1491
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1940
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.11.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 24.01.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Geissler]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 25 447
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || 24.01.1942 - 19.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Geissler]]
 
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| || 20.05.1943 - 31.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Werner Schwaff]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| || 24.01.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.09.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 25.01.1942 - 27.01.1942||Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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|<br>
 
 
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| || 28.01.1942 - 28.03.1942||Danzig || Im Eis fest.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 440'''
 
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|<br>
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−
| || 29.03.1942 - 01.04.1942||Danzig || Umballasten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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|<br>
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.01.1940
 
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| || 02.04.1942 - 10.04.1942||Danzig || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
 
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|<br>
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| Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450
 
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| || 11.04.1942 - 14.04.1942||Danzig || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1491
 
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|<br>
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1940
 
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| || 15.04.1942 - 22.04.1942 || Danzig || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 08.11.1941
 
|-
 
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|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 24.01.1942
 
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|-
−
| || 23.04.1942 - 27.04.1942 || Gotenhafen || Torpedoerprobungen beim [[TEK]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johannes Geißler]]
 
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|<br>
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 25 447
 
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|-
−
| || 29.04.1942 - 02.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| ||
 
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|<br>
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 03.05.1942 - 06.05.1942 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
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| 24.01.1942 - 19.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Johannes Geißler]]
 
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|-
−
| || 07.05.1942 - 08.05.1942 || Ostsee || Marsch nach Danzig.
+
| 20.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Schwaff]]
 
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| || 09.05.1942 - 10.05.1942 || Danzig || Dienst beim [[UAK]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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|<br>
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| || 11.05.1942 - 27.05.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 24.01.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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|<br>
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| 01.09.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || 28.05.1942 - 01.06.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]].
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|<br>
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| || 02.06.1942 - 02.06.1942 || Ostsee || Marsch nach Pillau und zurück.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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|<br>
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| || 03.06.1942 - 05.06.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 01.09.1942 - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel  - Eingelaufen in Kristiansand
 
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|<br>
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| 03.09.1942 - 21.09.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand  - Eingelaufen in Brest
 
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| || 06.06.1942 - 18.06.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im  Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Die Mission Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.254,5 sm über und 337,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein.
 
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| || 19.06.1942 - 30.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 01.07.1942 - 11.08.1942 || Danzig || Restarbeiten in der [[Holmwerft]].
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || 12.08.1942 - 17.08.1942 || Hela || Kurzausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 19.10.1942 - 13.11.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest  - Eingelaufen in Brest
 
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| || 18.08.1942 - 20.08.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]], lief am 19.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 5.881 sm über und 396,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 13.11.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || 21.08.1942 - 22.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || 24.08.1942 - 28.08.1942 || Kiel || Einbau Fluteinrichtung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || 28.08.1942 - 31.08.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 01.09.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1942 - Kristiansand
 
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| || 03.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 21.09.1942 - Brest
 
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U 440, unter Kapitänleutnant  [[Hans Geissler]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im  Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfeil (U-Bootgruppe)|PFEIL]]. Die Mission mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. U 440 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.254,5 sm über und 337,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Unternehmung wurde wegen beschränkter Tauchunklarheit des Bootes abgebrochen.
 
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'''Chronik 01.09.1942 – 21.09.1942:'''
 
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[[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 19.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 13.11.1942 - Brest
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 440, unter Kapitänleutnant  [[Hans Geissler]], lief am 19.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|STREITAXT]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|DELPHIN]]. U 440 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 5.881 sm über und 396,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 13.11.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Die Durchführung der Unternehmung ist unbefriedigend. Dem Kommandanten mangelt es noch an Schwung und ausgeprägtem Willen zum Erfolg. Am 04.11. bleibt das Boot trotz fehlender Wabos 2 Stunden unter Wasser und wird vom Geleitzug überlaufen. Das anschließende Absetzen zur Beseitigung von Störungen war, wie aus mündlicher Berichterstattung hervorging, nicht erforderlich. Der Kommandant muß erst beweisen, daß mehr in ihm steckt, als er bisher gezeigt hat.
 
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'''Chronik 19.10.1942 – 13.11.1942:'''
 
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[[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]]
 
 
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| 12.12.1942 - 26.01.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest  - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.336,5 sm über und 465,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 12.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 26.01.1943 - Brest
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| || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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U 440, unter Kapitänleutnant  [[Hans Geissler]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|SPITZ]]. U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.336,5 sm über und 465,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 12.12.1942 – 26.01.1943:'''
 
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[[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]]
 
 
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 27.02.1943 - Brest || - - - - - - - - || 11.04.1943 - St. Nazaire
+
| 27.02.1943 - 11.04.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest  - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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U 440, unter Kapitänleutnant  [[Hans Geissler]], lief am 27.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 440 auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|NEULAND]] und [[Dränger (U-Bootgruppe)|DRÄNGER]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|SEEWOLF]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 5.880 sm über und 693 sm unter Wasser, lief U 440 am 11.04.1943 in St. Nazaire ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Zur Operation auf Einzelfahrer am 11./12.03.: Das Einfachste, einen Einzelfahrer umzulegen, wurde nicht geschafft. Es wurde schlecht operiert und geschossen. Bei der angegebenen Sicht von 2 sm muß man ran an den Gegner und nicht auf große Entfernung schießen. Wieso bei dem letzten Schuß ein Treffer angenommen wurde ist unverständlich. Ebenso unverständlich ist Verhalten des Kommandanten am 12. (Nachladen), 19. (Prüfungstauchen nach Auftauchen) und am 25. (im AK-Streifen). Schlecht durchgeführte Unternehmung. Kommandant operiert zu zögernd. Seine Ablösung als Kommandant nach 4 erfolglosen Unternehmungen ist notwendig.
 
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'''Chronik 27.02.1943 – 11.04.1943:'''
 
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[[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]], lief am 27.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 440 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 5.880 sm über und 693 sm unter Wasser, lief U 440 am 11.04.1943 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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U 440, unter Oberleutnant zur See [[Werner Schwaff]], lief am 26.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich Kap Ortegal. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. Nach 5 Tagen wurde U 440 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 26.05.1943 – 31.05.1943:'''
 
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[[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]]
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 440
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| || colspan="3" | U 440, unter Oberleutnant zur See [[Werner Schwaff]], lief am 26.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich Kap Ortegal. Nach 5 Tagen wurde U 440 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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| || '''Datum:''' || [[31.05.1943]]
 
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Schwaff]]
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| || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 45°38' Nord - 13°04' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 6899
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Tote:''' || 46
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| Boot: || colspan="3" | U 440
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Datum: || colspan="3" | 31.05.1943
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Schwaff]]
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U 440 wurde am 31.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 201, geflogen von D.M. Gall, versenkt.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Position: || colspan="3" | 45° 38' Nord - 13° 04' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 6899
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'''Am 31.05.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
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| || [[Böttcher, Ernst-August]] || [[Brag, Friedrich]] || [[Fintelmann, Otto]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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|-
−
| || [[Främke, Karl-Heinz]] || [[Franzen, Karl-Heinz]] || [[Grabowski, Erich-Paul]]
+
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
−
| || [[Greissl, Michael]] || [[Grosse, Wilhelm]] || [[Grumbrecht, Wolfgang]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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|-
−
| || [[Hallmann, Oswald]] || [[Hanke, Rudolf]] || [[Heine, Karl]]
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|-
 
|-
−
| || [[Heitböhmer, Heinz]] || [[Henning, Friedrich]] || [[Hofmann, Kurt]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 440|Klick hier → Besatzungsliste U 440]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Herrmann, Alfred]] || [[Kantel, Willi]] || [[Kargel, Georg]]
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| ||
 
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|-
−
| || [[Kierzeck, Hans]] || [[Kloos, Georg]] || [[Krämer, Werner]]
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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|-
−
| || [[Kupper, Heinz]] || [[Küsel, Erich]] || [[Lilienthal, Friedrich]]
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Losch, Erwin]] || [[Martin, Georg]] || [[Mattern, Heinz]]
+
| colspan="3" | U 440 wurde am 31.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier Wasserbomben der [[Short Sunderland]] R (Douglas-Muir Gall) der britischen [[RAF]] Squadron 201 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Meier, Heinz]] || [[Nickel, Herbert]] || [[Opitz, Gerhard]]
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || [[Osterloh, Rolf]] || [[Renner, Gerhard]] || [[Rohrbach, Karl-Heinz]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Rossa, Paul]] || [[Schmidthäusler, Manfred]] || [[Schmiel, Kurt]]
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| colspan="3" | Zitat: [...] Das kampferprobte, aber glücklose VII-Boot U 440 unter dem neuen Kommandanten Werner Schwaff, 28 Jahre alt, von dem der Ritterkreuzträger Peter Cremer sein Boot [[U 333]] wieder zurückgefordert hatte. Schwaff lief mit U 440 am 26. Mai aus Frankreich aus. Fünf Tage später sichtete eine Sunderland der britischen Squadron 201, geflogen von Douglas M. Gall, am Westrand der Biskaya U 440 an der Oberfläche. Gall griff trotz schweren Flak-Feuers von U 440 an und gabelte das Boot mit vier gut gezielten Wasserbomben in der Nähe des Hecks ein. Die Detonation muß ein riesiges Loch in das Heck von U 440 gerissen haben, denn der Bug richtete sich senkrecht auf, und das Boot sank achteraus. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schneider, Walter]] || [[Schöning, Werner]] || [[Werner Schwaff|Schwaff, Werner]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 388.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schweikert, Walter]] || [[Spies, August-Karl]] || [[Tlotka, Heinrich]]
+
| ||
 
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−
| || [[Vogl, Hans]] || [[Wanzura, Lorenz]] || [[Wünsch, Gerhard]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Ziegler, Karl]]
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 388. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
'''Vor dem 26.05.1943:''' (4 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Bohusch, Rudolf]] || [[Hans Geissler|Geissler, Hans]] || [[Lothar König|König, Lothar]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || [[Heinz Sieder|Sieder, Heinz]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 104. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" |  "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 41 - 46. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 65, 69, 108, 128, 222, 388.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 76 – 77, 223.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 67, 240.
 
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−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 104.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge''' - S.  203 – 203.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 41 – 46.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 440 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[U 439]] ← U 440 → [[U 441]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:19 Uhr

U 439 ← U 440 → U 441

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 440
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.01.1940
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1491
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 08.11.1941
Indienststellung: 24.01.1942
Kommandant: Johannes Geißler
Feldpostnummer: M - 25 447
Kommandanten
24.01.1942 - 19.05.1943 Kapitänleutnant - Johannes Geißler
20.05.1943 - 31.05.1943 Oberleutnant zur See - Werner Schwaff
Flottillen
24.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 31.05.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
01.09.1942 - 02.09.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
03.09.1942 - 21.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 440, unter Kapitänleutnant Johannes Geißler, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfeil. Die Mission Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.254,5 sm über und 337,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein.
U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.10.1942 - 13.11.1942 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 440, unter Kapitänleutnant Johannes Geißler, lief am 19.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Streitaxt und Delphin. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 5.881 sm über und 396,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 13.11.1942 wieder in Brest ein.
U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
12.12.1942 - 26.01.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 440, unter Kapitänleutnant Johannes Geißler, lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Spitz. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.336,5 sm über und 465,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.
U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
27.02.1943 - 11.04.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Nazaire
U 440, unter Kapitänleutnant Johannes Geißler, lief am 27.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 440 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 5.880 sm über und 693 sm unter Wasser, lief U 440 am 11.04.1943 in St. Nazaire ein.
U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
26.05.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 440, unter Oberleutnant zur See Werner Schwaff, lief am 26.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich Kap Ortegal. Nach 5 Tagen wurde U 440 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 440
Datum: 31.05.1943
Letzter Kommandant: Werner Schwaff
Ort: Nordatlantik
Position: 45° 38' Nord - 13° 04' West
Planquadrat: BE 6899
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 440 wurde am 31.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier Wasserbomben der Short Sunderland R (Douglas-Muir Gall) der britischen RAF Squadron 201 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Das kampferprobte, aber glücklose VII-Boot U 440 unter dem neuen Kommandanten Werner Schwaff, 28 Jahre alt, von dem der Ritterkreuzträger Peter Cremer sein Boot U 333 wieder zurückgefordert hatte. Schwaff lief mit U 440 am 26. Mai aus Frankreich aus. Fünf Tage später sichtete eine Sunderland der britischen Squadron 201, geflogen von Douglas M. Gall, am Westrand der Biskaya U 440 an der Oberfläche. Gall griff trotz schweren Flak-Feuers von U 440 an und gabelte das Boot mit vier gut gezielten Wasserbomben in der Nähe des Hecks ein. Die Detonation muß ein riesiges Loch in das Heck von U 440 gerissen haben, denn der Bug richtete sich senkrecht auf, und das Boot sank achteraus. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 388.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 388. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 76, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 240. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 104. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 270. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 41 - 46. → Amazon
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