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Cathrine: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cathrine (pan.)|Cathrine]] Cathrine [[Cato]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
 
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| || '''Bauwerft:''' || Great Lakes Engineering Works, Ecorse
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || George Gibson &. Company Limited. Leith ([[MOWT]])
 
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| || '''Heimathafen:''' || Grangemouth
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Covedale (1919) - Muncove (1922) - Peeter (1939) - Cathrine (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Länge:''' || 77 m
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 13,2 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,2 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Great Lakes Engineering Works, Ecorse
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.727 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | George Gibson &. Company Limited. Leith ([[MoWT]])
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.960 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Grangemouth
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Kapitän: || colspan="3" | Johannes Teng
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.727 BRT
 
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| || '''Route:''' || Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Barrow (Großbritannien)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.960 t
 
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| || '''Fracht:''' || 3.920 t Eisenerzkonzentrat
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| Länge: || colspan="3" | 77.00 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-76]] (Nachzügler)
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| Breite: || colspan="3" | 13.20 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.20 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| || '''Datum:''' || [[17.06.1941]]
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| Route: || colspan="3" | Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Barrow (Großbritannien)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Irland
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| Fracht: || colspan="3" | 3.920 t Eisenerzkonzentrat
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°30' Nord - 16°--' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-76]] (Nachzügler)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 3933
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 24
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 43]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
 
[[U 43]] sichtete am 16.06.1941 um 21:35 Uhr ein Fahrzeug und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Torpedoschuß, um 23:29 Uhr, zackte das Schiff ab. Nach erneuten Vorsetzen schoß Lüth, am 17.06.1941 um 03:15 Uhr, zwei weitere Torpedos ab. Diese Torpedos trafen die ''CATHRINE''. Die Treffer verursachten eine hohe schwarze Sprengsäule, die Über dem ganzen Dampfer stand. Das Schiff war nach zwei Minuten nicht mehr zu sehen. Lüth ging noch an die auf Wrackteilen hängenden Überlebenden und lief anschließend ab. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden 19.07.1941 vom britischen Dampfer ''BOREAS'' gerettet und in Valentia an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.06.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
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| Position: || colspan="3" | 49° 30' Nord - 16° --' West
 
 
(1*) Bild der ''CATHERINE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BD 3933
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 24
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 3
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 42.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 16.06.1941 um 21:35 Uhr ein Fahrzeug und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Torpedoschuß, um 23:29 Uhr, zackte das Schiff ab. Nach erneutem Vorsetzen schoß Lüth, am 17.06.1941 um 03:15 Uhr, zwei weitere Torpedos ab. Diese Torpedos trafen die Cathrine. Die Treffer verursachten eine hohe schwarze Sprengsäule die über dem ganzen Dampfer stand. Das Schiff war nach zwei Minuten nicht mehr zu sehen. Lüth ging noch an die auf Wrackteilen hängenden Überlebenden und lief anschließend ab. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Boreas gerettet und in Valentia Bay (Irland) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 51.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 275.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 275. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 143. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Cathrine (pan.)|Cathrine]] - - [[Cathrine]] - - [[Cato]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cathrine (pan.)|Cathrine]] Cathrine [[Cato]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:52 Uhr

Cathrine ← Cathrine → Cato

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cathrine
Schiffsnamen: Covedale (1919) - Muncove (1922) - Peeter (1939) - Cathrine (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Great Lakes Engineering Works, Ecorse
Reederei: George Gibson &. Company Limited. Leith (MoWT)
Heimathafen: Grangemouth
Kapitän: Johannes Teng
Schiffsmaße
Tonnage: 2.727 BRT
Tragfähigkeit: 3.960 t
Länge: 77.00 m
Breite: 13.20 m
Tiefgang: 7.20 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Barrow (Großbritannien)
Fracht: 3.920 t Eisenerzkonzentrat
Geleitzug: SL-76 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 17.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 49° 30' Nord - 16° --' West
Planquadrat: BD 3933
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 43 sichtete am 16.06.1941 um 21:35 Uhr ein Fahrzeug und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Torpedoschuß, um 23:29 Uhr, zackte das Schiff ab. Nach erneutem Vorsetzen schoß Lüth, am 17.06.1941 um 03:15 Uhr, zwei weitere Torpedos ab. Diese Torpedos trafen die Cathrine. Die Treffer verursachten eine hohe schwarze Sprengsäule die über dem ganzen Dampfer stand. Das Schiff war nach zwei Minuten nicht mehr zu sehen. Lüth ging noch an die auf Wrackteilen hängenden Überlebenden und lief anschließend ab. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Boreas gerettet und in Valentia Bay (Irland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 275. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 143. | → Amazon
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