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U 663: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| 12.10.1942 - 13.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
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| 05.11.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" | U 663, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Schmid]], lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Farsund, lief das Boot zur Unternehmung aus. Am 14.10.1942 erlitt das Boot,  bei einem Tieftauchversuch, Schäden nach Kollision mit einem Felsen und mußte in Bergen repariert und neu ausgerüstet werden. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Grönland. Es wurde am 07.12.1942 von [[U 460]] mit 55 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 663 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Drachen (U-Bootgruppe)|Drachen]], [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Büffel (U-Bootgruppe)|Büffel]]. 84 Tagen und zurückgelegten 7.877,2 sm, lief U 663 am 31.12.1942 in Brest ein.
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || colspan="3" | U 663 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.170 BRT versenken.
 
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| || Bauauftrag: || ||15.08.1940
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 663 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || Bauwerft: || || [[Howaldtswerke Hamburg AG]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 663 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Baunummer: || || 812
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| || Serie: || || U 651 - U 686
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || Kiellegung: || || 31.03.1941
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| || Stapellauf: || || 26.03.1942
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| 04.03.1943 - 06.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || Indienststellung: || || 14.05.1942
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| 10.03.1943 - 04.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schmid]]
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| || Feldpostnummer: || || M-45 175
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| || colspan="3" | U 663, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Schmid]], lief am 04.03.1943 von Brest aus. Nach 2 Tagen mußte das Boot, wegen defektem Diesel, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im  Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|Seeteufel]]. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.130 sm, lief U 663 am 04.04.1943 wieder in Brest ein.
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | U 663 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.754 BRT versenken.
 
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| || 14.05.1942 - 08.05.1943 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schmid]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 663 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 663 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 14.05.1942 - 30.09.1942|| [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| || 01.10.1942 - 31.10.1942 || [[F]] || [[11. U-Flottille]] Bergen
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || 01.11.1942 - 08.05.1943 || [[F]] || [[9. U-Flottille]] Brest
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| 05.05.1943 - 08.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
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| || colspan="3" | U 663, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Schmid]], lief am 05.05.1943 von Brest aus. Nach 3 Tagen ist das Boot, in der Biskaya, aus unbekannter Ursache verschollen.
 
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| || Versenkte Tonnage: || 10.924 BRT ||
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| || colspan="3" | U 663 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 663 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || colspan="3" |
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'''Verlegungsfahrt:''' 08.10.1942 - 13.10.1942<br>
 
Unter  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Schmid]]<br>
 
08.10.1942 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
13.10.1942 in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 08.05.1943
'''1. Feindfahrt:''' 05.11.1942 - 31.12.1942<br>
 
Unter  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Schmid]]<br>
 
05.11.1942 aus Bergen ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordöstlich Neufundland, südlich Grönland<br>
 
26.11.1942 - 19:17 Uhr britischen Dampfer ''[[Barberrys]]'' mit 5.170 BRT versenkt<br>
 
31.12.1942 in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Schmid]]
'''2. Feindfahrt:''' 04.03.1943 - 07.05.1943<br>
 
Unter  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Schmid]]<br>
 
04.03.1943 aus Brest ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island<br>
 
06.03.1943 in Brest eingelaufen<br>
 
10.03.1943 aus Brest ausgelaufen<br>
 
18.03.1943 - 15:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Clarissa Radcliff]]'' mit 5.754 BRT versenkt<br>
 
08.05.1943 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Biscaya
 
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| || Datum: || || 07.05.1943
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| Position: || colspan="3" | (46° 50' Nord - 10° 00' West)
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schmid]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | (BF 4449)
 
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| || Ort: || ||Biscaya westlich von Brest
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| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
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| || Position: || || (46°50'N - 09°35'W)
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| Tote: || colspan="3" | 49
 
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| || Planquadrat: || || (BF 4549)
+
| Überlebende: || 0
 
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| || Versenkt durch: || || unbekannt
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 663|Klick hier → Besatzungsliste U 663]]'''
 
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| || Tote: || || 49
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| || Überlebende: || || 0
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | U 663 seit dem 08.05.1943, in der Biscaya westlich von Brest, aus unbekannter Ursache verschollen.
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes, wurde von Axel Niestlé im November 1989 geändert. Der Angriff der [[Handley Page Halifax]] S der [[RAF]] Squadron 58, am 07.05.1943 auf der Position 46° 33' Nord - 11° 12' West, dem früher die Versenkung von U 663 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 214]] und richtete nur geringen Schaden an. U 663 meldete zuletzt am 08.05.1943 um 03:16 Uhr aus Position 46° 50' Nord - 10° 58' West und meldete Schäden durch den Angriff der Sunderland W (Geoffrey-George Rossiter) der [[RAAF]] Squadron 10, am 07.05.1943 in Position 47° 06' Nord - 10° 58' West, und seine weiteren Absichten. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.05.1943 als vermisst geführt. Die bei dem Luftangriff erlittenen strukturellen Schäden bieten eine mögliche Erklärung für seinen Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 223).
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| colspan="3" | U 663 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 10.924 BRT versenken.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: Am 07.05.43 gegen 12:28 h in der Biscaya westlich von Brest durch die Sunderland W der australischen 10. Squadron gebombt. Das Boot erlitt dabei schwere Schäden, daß es auf dem Rückmarsch nach Brest am 08.05.43 unter ungeklärten Umständen sank. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 91.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: Das VII-Boot U 663 unter Heinrich Schmid, 27 Jahre alt, das am 5. Mai zu seiner dritten Feindfahrt aus Frankreich auslief. Zwei Tage später machte Geoffrey Rossiter aus der australischen Squadron 10, der eine viermotorige Sunderland für eine Patrouille der Operation Derange flog, U 663 an der Oberfläche aus und belegte das Boot mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben. Von dem Boot wurde nie wieder etwas gehört. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 386 - 387.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 386, 387. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 209. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 87, 88, 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 222, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 11 - 14. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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| || colspan="3" | ''U 663'' wurde am 07.05.1943 durch die ''[[Short Sunderland]]'' W der australischen Squadron 10 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Das Boot sank wahrscheinlich auf dem Rückmarsch nach Brest an den bei diesem Angriff erlittenen Schäden.
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[U662 ]] [[U 663]] [[U 664]]
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[[U 662]] ← U 663 → [[U 664]]

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 14:53 Uhr

U 662 ← U 663 → U 664

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 663
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 812
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 31.03.1941
Stapellauf: 26.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Kommandant: Heinrich Schmid
Feldpostnummer: M - 45 175
Kommandanten
14.05.1942 - 08.05.1943 Kapitänleutnant - Heinrich Schmid
Flottillen
14.05.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.10.1942 - 31.10.1942 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.11.1942 - 08.05.1943 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
08.10.1942 - 10.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
10.10.1942 - 10.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
12.10.1942 - 13.10.1942 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
05.11.1942 - 31.12.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest
U 663, unter Kapitänleutnant Heinrich Schmid, lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Farsund, lief das Boot zur Unternehmung aus. Am 14.10.1942 erlitt das Boot, bei einem Tieftauchversuch, Schäden nach Kollision mit einem Felsen und mußte in Bergen repariert und neu ausgerüstet werden. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Grönland. Es wurde am 07.12.1942 von U 460 mit 55 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 663 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Drachen, Panzer und Büffel. 84 Tagen und zurückgelegten 7.877,2 sm, lief U 663 am 31.12.1942 in Brest ein.
U 663 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.170 BRT versenken.
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2. Unternehmung
04.03.1943 - 06.03.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
10.03.1943 - 04.04.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 663, unter Kapitänleutnant Heinrich Schmid, lief am 04.03.1943 von Brest aus. Nach 2 Tagen mußte das Boot, wegen defektem Diesel, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Seeteufel. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.130 sm, lief U 663 am 04.04.1943 wieder in Brest ein.
U 663 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.754 BRT versenken.
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3. Unternehmung
05.05.1943 - 08.05.1943 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 663, unter Kapitänleutnant Heinrich Schmid, lief am 05.05.1943 von Brest aus. Nach 3 Tagen ist das Boot, in der Biskaya, aus unbekannter Ursache verschollen.
U 663 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 08.05.1943
Letzter Kommandant: Heinrich Schmid
Ort: Biscaya
Position: (46° 50' Nord - 10° 00' West)
Planquadrat: (BF 4449)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 49
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 663 seit dem 08.05.1943, in der Biscaya westlich von Brest, aus unbekannter Ursache verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes, wurde von Axel Niestlé im November 1989 geändert. Der Angriff der Handley Page Halifax S der RAF Squadron 58, am 07.05.1943 auf der Position 46° 33' Nord - 11° 12' West, dem früher die Versenkung von U 663 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 214 und richtete nur geringen Schaden an. U 663 meldete zuletzt am 08.05.1943 um 03:16 Uhr aus Position 46° 50' Nord - 10° 58' West und meldete Schäden durch den Angriff der Sunderland W (Geoffrey-George Rossiter) der RAAF Squadron 10, am 07.05.1943 in Position 47° 06' Nord - 10° 58' West, und seine weiteren Absichten. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.05.1943 als vermisst geführt. Die bei dem Luftangriff erlittenen strukturellen Schäden bieten eine mögliche Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 223).
U 663 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 10.924 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 07.05.43 gegen 12:28 h in der Biscaya westlich von Brest durch die Sunderland W der australischen 10. Squadron gebombt. Das Boot erlitt dabei schwere Schäden, daß es auf dem Rückmarsch nach Brest am 08.05.43 unter ungeklärten Umständen sank. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 91.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das VII-Boot U 663 unter Heinrich Schmid, 27 Jahre alt, das am 5. Mai zu seiner dritten Feindfahrt aus Frankreich auslief. Zwei Tage später machte Geoffrey Rossiter aus der australischen Squadron 10, der eine viermotorige Sunderland für eine Patrouille der Operation Derange flog, U 663 an der Oberfläche aus und belegte das Boot mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben. Von dem Boot wurde nie wieder etwas gehört. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 386 - 387.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 386, 387. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 209. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 87, 88, 91. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 222, 277. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 11 - 14. → Amazon
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