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U 712: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 711]] ← [[U 712]] → [[U 713]]
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[[U 711]] ← U 712 → [[U 713]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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{| class="wikitable"
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 712'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.12.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 778
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.12.1940
 
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|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 701 - U 722
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
 
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−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.09.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 778
 
|-
 
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−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.08.1942
+
| Serie: || colspan="3" | U 701 - U 722
 
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−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.11.1942
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 04.09.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Pietschmann]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 10.08.1942
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 836
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.11.1942
 
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| ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Pietschmann]]
 
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|}
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 836
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:25%" |
 
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| || 05.11.1942-14.12.1943 || Oberleutnant zur See || [[Walter Pietschmann]]
 
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| || 15.12.1943 -02.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Walter-Ernst Koch]]
 
 
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| || 03.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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|}
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| 05.11.1942-14.12.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walter Pietschmann]]
−
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || 05.11.1942 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| 15.12.1943 -02.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walter-Ernst Koch]]
 
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|-
−
| || 01.11.1943 - 31.12.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| 03.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.01.1944 - 28.02.1945 || Schulboot || [[21. U-Flottille]]
+
| ||
 
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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| ||
 
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|}
+
| 05.11.1942 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| 01.11.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 05.11.1942 - 13.10.1943 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| 01.01.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau
 
|-
 
|-
−
| || || flottillen.
+
| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| ||
 
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|}
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| ||
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
−
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| ||
 
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|-
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| || 23.10.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.10.1943 - Kristiansand
+
| 23.10.1943 - 24.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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−
| || 25.10.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 29.10.1943 - Bergen
+
| 25.10.1943 - 29.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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−
| || 04.11.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 04.11.1943 - Stavanger
+
| 04.11.1943 - 04.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
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| || 05.11.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 05.11.1943 - Stavanger
+
| 05.11.1943 - 05.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
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| || 06.11.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 06.11.1943 - Kristiansand
+
| 06.11.1943 - 06.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
 
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−
| || 07.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 10.11.1943 - Kiel
+
| 07.11.1943 - 10.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), Bergen (defekte Turmfeder), Stavanger (schlecht Wetter), und abermals Kristiansand (Geleitwechsel), zurück nach Kiel. Am 10.11.1943 lief U 712 wieder in Kiel ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 23.10.1943 – 10.11.1943:''' (die Chronikfunktion für U 712 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]]
 
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|-
 
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|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| || colspan="3" | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), Bergen (defekte Turmfeder), Stavanger (schlecht Wetter), und abermals Kristiansand (Geleitwechsel), zurück nach Kiel. Am 10.11.1943 lief U 712 wieder in Kiel ein.
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| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
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| || 23.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 04.05.1945 - Kristiansand
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || colspan="3" |
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U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 712 in Kristiansand ein.
 
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'''Chronik 23.04.1945 – 04.05.1945:'''
 
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[[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]]
 
 
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|}
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| 23.04.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
−
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 23.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 712 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
+
| ||
 
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| || 03.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 05.06.1945 - Loch Ryan
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
U 712, unter Oberleutnant zur See [[Walter Pietschmann]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte von  über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
−
 
 
−
'''Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 01.06.1945 - Scapa Flow
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| 03.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in 05.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || 30.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 31.12.1945 - Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 712 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte von  über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.  
−
 
 
−
U 712, lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 31.12.1945 lief U 712 in Lisahally ein. Dort wurde es bis 1950 als Versuchsboot verwendet und später abgebrochen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 712
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.06.1945]]
+
| 30.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 712 lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 31.12.1945 lief U 712 in Lisahally ein. Dort wurde es bis 1950 als Versuchsboot verwendet und später abgebrochen.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 0
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Datum: || colspan="3" | 05.06.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt]]
−
 
 
−
U 712 wurde nach Kriegsende an die Briten ausgeliefert. Das Boot wurde dort als Versuchsboot verwendet, anschließend, im Juni 1950, bei Messr. T.W. Wart Ltd. in Hayle abgebrochen und verschrottet.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Loch Ryan
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (22 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 54° 59' Nord - 05° 03' West
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Berkenhoff, Gustav]] || [[Bolda, Siegfried]] || [[Cullmann, Reinhold]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 6549
 
|-
 
|-
−
| || [[Dinter, Johannes]] || [[Eichhorst, Karl-Gustav]] || [[Gülzow, Hans-Heinrich]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || [[Hauswaldt, Rüdiger]] || [[Hecker, Walter]] || [[Hobel, Walter]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Hutterer, Karl]] || [[Eberhard von Ketelhodt|Ketelhodt, Eberhard von]] || [[Walter-Ernst Koch|Koch, Walter-Ernst]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || [[Lentes, Rüdiger]] || [[Walter Pietschmann|Pietschmann, Walter]] || [[Ringler, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Rothenbacher, Ulrich]] || [[Scheid, Rudolf]] || [[Schücker, Helmut]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 712|Klick hier → Besatzungsliste U 712]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[TebbeWilli]] || [[Topp, Hans-Alfred]] || [[Ulbrich, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Voll, Hermann]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | U 712 wurde nach Kriegsende an die Briten ausgeliefert. Das Boot wurde dort als Versuchsboot verwendet, anschließend, im Juni 1950, bei Messr. T.W. Wart Ltd. in Hayle abgebrochen und verschrottet.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (4)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Bode, Gerhard (U 712)|Bode, Gerhard]] || [[Härtel, Gerhard]] || [[Peifer, Peter]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
|-
 
−
| || [[Piepenbrock, Theodor]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 127, 180.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften"  - Mittler Verlag - 1997 - S. 92, 39, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 122, 127, 180.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste"  - Mittler Verlag - 2008 - S. 399. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 92, 39, 253.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 399.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 137.
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 13:24 Uhr

U 711 ← U 712 → U 713

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 712
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 778
Serie: U 701 - U 722
Kiellegung: 04.09.1941
Stapellauf: 10.08.1942
Indienststellung: 05.11.1942
Kommandant: Walter Pietschmann
Feldpostnummer: M - 50 836
Kommandanten
05.11.1942-14.12.1943 Oberleutnant zur See - Walter Pietschmann
15.12.1943 -02.07.1944 Oberleutnant zur See - Walter-Ernst Koch
03.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Eberhard Freiherr von Ketelhodt
Flottillen
05.11.1942 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.11.1943 - 31.12.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
01.01.1944 - 28.02.1945 Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
01.03.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlegungsfahrt
23.10.1943 - 24.10.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
25.10.1943 - 29.10.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
04.11.1943 - 04.11.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
05.11.1943 - 05.11.1943 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
06.11.1943 - 06.11.1943 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
07.11.1943 - 10.11.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
U 712, unter Oberleutnant zur See Walter Pietschmann, lief am 23.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), Bergen (defekte Turmfeder), Stavanger (schlecht Wetter), und abermals Kristiansand (Geleitwechsel), zurück nach Kiel. Am 10.11.1943 lief U 712 wieder in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
23.04.1945 - 04.05.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 712, unter Oberleutnant zur See Walter Pietschmann, lief am 23.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 712 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 01.06.1945 - Scapa Flow
03.06.1945 - 05.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in 05.06.1945 - Loch Ryan
U 712 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte von über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt
30.12.1945 - 31.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
U 712 lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 31.12.1945 lief U 712 in Lisahally ein. Dort wurde es bis 1950 als Versuchsboot verwendet und später abgebrochen.
Verlustursache
Datum: 05.06.1945
Letzter Kommandant: Eberhard Freiherr von Ketelhodt
Ort: Loch Ryan
Position: 54° 59' Nord - 05° 03' West
Planquadrat: AM 6549
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 712
Verlustursache im Detail
U 712 wurde nach Kriegsende an die Briten ausgeliefert. Das Boot wurde dort als Versuchsboot verwendet, anschließend, im Juni 1950, bei Messr. T.W. Wart Ltd. in Hayle abgebrochen und verschrottet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 127, 180. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 92, 39, 253. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 399. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 137. → Amazon
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