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U 754: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 753]] ← U 754 → [[U 755]]
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| || colspan="3" | U 754, unter Kapitänleutnant [[Hans Oestermann]], lief am 30.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 4.982 sm, lief U 754 am 09.02.1942 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 754 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 11.386 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 754 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 754 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || Bauauftrag: || ||09.10.1939
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| 07.03.1942  - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
 
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| || Bauwerft: || || [[Kriegsmarine-Werft Wilhelmshaven]]
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| 24.04.1942 - 25.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
 
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| || Baunummer: || || 137
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| || Serie: || || U 751 - U 782
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| || colspan="3" | U 754, unter Kapitänleutnant [[Hans Oestermann]], lief am 07.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.938 sm, lief U 754 am 25.04.1942 in Brest ein.
 
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| || Kiellegung: || || 08.01.1940
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| || colspan="3" | U 754 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 31.578 BRT versenken und 1 Schiff mit 490 BRT beschädigen.
 
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| || Stapellauf: || || 05.07.1941
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 754 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || Indienststellung: || || 28.08.1941
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 754 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Johannes Oestermann]]
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| || Feldpostnummer: || || M-46 656
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || 28.08.1941- 31.07.1942 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Oestermann]]
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| 19.06.1942  - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 28.08.1941 - 30.11.1941 || [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| || colspan="3" | U 754, unter Kapitänleutnant [[Hans Oestermann]], lief am 19.06.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Nova Scotia und nordöstlich von Boston. Es wurde am 05.07.1942 und 06.07.1942 von [[U 459]] mit 35 m³ Brennstoff, 0,8 t Motorenöl, Brot und Frischfleisch versorgt. Nach 42 Tagen wurde U 754 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
 
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| || 01.12.1941 - 31.07.1942 || [[F]] || [[1. U-Flottille]] Brest
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| || colspan="3" | U 754 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.694 BRT versenken.
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 754 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 754 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || Versenkte Schiffe: || 13 ||
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| || Versenkte Tonnage: || 55.658 BRT ||
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 490 BRT ||
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| Datum: || colspan="3" | 31.07.1942
 
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! || <br> || ||
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Oestermann]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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'''1. Feindfahrt:''' 30.12.1941 - 09.02.1942<br>
 
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Oestermann]]<br>
 
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30.12.1941 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Westatlantik, Neufundlandbank, Nova Scotia<br>
 
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22.01.1942 - 00:52 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Belize]]'' mit 2.153 BRT versenkt<br>
 
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22.01.1942 - 03:42 Uhr norwegischen Dampfer ''[[William Hansen]]'' mit 1.344 BRT versenkt<br>
 
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25.01.1942 - 09:25 Uhr griechischen Dampfer''[[Mount Kitheron]]'' mit 3.876 BRT versenkt<br>
 
−
27.01.1942 - 00:21 Uhr griechischen Dampfer ''[[Icarion]]'' mit 4.013 BRT versenkt<br>
 
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09.02.1942 in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 43° 02' Nord - 64° 52' West
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'''2. Feindfahrt:''' 07.03.1942 - 25.04.1942<br>
 
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Oestermann]]<br>
 
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07.03.1942 aus Brest ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA<br>
 
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23.03.1942 - 15:31 Uhr britischen Tanker ''[[British Prudence]]'' mit 8.620 BRT versenkt<br>
 
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31.03.1942 - 08:08 Uhr amerikanischen Fischdampfer ''[[Menominee]]'' mit 441 BRT versenkt<br>
 
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31.03.1942 - 08:08 Uhr amerikanischen Leichter ''[[Ontario]]'' mit 490 BRT beschädigt<br>
 
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31.03.1942 - 08:08 Uhr amerikanischen Leichter ''[[Barnegat]]'' mit 914 BRT versenkt<br>
 
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31.03.1942 - 08:08 Uhr amerikanischen Leichter ''[[Alleghany]]'' mit 914 BRT versenkt<br>
 
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01.04.1942 - 06:18 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Tiger]]'' mit 5.992 BRT versenkt<br>
 
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03.04.1942 - 11:49 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Otho]]'' mit 4.839 BRT versenkt<br>
 
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06.04.1942 - 20:58 Uhr norwegischen Tanker ''[[Kollskegg]]'' mit 9.858 BRT versenkt<br>
 
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25.04.1942 in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 7784
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'''3. Feindfahrt:''' 19.06.1942 - 31.07.1942<br>
 
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Oestermann]]<br>
 
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19.06.1942 aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Nova Scotia, nordöstlich Boston<br>
 
−
29.06.1942 britisches Motorschiff ''[[Waiwera]]'' mit 12.435 BRT versenkt<br>
 
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28.07.1942 amerikanischen Fischkutter ''[[Ebb]]'' mit 259 BRT versenkt<br>
 
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31.07.1942 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Datum: || || 31.07.1942
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| Tote: || colspan="3" | 43
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Oestermann]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Ort: || ||Nordatlantik nordöstlich von Boston (USA)
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| || Position: || || 43°02'N - 64°52'W
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 754|Klick hier → Besatzungsliste U 754]]'''
 
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| || Planquadrat: || || BB 7784
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| || Versenkt durch: || || vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Lockheed Hudson]]'' der kanadischen RCAF Squadron 113
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || Tote: || || 43
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| colspan="3" | U 754 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik nordöstlich von Boston durch Wasserbomben der [[Lockheed Hudson]] 625 (Norville-Everett Small) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 113 versenkt.
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | U 754 konnte auf 3 Unternehmungen 13 Schiffe mit 55.659 BRT versenken und 1 Schiff mit 490 BRT beschädigen.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: Smalls Angriff auf Oestermann in U 754 erwies sich als tödlicher Schlag. Er flog bei gutem Wetter in einer Höhe von etwa 900 Metern, als er das Boot in fünfeinhalb Kilometer Entfernung über Wasser sichtete. Oestermanns Brückenwache sichtete die Hudson erst, als sie sich bereits im Sturzflug befand, und sprang hastig durch das Turmluk, doch es war zu spät, um noch Tiefe zu gewinnen. Small warf vier Wasserbomben ab, die nahe beim Boot einschlugen und kreiste fast eine Stunde über dem Gebiet. Bald tauchte der Kommandoturm von U 754 wieder auf, und Small nahm ihn mit den Bordwaffen unter Feuer. Dann erfolgte eine bis heute ungeklärte, gewaltige Explosion dicht unter der Wasseroberfläche. Später fanden einige Schiffe einen großen Ölteppich und Trümmer. U 754 war bei einer Wassertiefe von 110 Metern unter Verlust der gesamten Besatzung gesunken - das erste U-Boot, das einem kanadischen Flugzeug zum Opfer fiel. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Jäger - S. 728, 729.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag - 1998 - S. 728, 729. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 53, 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 54. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 295 - 296. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 84, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 242 - 245. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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| || colspan="3" | Die vier Wasserbomben des Flugzeuges detonierten, beim Tauchvorgang, nahe am Boot. nach einer gewissen Zeit tauchte der Kommandoturm von ''U 754'' wieder an der Oberfläche auf. Das Flugzeug nahm das U-Boot wieder unter Bordwaffenbeschuss. Plötzlich erfolgte dicht unter der Wasseroberfläche eine ungeklärte, gewaltige, Detonation. Später fanden Schiffe nur noch einen großen Ölteppich und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
 
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[[U 753]] ← [[U 754]] → [[U 755]]
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[[U 753]] ← U 754 → [[U 755]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 13:35 Uhr

U 753 ← U 754 → U 755

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 754
Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 137
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 08.01.1940
Stapellauf: 05.07.1941
Indienststellung: 28.08.1941
Kommandant: Hans Oestermann
Feldpostnummer: M - 46 656
Kommandanten
28.08.1941 - 31.07.1942 Kapitänleutnant - Hans Oestermann
Flottillen
28.08.1941 - 30.11.1941 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.12.1941 - 31.07.1942 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
30.12.1941 - 30.12.1941 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel
31.12.1941 - 09.02.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Brest
U 754, unter Kapitänleutnant Hans Oestermann, lief am 30.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 4.982 sm, lief U 754 am 09.02.1942 in Brest ein.
U 754 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 11.386 BRT versenken.
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2. Unternehmung
07.03.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
24.04.1942 - 25.04.1942 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
U 754, unter Kapitänleutnant Hans Oestermann, lief am 07.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.938 sm, lief U 754 am 25.04.1942 in Brest ein.
U 754 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 31.578 BRT versenken und 1 Schiff mit 490 BRT beschädigen.
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3. Unternehmung
19.06.1942 - 31.07.1942 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 754, unter Kapitänleutnant Hans Oestermann, lief am 19.06.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Nova Scotia und nordöstlich von Boston. Es wurde am 05.07.1942 und 06.07.1942 von U 459 mit 35 m³ Brennstoff, 0,8 t Motorenöl, Brot und Frischfleisch versorgt. Nach 42 Tagen wurde U 754 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
U 754 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.694 BRT versenken.
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Verlustursache
Datum: 31.07.1942
Letzter Kommandant: Hans Oestermann
Ort: Nordatlantik
Position: 43° 02' Nord - 64° 52' West
Planquadrat: BB 7784
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 43
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 754 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik nordöstlich von Boston durch Wasserbomben der Lockheed Hudson 625 (Norville-Everett Small) der kanadischen RCAF Squadron 113 versenkt.
U 754 konnte auf 3 Unternehmungen 13 Schiffe mit 55.659 BRT versenken und 1 Schiff mit 490 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Smalls Angriff auf Oestermann in U 754 erwies sich als tödlicher Schlag. Er flog bei gutem Wetter in einer Höhe von etwa 900 Metern, als er das Boot in fünfeinhalb Kilometer Entfernung über Wasser sichtete. Oestermanns Brückenwache sichtete die Hudson erst, als sie sich bereits im Sturzflug befand, und sprang hastig durch das Turmluk, doch es war zu spät, um noch Tiefe zu gewinnen. Small warf vier Wasserbomben ab, die nahe beim Boot einschlugen und kreiste fast eine Stunde über dem Gebiet. Bald tauchte der Kommandoturm von U 754 wieder auf, und Small nahm ihn mit den Bordwaffen unter Feuer. Dann erfolgte eine bis heute ungeklärte, gewaltige Explosion dicht unter der Wasseroberfläche. Später fanden einige Schiffe einen großen Ölteppich und Trümmer. U 754 war bei einer Wassertiefe von 110 Metern unter Verlust der gesamten Besatzung gesunken - das erste U-Boot, das einem kanadischen Flugzeug zum Opfer fiel. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Jäger - S. 728, 729.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag - 1998 - S. 728, 729. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 53, 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 54. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 295 - 296. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 84, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 242 - 245. → Amazon
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