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U 764: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 763]] ← U 764 → [[U 765]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 764'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| Baunummer: || colspan="3" | 147
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| Serie: || colspan="3" | U 751 - U 782
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.02.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 13.03.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 06.05.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hanskurt von Bremen]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 834
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| 06.05.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hanskurt von Bremen]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 06.05.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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| 01.11.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 26.10.1943 - 27.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 28.10.1943 - 11.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 26.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik, östlich von Neufundland und westlich von Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 3 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 3]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. 1 Flugzeug, die [[Vickers Wellington]] O der [[RAF]] Squadron 172, konnte abgeschossen werden. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 3.378 sm über und 1.493,7 sm unter Wasser, lief U 764 am 11.12.1943 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 17.01.1944  - 15.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 17.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hinein (U-Bootgruppe)|Hinein]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. 1 Flugzeug, die [[Vickers Wellington]] L der [[RAF]] Squadron 612, wurde abgeschossen. Nach 58 Tage und zurückgelegten 4.078,6 sm über und 1.441,6 sm unter Wasser, lief U 764 am 15.03.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt Erfolgte, vom 16.03.1944 - 25.04.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Tieftauchversuch
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| 26.04.1944  - 28.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 26.04.1944 von Brest aus. Das Boot unternahm Tieftauchversuche in der Biskaya. Am 28.04.1944 lief U 764 wieder in Brest ein. Dort lag es in sechsstündige Bereitschaft.
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 18.05.1944  - 28.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 18.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Eingang des Ärmelkanals und nördlich von Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Dragoner (U-Bootgruppe)|Dragoner]]. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 78,1 sm über und 312,2 sm unter Wasser, lief U 764 am 28.05.1944 wieder in Brest ein. Nach der Fahrt wurde das Boot der Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]] zugeteilt.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 06.06.1944  - 23.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 59,9 sm über und 766,7 sm unter Wasser, lief U 764 am 23.06.1944 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.085 t versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 764 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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| 06.08.1944  - 19.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 06.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal und dem Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 41,9 sm über und 2.745,7 sm unter Wasser, lief U 764 am 19.09.1944 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 638 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 611 t versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 764 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
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| 26.12.1944 - 04.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 26.04.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von England. Nach 40 Tage und zurückgelegten 103,2 sm über und 1.548,2 sm unter Wasser, lief U 764 am 04.02.1945 wieder in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
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| 15.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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| 19.03.1945 - 23.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Nach drei Tagen mußte das Boot 18.03.1945, wegen Schnorchelschaden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, wegen Dieseldefekt, vorzeitig abgebrochen werden. Nach insgesamt 8 Tagen, lief U 764 am 23.03.1945 wieder in Bergen ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, bis 25.04.1945, zur Dieselreparatur in die Werft.
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| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
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| style="width:38%" |
 
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| style="width:50%" |
 
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 26.04.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Loch Eriboll
 
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| || Bauauftrag: || ||15.08.1940
+
| ||
 
|-
 
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−
| || Bauwerft: || || [[Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven]]
+
| || colspan="3" | U 764, unter Oberleutnant zur See [[Hanskurt von Bremen]], lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern um England. Am 08.05.1945 kapitulierte das Boot in See. Nach 18 Tage, lief es am 14.05.1945 in Loch Eriboll ein.
 
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| || Baunummer: || || 147
+
| || colspan="3" | U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 751 - U 782
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 764 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 01.02.1941
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 13.03.1943
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 06.05.1943
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hanskurt von Bremen]]
+
| 15.05.1945 - 15.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-51 834
+
| 16.05.1945 - 17.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 06.05.1943 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hanskurt von Bremen]]
+
| || colspan="3" | U 764 lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte über Loch Alsh nach Lisahally. Am 17.05.1945 lief U 764 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 06.05.1943 - 31.10.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1943 - 30.09.1944 || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
+
| 02.01.1946 - 02.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| 02.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville  - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 9 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
+
| || colspan="3" | U 764 lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Es verlegte nach Moville, wo es noch am gleichen Tag einlief. Noch am selben Tag lief es wieder aus und wurde am 03.01.1946 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 1.723 BRT ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 453 t ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 03.01.1946
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hanskurt von Bremen]]
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
−
 
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
Vom: 26.10.1943 - 11.12.1943<br>
+
|-
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
+
| Position: || colspan="3" | 56° 06' Nord - 09° 00' West
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland, westlich Spanien<br>
+
|-
−
 
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5228
−
26.10.1943 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
|-
−
11.12.1943 in Brest eingelaufen.<br>
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 0
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 764|Klick hier → Besatzungsliste U 764]]'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
−
 
+
| colspan="3" | U 764 wurde am 02.01.1946 vom polnischen Zerstörer [[ORP Krakowiak (L.115)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland, und am 03.01.1946 durch Artillerie des polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)]] versenkt.
−
Vom: 17.01.1944 - 15.03.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
 
−
 
 
−
17.01.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
15.03.1944 in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 26.04.1944 - 28.04.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Tieftauchversuche in der Biscaya<br>
 
−
 
 
−
26.04.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
28.04.1944 in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 764 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 638 BRT, 1 Fregatte mit 1.085 t und 1 Landungsschiff mit 611 t versenken.
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 18.05.1944 - 28.05.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Eingang des Ärmelkanals, nördlich Quessant<br>
 
−
 
 
−
18.05.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
28.05.1944 in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''5. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 06.06.1944 - 23.06.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal<br>
 
−
 
 
−
06.06.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
15.06.1944 - 19:07 Uhr britischen Dampfer ''[[Blackwood]]'' mit 1.085 BRT versenkt.<br>
 
−
23.06.1944 in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
'''6. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 06.08.1944 - 19.09.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Ärmelkanal, Überführung nach Norwegen<br>
 
−
 
 
−
06.08.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
20.08.1944 - 17:08 Uhr britischen Dampfer ''[[Coral]]'' mit 638 BRT versenkt.<br>
 
−
25.08.1944 - 07:05 Uhr amerikanisches Panzer-Landungsschiff ''[[LCT-1047]]'' mit 453 t beschädigt.<br>
 
−
19.09.1944 in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''7. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 26.12.1944- 04.02.1945<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Großbritannien<br>
 
−
 
 
−
26.12.1944 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
04.02.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''8. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 15.03.1945 - 23.03.1945<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
 
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15.03.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
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18.03.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
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19.03.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
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23.03.1945 in Bergen eingelaufen<.<br>
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 112, 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''9. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 26.04.1945 - 14.05.1945<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien<br>
 
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26.04.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
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14.05.1945 zur Kapitulation in Loch Eriboll eingelaufen.<br>
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 174, 391, 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Überführungsfahrt'''<br>
 
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Vom: 15.05.1945 - 02.01.1946<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hanskurt von Bremen]]<br>
 
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15.05.1945 aus Loch Eriboll ausgelaufen.<br>
 
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15.05.1945 in Loch Alsh eingelaufen.<br>
 
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16.05.1945 aus Loch Alsh ausgelaufen.<br>
 
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17.05.1945 in Lisahally eingelaufen.<br>
 
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02.01.1946 aus Lisahally ausgelaufen.<br>
 
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02.01.1946 in Moville eingelaufen.<br>
 
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02.01.1946 aus Moville ausgelaufen.<br>
 
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03.01.1946 - 10:30 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 298 - 299. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 03.01.1946
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 85. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hanskurt von Bremen]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 286 - 292. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| || Position: || || 56°06' N - 09°00' W
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| || Planquadrat: || || AM 5229
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 764 wurde am 02.01.1946 vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Krakowiak (L.115)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' versenkt.
 
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[[U 763]] ← [[U 764]] → [[U 765]]
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[[U 763]] ← U 764 → [[U 765]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 13:37 Uhr

U 763 ← U 764 → U 765

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 764
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 147
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 01.02.1941
Stapellauf: 13.03.1943
Indienststellung: 06.05.1943
Kommandant: Hanskurt von Bremen
Feldpostnummer: M - 51 834
Kommandanten
06.05.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hanskurt von Bremen
Flottillen
06.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.11.1943 - 30.09.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
1. Unternehmung
26.10.1943 - 27.10.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
28.10.1943 - 11.12.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 26.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich von Neufundland und westlich von Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 3, Schill 3 und Weddigen. 1 Flugzeug, die Vickers Wellington O der RAF Squadron 172, konnte abgeschossen werden. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 3.378 sm über und 1.493,7 sm unter Wasser, lief U 764 am 11.12.1943 in Brest ein.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
17.01.1944 - 15.03.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 17.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hinein, Igel 1, Hai 1 und Preussen. 1 Flugzeug, die Vickers Wellington L der RAF Squadron 612, wurde abgeschossen. Nach 58 Tage und zurückgelegten 4.078,6 sm über und 1.441,6 sm unter Wasser, lief U 764 am 15.03.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt Erfolgte, vom 16.03.1944 - 25.04.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Tieftauchversuch
26.04.1944 - 28.04.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 26.04.1944 von Brest aus. Das Boot unternahm Tieftauchversuche in der Biskaya. Am 28.04.1944 lief U 764 wieder in Brest ein. Dort lag es in sechsstündige Bereitschaft.
3. Unternehmung
18.05.1944 - 28.05.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 18.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Eingang des Ärmelkanals und nördlich von Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Dragoner. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 78,1 sm über und 312,2 sm unter Wasser, lief U 764 am 28.05.1944 wieder in Brest ein. Nach der Fahrt wurde das Boot der Gruppe Landwirt zugeteilt.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
06.06.1944 - 23.06.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 59,9 sm über und 766,7 sm unter Wasser, lief U 764 am 23.06.1944 wieder in Brest ein.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.085 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
06.08.1944 - 19.09.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bergen
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 06.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal und dem Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 41,9 sm über und 2.745,7 sm unter Wasser, lief U 764 am 19.09.1944 in Bergen ein.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 638 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 611 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
26.12.1944 - 04.02.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 26.04.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von England. Nach 40 Tage und zurückgelegten 103,2 sm über und 1.548,2 sm unter Wasser, lief U 764 am 04.02.1945 wieder in Bergen ein.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
15.03.1945 - 18.03.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
19.03.1945 - 23.03.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Nach drei Tagen mußte das Boot 18.03.1945, wegen Schnorchelschaden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, wegen Dieseldefekt, vorzeitig abgebrochen werden. Nach insgesamt 8 Tagen, lief U 764 am 23.03.1945 wieder in Bergen ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, bis 25.04.1945, zur Dieselreparatur in die Werft.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
26.04.1945 - 14.05.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Loch Eriboll
U 764, unter Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen, lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern um England. Am 08.05.1945 kapitulierte das Boot in See. Nach 18 Tage, lief es am 14.05.1945 in Loch Eriboll ein.
U 764 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
Überführungsfahrt
15.05.1945 - 15.05.1945 Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
16.05.1945 - 17.05.1945 Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
U 764 lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte über Loch Alsh nach Lisahally. Am 17.05.1945 lief U 764 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
02.01.1946 - 02.01.1946 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
02.01.1946 - 03.01.1946 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 764 lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Es verlegte nach Moville, wo es noch am gleichen Tag einlief. Noch am selben Tag lief es wieder aus und wurde am 03.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 03.01.1946
Letzter Kommandant: Hanskurt von Bremen
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 06' Nord - 09° 00' West
Planquadrat: AM 5228
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 764
Verlustursache im Detail
U 764 wurde am 02.01.1946 vom polnischen Zerstörer ORP Krakowiak (L.115) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland, und am 03.01.1946 durch Artillerie des polnischen Zerstörer ORP Piorun (G.65) versenkt.
U 764 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 638 BRT, 1 Fregatte mit 1.085 t und 1 Landungsschiff mit 611 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 37. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 112, 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 174, 391, 392. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 298 - 299. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 85. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 286 - 292. → Amazon
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