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U 1002: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1001]] ← [[U 1002]] → [[U 1003]]
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[[U 1001]] ← U 1002 → [[U 1003]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1002'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 202
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.01.1943
+
| Baunummer: || colspan="3" | 202
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.10.1943
+
| Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.11.1943
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 04.01.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Albrecht Schubart]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 06.10.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 880
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 30.11.1943
 
|-
 
|-
| ||
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Albrecht Schubart]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 880
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albrecht Schubart]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
|-
 
| || 06.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Heinz Boos]]
 
 
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| ||
 
| ||
 
|-
 
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|}
+
| 30.11.1943 - 06.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Albrecht Schubart]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 06.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Heinz Boos]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 30.11.1943 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 30.11.1943 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |  
 
 
|-
 
|-
| || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Ostsee || Ausbildung und Erprobungen ? (Schul-/Ausbildungsboot)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 07.07.1944 - 26.07.1944 || Danzig || Eigenausbildung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 27.07.1944 - 03.08.1944 || Pillau || Hafenausbildung.
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 04.08.1944 - 01.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.09.1944 - 04.09.1944 || Gotenhafen || Werftaufenthalt.
+
| 09.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || 04.09.1944 - 12.09.1944 || Gotenhafen || Vortaktische Ausbildung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 14.09.1944 - 21.09.1944 || Hela || Flakausbildung.
+
| || colspan="3" |  U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || 23.09.1944 - 07.10.1944 || Memel || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]].
+
| ||
|-
 
| || 12.10.1944 - 18.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 26.10.1944 - 22.01.1945 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
 
|-
 
|-
| || 23.01.1945 - 27.01.1945 || Kiel || Ausrüstung.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 20.02.1945 - 21.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 21.02.1945 - 09.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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| style="width:25%" |  
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 09.02.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 13.02.1945 - Horten
+
| || colspan="3" |  U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 09.02.1945 – 13.02.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1002 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1002 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| ||
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 20.02.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 21.02.1945 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 21.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.04.1945 - Bergen
+
| 30.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 01.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
 
 
U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 20.02.1945 – 09.04.1945:'''
 
 
 
[[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| || colspan="3" | U 1002 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |  
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 30.05.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
 
 
U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
 
 
[[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 11.12.1945 - 13.12.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |  
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">''' VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
|-
 
|-
| || 22.06.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 23.06.1945 - Loch Ryan
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 11.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 13.12.1945 - Versenkt
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 13.12.1945
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinz Boos]]
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1002
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Heinz Boos]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1002|Klick hier → Besatzungsliste U 1002]]'''
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperus (W.96)|HMS PROSPERUS (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]], auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (31 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperous (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)]] versenkt.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Altmeier, ]] || [[Bleicher, Bruno]] || [[Böhringer, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hans-Heinz Boos|Boos, Hans-Heinz]] || [[Brodmann, Johannes]] || [[Dahlem, Theodor]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || [[Goldack, ]] || [[Gosch, ]] || [[Günther, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hageu, ]] || [[Hollmann, Wilhelm]] || [[Horstmann, Ernst]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Huber, Johann]] || [[Kayser, ]] || [[Klinkhardt, Franz]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Krause, Heinrich]] || [[Krause, Heinz]] || [[Medardt, ]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Mettler, ]] || [[Petzold, Helmut]] || [[Prüfer, Hans]]
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Sagmeister, ]] || [[Scepau, ]] || [[Schartow, Heinz]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 218.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 136, 223.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 382.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 267.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:34 Uhr

U 1001 ← U 1002 → U 1003

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1002
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 202
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 04.01.1943
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 30.11.1943
Kommandant: Albrecht Schubart
Feldpostnummer: M - 52 880
Kommandanten
30.11.1943 - 06.07.1944 Oberleutnant zur See - Albrecht Schubart
06.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Heinz Boos
Flottillen
30.11.1943 - 28.02.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
09.02.1945 - 13.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 681, U 1169 und U 260, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
20.02.1945 - 21.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
21.02.1945 - 09.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
30.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
01.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 1002 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - 23.06.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
11.12.1945 - 13.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.
Verlustursache
Datum: 13.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Heinz Boos
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1002
Verlustursache im Detail
U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Prosperous (W.96), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS Tantivy (P.319) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. → Amazon
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