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U 1106: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1105]] - - [[U 1106]] - - [[U 1107]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1105]] U 1106 [[U 1107]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1106'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 228
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1103 - U 1114
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.07.1943
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| Baunummer: || colspan="3" | 228
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 26.05.1944
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| Serie: || colspan="3" | U 1103 - U 1114
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.07.1944
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 28.07.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Erwin Bartke]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 26.05.1944
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 04 237
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.07.1944
 
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+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Erwin Bartke]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 04 237
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| || 05.07.1944 -[[29.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Erwin Bartke]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| 05.07.1944 - 29.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erwin Bartke]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 05.07.1944 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | Flottillen
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| || 16.02.1945 - 29.03.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
 
 
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|}
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| 05.07.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| 16.02.1945 - 29.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
|-
 
|-
| || 05.07.1944 - 13.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
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| || || flottillen.
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 15.12.1944 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 00.12.1944 - Swinemünde
+
| 15.12.1944 - 00.12.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
 
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| || colspan="3" |
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U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 776]], [[U 1010]], [[U 1305]] und [[U 1000]], nach Swinemünde.
 
 
 
'''Chronik 15.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1106 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[15.12.1944]]
 
 
|-
 
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|}
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| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 776]], [[U 1010]], [[U 1305]] und [[U 1000]], nach Swinemünde.
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 09.01.1945 - Swinemünde || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Hela
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 09.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 21]], [[U 3502]] und [[U 298]], nach Hela und später nach Kiel.
 
 
 
'''Chronik 09.01.1945:'''
 
 
 
[[09.01.1945]]
 
 
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| 09.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Hela
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 14.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 18.03.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 09.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 21]], [[U 3502]] und [[U 298]], nach Hela und später nach Kiel.
 
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| || colspan="3" |
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U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 14.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte in Erwartung eines Geleits in Schilksee. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 1106 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 14.03.1945 – 18.03.1945:'''
 
 
 
[[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || 21.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 22.03.1945 - Kristiansand
+
| 14.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || 22.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 29.03.1945 - Verlust des Bootes
+
| ||
 
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|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 14.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte in Erwartung eines Geleits in Schilksee. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 1106 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
 
U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 21.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und nordöstlich der Färöer Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen wurde U 1106 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 21.03.1945 – 29.03.1945:'''
 
 
 
[[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1106
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[29.03.1945]]
+
| 21.03.1945 - 22.03.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erwin Bartke]]
+
| 22.03.1945 - 29.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordmeer
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 61°46' Nord - 02°16' West
+
| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 21.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und nordöstlich der Färöer-Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot ist nach dem 29.03.1945, aus unbekannter Ursache, verschollen.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 7731
+
| || colspan="3" | U 1106 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1106 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U)
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 46
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1106 wurde am 29.03.1945, im Nordmeer nordöstlich der Färöer Inseln, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' O der britischen [[RAF]] Squadron 224, geflogen von Flt.Lt. M.A. Graham, versenkt. Die ''Liberator'' sichtete das Kielwasser eines [[Schnorchel|Schnorchelkopfes]] und griff die Stelle mit Wasserbomben an. Nach dem Abwurf der Wasserbomben und den darauffolgenden Explosionen wurde das Heck von U 1106 aus dem Wasser gehoben. Kurz darauf sank das Boot. Das Flugzeug warf noch einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab, durch die man die typischen Sinkgeräusche hören konnte.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 22.03.1945
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Bartke]]
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
 
'''Am 29.03.1945 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Erwin Bartke|Bartke, Erwin]] || [[Bock, Herbert]] || [[Bockler, Bruno]]
+
| Position: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Bohnstedt, Willi]] || [[Böllinger, Oswald]] || [[Brandstetter, Karl]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Brust, Karl]] || [[Dittmann, Heinz]] || [[Dittmar, Arno]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
| || [[Döhler, Heinz]] || [[Duske, Erwin]] || [[Dutka, Franz]]
+
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
| || [[Essen, Rudolf von]] || [[Fasshauser, Willi]] || [[Fennes, Johann]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Herrmann, Fritz]] || [[Hillmann, Günter]] || [[Hüls, Herbert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kirchner, Rudolf]] || [[Klauer, Wilhelm]] || [[Körting, Werner]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1106|Klick hier → Besatzungsliste U 1106]]
 
|-
 
|-
| || [[Kretschmer, Paul]] || [[Kronenberg, Paul]] || [[Lebok, Reinhold]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Lindner, Manfred]] || [[Lochschmied, Franz]] || [[Meyer, Karl-Heinz]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Neuse, Hermann]] || [[Nissen, Werner]] || [[Noack, Günter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Philippi, Josef]] || [[Pingnitz, Otto]] || [[Prüger, Hans-Heinrich]]
+
| colspan="3" | U 1106 ist seit dem 23.03.1945 im Nordmeer verschollen.
 
|-
 
|-
| || [[Röseler, Werner]] || [[Röser, Hans]] || [[Schiemenz, Günther]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Schilcher, Andreas]] || [[Schilde, Karl]] || [[Schneider, Hans (U 1106)|Schneider, Hans]]
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 2021 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] O der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 29.03.1945 in Position 61° 46' Nord - 02° 16' Ost, der früher mit der Zerstörung von U 1106 in Verbindung gebracht wurde, richtete sich höchstwahrscheinlich gegen [[U 1022]], das damals nach Bergen in Norwegen geschickt wurde, und verursachte keinen Schaden. U 1106 war zu einer Patrouille gegen feindliche Schiffe vor der Westausfahrt des Ärmelkanals unterwegs. Nach der vorzeitigen Entlassung aus dem Geleitschutz am 23.03.1945 kam kein Signal mehr. Als U 1106 nach Beendigung der Feindseligkeiten später nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst gemeldet. Es gibt derzeit keine bekannte Erklärung für den Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 
|-
 
|-
| || [[Scholz, Manfred]] || [[Schröter, Karl-Heinz]] || [[Stötzner, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Striemann, Günter]] || [[Uebach, Edmund]] || [[Walter, Alfred]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
|-
 
| || [[Weber, Werner (U 1106)|Weber, Werner]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Vor dem 21.03.1945:''' (1 Person - unvollständig)
 
|-
 
| || [[Michaelis, Franz]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 780. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 22. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 157, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 780.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 328. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 94, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 22.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 6. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 157, 250.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 328.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 6.
 
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 10:11 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 1106
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 228
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 28.07.1943
Stapellauf: 26.05.1944
Indienststellung: 05.07.1944
Kommandant: Erwin Bartke
Feldpostnummer: M - 04 237
Kommandanten
05.07.1944 - 29.03.1945 Oberleutnant zur See - Erwin Bartke
Flottillen
05.07.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 29.03.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
15.12.1944 - 00.12.1944 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 822, U 776, U 1010, U 1305 und U 1000, nach Swinemünde.
Verlegungsfahrt
09.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Hela
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 09.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 21, U 3502 und U 298, nach Hela und später nach Kiel.
Verlegungsfahrt
14.03.1945 - 18.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 14.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte in Erwartung eines Geleits in Schilksee. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 1106 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
21.03.1945 - 22.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
22.03.1945 - 29.03.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 21.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und nordöstlich der Färöer-Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot ist nach dem 29.03.1945, aus unbekannter Ursache, verschollen.
U 1106 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U)
Verlustursache
Datum: 22.03.1945
Letzter Kommandant: Erwin Bartke
Ort: Nordmeer
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 1106
Verlustursache im Detail
U 1106 ist seit dem 23.03.1945 im Nordmeer verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 2021 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff des Consolidated B-24 Liberator O der britischen RAF Squadron 224, am 29.03.1945 in Position 61° 46' Nord - 02° 16' Ost, der früher mit der Zerstörung von U 1106 in Verbindung gebracht wurde, richtete sich höchstwahrscheinlich gegen U 1022, das damals nach Bergen in Norwegen geschickt wurde, und verursachte keinen Schaden. U 1106 war zu einer Patrouille gegen feindliche Schiffe vor der Westausfahrt des Ärmelkanals unterwegs. Nach der vorzeitigen Entlassung aus dem Geleitschutz am 23.03.1945 kam kein Signal mehr. Als U 1106 nach Beendigung der Feindseligkeiten später nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst gemeldet. Es gibt derzeit keine bekannte Erklärung für den Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 780. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 22. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 157, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 328. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 94, 226. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 6. → Amazon
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