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− | [[U 1164]] - - [[U 1165]] - - [[U 1166]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1164]] ← U 1165 → [[U 1166]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Danziger Werft AG]], Danzig
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 137
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 1163 - U 1190
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 31.12.1942
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.07.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 17.11.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Homann]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-55 256
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1165''' |
| |- | | |- |
− | | || 17.11.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans Homann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
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− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Danziger Werft AG]], Danzig |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 137 |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 1163 - U 1190 |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1944 - 00.08.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 31.12.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 00.08.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.07.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 17.11.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Homann]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M-55 256 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.11.1943 - 17.05.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || || flottillen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 17.11.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Homann]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| |- | | |- |
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− | | || 18.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 19.05.1944 - Larvik | + | | 16.11.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.06.1944 - 00.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1000]], [[U 960]], [[U 480]], [[U 247]], [[U 290]] und [[U 921]], nach Larvik. Am 19.05.1944 lief U 1165 in Larvik ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]].
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− | '''Chronik 18.05.1944 – 19.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1165 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 00.08.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 09.06.1944 - Larvik || - - - - - - - - || 09.06.1944 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.07.1944 - Bergen | + | | 18.05.1944 - 19.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Larvik |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 09.06.1944 von Larvik aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in einer Defensivaufstellung (''[[Wallenstein]]'') vor der norwegischen Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 1.360 sm über und 561,5 sm unter Wasser, lief U 1165 am 05.07.1944 in Bergen ein.
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− | '''Chronik 09.06.1944 – 05.07.1944:'''
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− | [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1000]], [[U 960]], [[U 480]], [[U 247]], [[U 290]] und [[U 921]], nach Larvik. Am 19.05.1944 lief U 1165 in Larvik ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 09.06.1944 - 09.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 08.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1001]], nach Stavanger. Am 10.07.1944 lief U 1165 in Stavanger ein.
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− | '''Chronik 08.07.1944 – 10.07.1944:'''
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− | [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]]
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− | |} | + | | 10.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 09.06.1944 von Larvik aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in einer Defensivaufstellung ([[Operation Wallenstein]]) vor der norwegischen Küste. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 1.360 sm über und 561,5 sm unter Wasser, lief U 1165 am 05.07.1944 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.07.1944 - Egersund | + | | || colspan="3" | U 1165 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1165 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 28.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 295]], [[U 1000]], [[U 958]] und [[U 1001]], nach Egersund.
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− | '''Chronik 28.07.1944:'''
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− | [[28.07.1944]]
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || 11.08.1944 - Egersund || - - - - - - - - || 13.08.1944 - Kiel | + | | 08.07.1944 - 10.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 11.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 290]] und [[U 1000]], nach Kiel. Am 13.08.1944 lief U 1165 in Kiel ein. Dort erfolgten die Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]] und die Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.
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− | '''Chronik 11.08.1944 – 13.08.1944:'''
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− | [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 08.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1001]], nach Stavanger. Am 10.07.1944 lief U 1165 in Stavanger ein. |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 15.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Gotenhafen | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | 28.07.1944 - 28.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Egersund |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 290]] und [[U 1000]], nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1165 in Gotenhafen ein.
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− | '''Chronik 15.08.1944 – 17.08.1944:'''
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− | [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]]
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| |- | | |- |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 28.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 295]], [[U 1000]], [[U 958]] und [[U 1001]], nach Egersund. |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.09.1944 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 10.09.1944 - Reval | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1944 - Reval || - - - - - - - - || 12.09.1944 - Baltisch Port | + | | 11.08.1944 - 13.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Reval (Werftaufenthalt), nach Baltisch Port. Am 12.09.1944 lief U 1165 in Baltisch Port ein.
| |
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− | '''Chronik 07.09.1944 – 12.09.1944:'''
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− | | |
− | [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 11.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 290]] und [[U 1000]], nach Kiel. Am 13.08.1944 lief U 1165 in Kiel ein. Dort erfolgten die Abgabe der Torpedos und die Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee. |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 16.09.1944 - Baltisch Port || - - - - - - - - || 17.09.1944 - Reval | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 15.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 16.09.1944 von Baltisch Port aus. Das Boot verlegte zurück nach Reval. Am 17.09.1944 lief U 1165 in Reval ein.
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− | '''Chronik 16.09.1944 – 17.09.1944:'''
| |
− | | |
− | [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 290]] und [[U 1000]], nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1165 in Gotenhafen ein. |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1944 - Reval || - - - - - - - - || 24.10.1944 - Libau | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 23.09.1944 von Reval aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Nach 31 Tagen, lief U 1165 am 24.10.1944 in Libau ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 17.10.1944 – die sowjetische || ''[[BMO-527]]'' || 39 ts | + | | 07.09.1944 - 10.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Reval |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 12.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Baltisch Port |
− | | |
− | '''Chronik 23.09.1944 – 24.10.1944:'''
| |
− | | |
− | [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Reval (Werftaufenthalt), nach Baltisch Port. Am 12.09.1944 lief U 1165 in Baltisch Port ein. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 25.11.1944 - Danzig | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 12.11.1944 von Libau aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Hangö und Reval, zudem wurden zwei [[Wetterbojen]] im Bottnischen Meerbusen ausgesetzt, sowie die Wetterstation "Waidmannsheil" auf der Insel Fästorna (Aalandinseln) abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen, lief U 1165 am 25.11.1944 in Danzig ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 12.11.1944 – 25.11.1944:'''
| |
− | | |
− | [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 16.09.1944 - 17.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Baltisch Port - Eingelaufen in Reval |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 16.09.1944 von Baltisch Port aus. Das Boot verlegte zurück nach Reval. Am 17.09.1944 lief U 1165 in Reval ein. |
| |- | | |- |
− | | || 22.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 26.01.1945 - Kiel | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 22.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 26.01.1945 lief U 1165 in Kiel ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 22.01.1945 – 26.01.1945:'''
| |
− | | |
− | [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 23.09.1944 - 24.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Libau |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Horten | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 23.09.1944 von Reval aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 31 Tagen, lief U 1165 am 24.10.1944 in Libau ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1165 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 13.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 13.04.1945 - Frederikstad | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1165 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1165 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 18.04.1945 - Frederikstad || - - - - - - - - || 20.04.1945 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 21.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 00.04.1945 – Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 00.00.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 00.00.1945 - Haugesund | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 12.11.1944 von Libau aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Hangö und Reval, zudem wurden zwei [[Wetterboje|Wetterbojen]] im Bottnischen Meerbusen ausgesetzt, sowie die [[Wetterstation]] "Waidmannsheil" auf der Insel Fästorna (Aalandinseln) abgesetzt. Nach 13 Tagen, lief U 1165 am 25.11.1944 in Danzig ein. |
| |- | | |- |
− | | || 00.00.1945 - Haugesund || - - - - - - - - || 00.00.1945 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 1165 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1165 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 00.00.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 00.00.1945 - Alesund | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 00.00.1945 - Alesund || - - - - - - - - || 00.00.1945 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 22.01.1945 - 26.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 00.00.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 05.05.1945 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 22.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 26.01.1945 lief U 1165 in Kiel ein. |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 07.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, Frederikstad nach Kristiansand (Ergänzungen). Anschließend ging es (keine Datumsangaben) über Stavanger, Haugesund, Bergen, Alesund und Trondheim, nach Narvik. Am 05.05.1945 lief U 1165 in Narvik ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 07.04.1945 – 05.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.05.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 19.05.1945 - Loch Eriboll | + | | 07.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 13.04.1945 - 13.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Frederikstad |
| |- | | |- |
− | | || 21.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 22.05.1945 - Loch Alsh | + | | 18.04.1945 - 20.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederikstad - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 21.04.1945 - 00.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 22.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 23.05.1945 - Lisahally | + | | 00.00.1945 - 00.00.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 00.00.1945 - 00.00.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 23.05.1945 lief U 1165 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1165 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 16.05.1945 – 23.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 00.00.1945 - 00.00.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund |
− | | |
− | VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 00.00.1945 - 00.00.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 00.00.1945 - 05.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1165, unter Oberleutnant zur See [[Hans Homann]], lief am 07.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, Frederikstad nach Kristiansand (Ergänzungen). Anschließend ging es (keine Datumsangaben) über Stavanger, Haugesund, Bergen, Alesund und Drontheim, nach Narvik. Am 05.05.1945 lief U 1165 in Narvik ein. |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 31.12.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 16.05.1945 - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll |
− | | |
− | U 1165, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde es bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 21.05.1945 - 22.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 22.05.1945 - 23.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 1165 | + | | || colspan="3" | U 1165 lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 23.05.1945 lief U 1165 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1165 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[23.05.1945]]<sup>(3*)</sup> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Homann]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Moville |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | 30.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || - | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | U 1165, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde es bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | Am 29.12.1945 mißlang der erste Versuch U 1165 zu versenken, nach Bruch der Schleppverbindung zum polnischen Zerstörer ''[[Krakowiak (L.115)|KRAKOWIAK (L.115)]]'', mussten beide Einheiten zurück nach Moville laufen. U 1165 wurde dann am 30.12.1945, vom der ''KRAKOWIAK'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA (G.29)]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Zwischen 17.10.1943 - 08.05.1945:''' (9 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Biebrach, Wolfgang]] || [[Hener, Josef]] || [[Hans Homann|Homann, Hans]] | + | | Datum: || colspan="3" | 31.12.1945 |
| |- | | |- |
− | | || [[Huhsl, Albin]] || [[Keilich, Werner]] || [[Mayer, ]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Homann]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Raphael, Herbert]] || [[Wiest, Johann]] || [[Wolf, Gerhard]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 55° 44' Nord - 08° 40' West |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Biernath, Hans]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5292 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | (1*) Bild von U 1165 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
| |
− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
− | | style="width:25%" |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Am 29.12.1945 mißlang der erste Versuch U 1165 zu versenken, nach Bruch der Schleppverbindung zum polnischen Zerstörer [[ORP Krakowiak (L.115)]], mussten beide Einheiten zurück nach Moville laufen. U 1165 wurde dann am 30.12.1945, von der ORP Krakowiak, auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)]] und [[HMS Zealous (R.39)]], versenkt. |
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− | | || || Seite 106. | + | | || |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | U 1165 konnte auf 3 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken. |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 134, 247. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 106. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 134, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 389, 390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || || Seite 389, 390. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318 - 319. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 106. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 19 - 21. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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− | | || || Seite 318 – 319. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 19 - 21. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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