U 2506: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2506''' | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | [[XXI]] | ||
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+ | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg | ||
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+ | | Baunummer: || colspan="3" | 2506 | ||
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+ | | Serie: || colspan="3" | U 2501 - U 2564 | ||
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+ | | Kiellegung: || colspan="3" | 29.05.1944 | ||
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+ | | Stapellauf: || colspan="3" | 05.08.1944 | ||
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+ | | Indienststellung: || colspan="3" | 31.08.1944 | ||
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+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Horst von Schroeter]] | ||
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+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 996 | ||
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+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
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− | | || | + | | 31.08.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst von Schroeter]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | | || | + | | 31.08.1944 - 00.04.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | + | | 17.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde | |
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+ | | || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 17.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit der WÜNSCHE und M 522, nach Swinemünde. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 00.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Travemünde | ||
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+ | | || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief im Februar 1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 32 Flüchtlinge aus den deutschen Ostgebieten. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 14.04.1945 - 16.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederica | ||
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+ | | 18.04.1945 - 20.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederica - Eingelaufen in Horten | ||
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+ | | || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederica (Ergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 2506 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | ||
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+ | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | ||
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+ | | 26.04.1945 - 27.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand | ||
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+ | | 28.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen | ||
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+ | | || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach Schnorcheldefekt mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | U 2506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2506 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt | |
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− | | | + | | 14.06.1945 - 18.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Lerwick |
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− | | | + | | 18.06.1945 - 21.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lerwick - Eingelaufen in Lisahally |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 2506 lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lerwick, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2506 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2506 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |
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− | | | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Lisahally |
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− | | || colspan="3" | | + | | 05.01.1946 - 05.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Versenkt |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 2506, 03.01.1946 von Lisahally aus. Am 05.01.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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− | U 2506, | ||
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 05.01.1946 |
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− | | || | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Horst von Schroeter]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 55° 37' Nord - 07° 30' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5386 |
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− | | || | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | || colspan="3" | | + | | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2506|Klick hier → Besatzungsliste U 2506]]''' |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)]], sowie den Schleppern Sparkler und Empire Meadow, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)]], versenkt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 160, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 392, 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 155. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 126. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:25 Uhr
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