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U 3035: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 3034]] ← U 3035 → [[U 3036]]
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[[U 3034]] ← U 3035 → [[U 3037]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]]
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 3035'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
+
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
+
| Typ: || colspan="3"  | [[XXI]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1194
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 3001 - U 3063
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.11.1944
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1194
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 24.01.1945
+
| Serie: || colspan="3" | U 3001 - U 3063
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.03.1945
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 11.11.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ernst-August Gerke]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 24.01.1945
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 251
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 01.03.1945
 
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| ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Gerke]]
 
|-
 
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|}
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 251
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Ernst-August Gerke]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
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| ||
 
| ||
 
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|}
+
| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst-August Gerke]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
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| ||
 
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|}
+
| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || und Ausbildungsflottillen.
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
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|}
+
| 28.04.1945 - 02.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 02.05.1945 - 02.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 28.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.05.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 3035, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-August Gerke]], lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), nach Stavanger. Am 02.05.1945 lief U 3035 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || 02.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 02.05.1945 - Stavanger
+
| ||
 
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| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
 
U 3035, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-August Gerke]], lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), nach Stavanger. Am 02.05.1945 lief U 3035 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 28.04.1945 - 02.05.1945:''' (die Chronikfunktion für U 3035 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 31.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Loch Eriboll
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| 01.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || 31.05.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Loch Eriboll
+
| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || 01.06.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → → → → || 02.06.1945 - Scapa Flow
+
| ||
 
|-
 
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| ||02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 04.06.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" | U 3035 lief am 31.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 04.06.1945 lief U 3035 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 3035, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-August Gerke]], lief am 31.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 04.06.1945 lief U 3035 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 31.05.1945 - 04.06.1945:'''
 
 
 
[[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''</span>
+
| 23.11.1945 - 23.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
| || 23.11.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 23.11.1945 - Moville
+
| 24.11.1945 - 28.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Rosyth
 
|-
 
|-
| || 24.11.1945 - Moville || → → → → → → → → → || 28.11.1945 - Rosyth
+
| 07.12.1945 - 11.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Rosyth - Eingelaufen in Kopenhagen
 
|-
 
|-
| || 07.12.1945 - Rosyth || → → → → → → → → → || 11.12.1945 - Kopenhagen
+
| 12.12.1945 - 14.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
 
|-
 
|-
| || 12.12.1945 - Kopenhagen || → → → → → → → → → || 14.12.1945 - Libau
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 3035, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, lief es, in der [[Operation Cabal]], zurück nach Deutschland und wurde dort den Sowjets als Beute überlassen.
 
 
U 3035, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, lief es, in der [[Operation Cabal]], zurück nach Deutschland und wurde dort den Sowjets als Beute überlassen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 3035
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.06.1945]]
+
| Datum: || colspan="3" | 04.06.1945
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst-August Gerke]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Gerke]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| Ort: || colspan="3" | Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| Position: || colspan="3" | 55° 01' Nord - 07° 16' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5665
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 3035|Klick hier → Besatzungsliste U 3035]]'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
U 3035 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 28 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 14.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 28. U 3035 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B-28. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 34 erhielt. U 3035 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 3035 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 28 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 14.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 28. U 3035 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B-28. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 34 erhielt. U 3035 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Beckmann, Siegfried]] || [[Berns, Werner]] || [[Bieder, Friedrich-Wilhelm]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Ernst-August Gerke|Gerke, Ernst-August]] || [[Lebek, ]] || [[Lemke, Günter]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
|-
 
| || [[Rückert, Hans]] || [[Scharnagl, Benno]] || [[Utermöhl, Gerhard]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
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|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 180, 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 78.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 400. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 180, 213.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 152. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 400.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 152.
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
|-
 
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|-
|}
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 3034]] ← U 3035 → [[U 3036]]
+
[[U 3034]] ← U 3035 → [[U 3037]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 12:13 Uhr

U 3034 ← U 3035 → U 3037

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 3035
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1194
Serie: U 3001 - U 3063
Kiellegung: 11.11.1944
Stapellauf: 24.01.1945
Indienststellung: 01.03.1945
Kommandant: Ernst-August Gerke
Feldpostnummer: M - 52 251
Kommandanten
01.03.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Ernst-August Gerke
Flottillen
01.03.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
28.04.1945 - 02.05.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
02.05.1945 - 02.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 3035, unter Oberleutnant zur See Ernst-August Gerke, lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), nach Stavanger. Am 02.05.1945 lief U 3035 in Stavanger ein.
Überführungsfahrt
31.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Loch Eriboll
01.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 3035 lief am 31.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 04.06.1945 lief U 3035 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
23.11.1945 - 23.11.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
24.11.1945 - 28.11.1945 Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Rosyth
07.12.1945 - 11.12.1945 Ausgelaufen von Rosyth - Eingelaufen in Kopenhagen
12.12.1945 - 14.12.1945 Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
U 3035, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, lief es, in der Operation Cabal, zurück nach Deutschland und wurde dort den Sowjets als Beute überlassen.
Verlustursache
Datum: 04.06.1945
Letzter Kommandant: Ernst-August Gerke
Ort: Lisahally
Position: 55° 01' Nord - 07° 16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 3035 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 28 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 14.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 28. U 3035 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B-28. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 34 erhielt. U 3035 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 78. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 180, 213. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 400. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 152. → Amazon
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