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U 3041: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 3040]] - - [[U 3041]] - - [[U 3042]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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[[U 3040]] ← U 3041 → [[U 3044]]
  
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'''DAS BOOT''' (1*)
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 3001 - U 3063
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.12.1944
 
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'''KOMMANDANTEN''' (2*)
 
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| || 10.03.1945 - 26.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Vieth]]
 
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| || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Hornkohl]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelenen Kommandos und Flottillen.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || 03.06.1945 - Oslo || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Lisahally
 
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U 3041, unter Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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'''Chronik 18.05.1945 - 07.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 3041 ist noch nicht verfügbar)
 
  
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[[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION CABAL:</u>'''
 
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| || 23.11.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.11.1945 - Moville
 
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| || 24.11.1945 - Moville || - - - - - - - - || 26.11.1945 - Methil Roads
 
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| || 26.11.1945 - Methil Roads || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kristiansand
 
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| || 05.12.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.12.1945 - Kopenhagen
 
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| || 08.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 10.12.1945 - Libau
 
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U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der [[Operation Cabal]] teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 3041
 
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| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]] (3)
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Hornkohl]]
 
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| || '''Ort:''' || Lisahally
 
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| || '''Position:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
 
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| || '''Planquadrat:''' || AM 56
 
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| || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 3041'''
 
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U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in "N 29" umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der ''[[Operation Cabal]]'', nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung '"N 29'". U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-29". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung "PZS-31" erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
 
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| Typ: || colspan="3" | [[XXI]]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943
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| || colspan="3" |  
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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'''Zwischen 10.03.1945 - 08.05.1945:''' (90 Personen) v.l.n.r. (3*)
 
 
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| || [[Kurt Ahlers]] || [[Angerhausen, Heinz]] || [[Bach, Josef]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 1200
 
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| || [[Bähr, Hans]] || [[Bartsch, Walter]] || [[Bauer, Hans]]
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| Serie: || colspan="3" | U 3001 - U 3063
 
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|-
−
| || [[Bersch, Hans]] || [[Best, Ludger]] || [[Biesemeier, Helmut]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 07.12.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Brass, Theo]] || [[Brock, Fredy]] || [[Büttner, Helmut]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 13.02.1945
 
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|-
−
| || [[Christiansen, Hermann]] || [[Daxberger, Hans]] || [[Eisermann, Heinrich]]
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 10.03.1945
 
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|-
−
| || [[Erlewein, Georg]] || [[Fendler, Kurt]] || [[Fritzsche, Gerhard]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Vieth]]
 
|-
 
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−
| || [[Geisdorf, Gerhard]] || [[Geissler, Gottfried]] || [[Glockmann, Gerhard]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 177
 
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|-
−
| || [[Görner, Martin]] || [[Grychta, Bernhard]] || [[Güttler, Herbert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Haberfellner, Fritz]] || [[Hagenauer, Erwin]] || [[Hantzky, Herbert]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
−
| || [[Hartung, Kurt]] || [[Heiden, Udo von der]] || [[Heider, Raimund]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hofmann, Hans]] || [[Hans Hornkohl|Hornkohl, Hans]] || [[Hoser, Franz]]
+
| 10.03.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Vieth]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Jaszyk, Eugen]] || [[John, Johannes]] || [[Kehrer, Alfred]]
+
| 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Hornkohl]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Kerbs, Harry]] || [[Kochendörfer, Albert]] || [[Kolbe, Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Koocke, Heinrich]] || [[Korlek, Kurt]] || [[Kritzer, Fritz]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
−
| || [[Lagerhausen, Helmut]] || [[Lehmann, Walter]] || [[Leist, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Lorenz, Hans-Jürgen]] || [[Lübke, Karl-Heinz]] || [[Mager, Erhard]]
+
| 10.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
−
| || [[Malende, Paul]] || [[Meiner, Gerhard]] || [[Mertinat, Gerhard]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Meyer, Helmut]] || [[Mussack, Martin]] || [[Neumann, Alfons]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Nibler, Hans]] || [[Ossa, Herbert]] || [[Ossemfort, Horst]]
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[Philipp, Paul]] || [[Pikard, Karl]] || [[Plath, Günter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Poos, Josef]] || [[Rauch, Werner]] || [[Rehm, Kurt]]
+
| 18.05.1945 - 18.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo
 
|-
 
|-
−
| || [[Reimann, Fritz]] || [[Ribbat, Hermann]] || [[Ruppert, Willi]]
+
| 03.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || [[Schaaf, Willy]] || [[Schabel, Karl-Otto]] || [[Schäfer, Hans-Joachim]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Scheckel, Fritz]] || [[Schier, Walter]] || [[Schigas, Kurt]]
+
| || colspan="3" | U 3041 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitz, Jakob]] || [[Schnall, Rudi]] || [[Schneider, Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Scholz, Hans]] || [[Siegel, Karl]] || [[Steinbach, Siegfried]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal
 
|-
 
|-
−
| || [[Stieber, Arno]] || [[Teske, Ferdinand]] || [[Ungruhe, Josef]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Valjeut, Eduard]] || [[Joachim Vieth|Vieth, Joachim]] || [[Volters, Hans]]
+
| 23.11.1945 - 23.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
−
| || [[Wagenknecht, Rudolf]] || [[Walbe, Richard]] || [[Walz, Eugen]]
+
| 24.11.1945 - 26.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Methil Roads
 
|-
 
|-
−
| || [[Weckner, Rudolf]] || [[Wenzel, Kurt]] || [[Wiezorek, Karl]]
+
| 26.11.1945 - 29.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Methil Roads - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 05.12.1945 - 06.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kopenhagen
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 08.12.1945 - 10.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der [[Operation Cabal]] teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
 
|-
 
|-
−
| || Siegfried Breyer || '''Marine-Arsenal Sonderheft - Wunderwaffe Elektro-Uboot Typ XXI'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Podzun-Pallas Verlag - ISBN- ohne
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || || Broschüre über die Typ XXI-Boote.
+
| ||
 
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−
|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 07.06.1945
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hornkohl]]
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| Ort: || colspan="3" | Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 107, 246.
+
| Position: || colspan="3" | 55° 01' Nord - 07° 16' West
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5665
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 182, 213.
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 3041|Klick hier → Besatzungsliste U 3041]]'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 335, 354, 403, 404.
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Fritz Köhl || '''Vom Original zum Modell: Uboottyp XXI'''
+
| colspan="3" | U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
|-
 
|-
−
| || || 2002 - Bernard & Graefe - ISBN-978-3763760312
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Buch über Typ XXI-Boote
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107, 246. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 182, 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 154.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 335, 354, 403, 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Ebergard Rössler || '''U-Boottyp XXI'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 154. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1986 - Bernhar & Graefe Verlag - ISBN-978-3763758067
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| || || Broschüre über die XXI iger
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(1*)  Bild von U 3041 ist nicht vorhanden.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung zumindest zumindest <u>zeitweise</u> auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 12:14 Uhr

U 3040 ← U 3041 → U 3044

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 3041
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1200
Serie: U 3001 - U 3063
Kiellegung: 07.12.1944
Stapellauf: 13.02.1945
Indienststellung: 10.03.1945
Kommandant: Joachim Vieth
Feldpostnummer: M - 55 177
Kommandanten
10.03.1945 - 26.04.1945 Oberleutnant zur See - Joachim Vieth
27.04.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Hans Hornkohl
Flottillen
10.03.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Überführungsfahrt
18.05.1945 - 18.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo
03.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally
U 3041 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
23.11.1945 - 23.11.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
24.11.1945 - 26.11.1945 Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Methil Roads
26.11.1945 - 29.11.1945 Ausgelaufen von Methil Roads - Eingelaufen in Kristiansand
05.12.1945 - 06.12.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kopenhagen
08.12.1945 - 10.12.1945 Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der Operation Cabal teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
Verlustursache
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Hans Hornkohl
Ort: Lisahally
Position: 55° 01' Nord - 07° 16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 3041
Verlustursache im Detail
U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107, 246. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 182, 213. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 335, 354, 403, 404. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 154. → Amazon
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