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− | [[U 3040]] - - [[U 3041]] - - [[U 3042]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]''' | + | [[U 3040]] ← U 3041 → [[U 3044]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 3001 - U 3063
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.12.1944
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− | | || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Hornkohl]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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− | | || || und Ausbildungsflottillen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | U 3041, unter Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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− | '''Chronik 18.05.1945 - 07.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 3041 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''
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− | | || 24.11.1945 - Moville || - - - - - - - - || 26.11.1945 - Methil Roads
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− | | || 26.11.1945 - Methil Roads || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kristiansand | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 3041''' |
| |- | | |- |
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− | | || 05.12.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.12.1945 - Kopenhagen | + | | Typ: || colspan="3" | [[XXI]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 08.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 10.12.1945 - Libau | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
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− | U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der [[Operation Cabal]] teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1200 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 3001 - U 3063 |
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− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.12.1944 |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 3041 | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.02.1945 |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[07.06.1945]] (3) | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 10.03.1945 |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Hornkohl]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Vieth]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 177 |
| |- | | |- |
− | | || '''Position:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | + | | || |
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− | | || '''Planquadrat:''' || AM 56 | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | 10.03.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Vieth]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Hornkohl]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in "N 29" umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der ''[[Operation Cabal]]'', nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung '"N 29'". U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-29". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung "PZS-31" erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
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− | '''Zwischen 10.03.1945 - 08.05.1945:''' (90 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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| |- | | |- |
− | | || [[Kurt Ahlers]] || [[Angerhausen, Heinz]] || [[Bach, Josef]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Bähr, Hans]] || [[Bartsch, Walter]] || [[Bauer, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Bersch, Hans]] || [[Best, Ludger]] || [[Biesemeier, Helmut]] | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[Brass, Theo]] || [[Brock, Fredy]] || [[Büttner, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Christiansen, Hermann]] || [[Daxberger, Hans]] || [[Eisermann, Heinrich]] | + | | 18.05.1945 - 18.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo |
| |- | | |- |
− | | || [[Erlewein, Georg]] || [[Fendler, Kurt]] || [[Fritzsche, Gerhard]] | + | | 03.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally |
| |- | | |- |
− | | || [[Geisdorf, Gerhard]] || [[Geissler, Gottfried]] || [[Glockmann, Gerhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Görner, Martin]] || [[Grychta, Bernhard]] || [[Güttler, Herbert]] | + | | || colspan="3" | U 3041 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
| |- | | |- |
− | | || [[Haberfellner, Fritz]] || [[Hagenauer, Erwin]] || [[Hantzky, Herbert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hartung, Kurt]] || [[Heiden, Udo von der]] || [[Heider, Raimund]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal |
| |- | | |- |
− | | || [[Hofmann, Hans]] || [[Hans Hornkohl|Hornkohl, Hans]] || [[Hoser, Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Jaszyk, Eugen]] || [[John, Johannes]] || [[Kehrer, Alfred]] | + | | 23.11.1945 - 23.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
| |- | | |- |
− | | || [[Kerbs, Harry]] || [[Kochendörfer, Albert]] || [[Kolbe, Kurt]] | + | | 24.11.1945 - 26.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Methil Roads |
| |- | | |- |
− | | || [[Koocke, Heinrich]] || [[Korlek, Kurt]] || [[Kritzer, Fritz]] | + | | 26.11.1945 - 29.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Methil Roads - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[Lagerhausen, Helmut]] || [[Lehmann, Walter]] || [[Leist, Hans]] | + | | 05.12.1945 - 06.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kopenhagen |
| |- | | |- |
− | | || [[Lorenz, Hans-Jürgen]] || [[Lübke, Karl-Heinz]] || [[Mager, Erhard]] | + | | 08.12.1945 - 10.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || [[Malende, Paul]] || [[Meiner, Gerhard]] || [[Mertinat, Gerhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Meyer, Helmut]] || [[Mussack, Martin]] || [[Neumann, Alfons]] | + | | || colspan="3" | U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der [[Operation Cabal]] teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde. |
| |- | | |- |
− | | || [[Nibler, Hans]] || [[Ossa, Herbert]] || [[Ossemfort, Horst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Philipp, Paul]] || [[Pikard, Karl]] || [[Plath, Günter]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Poos, Josef]] || [[Rauch, Werner]] || [[Rehm, Kurt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Reimann, Fritz]] || [[Ribbat, Hermann]] || [[Ruppert, Willi]] | + | | Datum: || colspan="3" | 07.06.1945 |
| |- | | |- |
− | | || [[Schaaf, Willy]] || [[Schabel, Karl-Otto]] || [[Schäfer, Hans-Joachim]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hornkohl]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Scheckel, Fritz]] || [[Schier, Walter]] || [[Schigas, Kurt]] | + | | Ort: || colspan="3" | Lisahally |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmitz, Jakob]] || [[Schnall, Rudi]] || [[Schneider, Kurt]] | + | | Position: || colspan="3" | 55° 01' Nord - 07° 16' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Scholz, Hans]] || [[Siegel, Karl]] || [[Steinbach, Siegfried]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5665 |
| |- | | |- |
− | | || [[Stieber, Arno]] || [[Teske, Ferdinand]] || [[Ungruhe, Josef]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Valjeut, Eduard]] || [[Joachim Vieth|Vieth, Joachim]] || [[Volters, Hans]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Wagenknecht, Rudolf]] || [[Walbe, Richard]] || [[Walz, Eugen]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || [[Weckner, Rudolf]] || [[Wenzel, Kurt]] || [[Wiezorek, Karl]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 3041|Klick hier → Besatzungsliste U 3041]]''' |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | (1*) Bild von U 3041 ist nicht vorhanden.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung zumindest zumindest <u>zeitweise</u> auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. |
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
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− | | || || Seite 107, 246. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107, 246. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 182, 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 182, 213. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 335, 354, 403, 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 154. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 335, 354, 403, 404. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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