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Humber Arm: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Humber Arm (1925)
 
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| || Baujahr: || 1925
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Bowater´s Newfoundland Pulp &. Paper Mills Limited, St. John´s
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || Heimathafen: || St. John´s
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| || Kapitän: || Jack Rowland Morbey
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| Reederei: || colspan="3" | Bowater´s Newfoundland Pulp &. Paper Mills Limited, St. John´s
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| Heimathafen: || colspan="3" | St. John´s
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| Kapitän: || colspan="3" | Jack Rowland Morbey
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.758 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.080 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.758 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 133.93 m
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.080 t
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| Breite: || colspan="3" | 17.17 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.33 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Corner Brook (Kanada) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 5.400 t Zeitungspapier, 1.000 t Stahl, 450 t Zellstoff und 300 t Holz
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| || Route: || Corner Brook (Kanada) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-53]]
 
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| || Fracht: || 5.400 t Zeitungspapier, 1.000 t Stahl, 450 t Zellstoff und 300 t Holz
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| || Geleitzug: || [[HX-53]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
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| Datum: || colspan="3" | 08.07.1940
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| || U-Boot: || [[U 99]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
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| || Kommandant: || [[Otto Kretschmer]]
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| Position: || colspan="3" | 50° 36' Nord - 09° 24' West
 
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| || Datum: || 08.07.1940
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 1221
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
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| || [[Position]]: || 50°36' Nord - 09°24' West
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| || [[Planquadrat]]: || BF 1221
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
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| || colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 08.07.1940 um 02:56 Uhr den Geleitzug [[HX-53]] und hielt zunächst Fühlung am Geleit. Um 07:52 Uhr wollte Kretschmer einen Torpedo auf eines der Schiffe schießen, doch der Torpedo verließ das Rohr nicht. Um 07:53 Uhr fiel dann der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HUMBER ARM im Vorschiff und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Scimitar (H.21)|HMS SCIMITAR (H.21)]] und [[HMS Vanquisher (D.54)|HMS VANQUISHER (D.54)]] gerettet und in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 08.07.1940 um 02:56 Uhr den Geleitzug [[HX-53]] und hielt zunächst Fühlung am Geleit. Um 07:52 Uhr wollte Kretschmer einen Torpedo auf eines der Schiffe schießen, doch der Torpedo verließ das Rohr nicht. Um 07:53 Uhr fiel dann der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Humber Arm im Vorschiff und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den britischen Zerstörern HMS Scimitar (H.21) und HMS Vanquisher (D.54) gerettet und in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 115.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 115. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 499.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 499. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 493, 494.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 493, 494. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 32.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 32. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Anmerkungen
 
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[[Hugh L. Scott]] ← Humber Arm → [[Hurunui]]
 
[[Hugh L. Scott]] ← Humber Arm → [[Hurunui]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 13:14 Uhr

Hugh L. Scott ← Humber Arm → Hurunui

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Humber Arm
Schiffsnamen: Humber Arm (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Bowater´s Newfoundland Pulp &. Paper Mills Limited, St. John´s
Heimathafen: St. John´s
Kapitän: Jack Rowland Morbey
Schiffsmaße
Tonnage: 5.758 BRT
Tragfähigkeit: 9.080 t
Länge: 133.93 m
Breite: 17.17 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Corner Brook (Kanada) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
Fracht: 5.400 t Zeitungspapier, 1.000 t Stahl, 450 t Zellstoff und 300 t Holz
Geleitzug: HX-53
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 08.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50° 36' Nord - 09° 24' West
Planquadrat: BF 1221
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 08.07.1940 um 02:56 Uhr den Geleitzug HX-53 und hielt zunächst Fühlung am Geleit. Um 07:52 Uhr wollte Kretschmer einen Torpedo auf eines der Schiffe schießen, doch der Torpedo verließ das Rohr nicht. Um 07:53 Uhr fiel dann der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Humber Arm im Vorschiff und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den britischen Zerstörern HMS Scimitar (H.21) und HMS Vanquisher (D.54) gerettet und in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 115. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 499. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 493, 494. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 32. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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