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Madoera: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 653]] sichtete am 23.02.1943 um 15:56 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Abdrängen durch Geleitfahrzeuge, sichtete U 653 am 24.02.1943 um 00:20 Uhr die Schatten mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:16 Uhr schoß Feiler einen Viererfächer in den Geleitzug. Feiler nahm an zwei Schiffe getroffen zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos traf ein Ziel. Dieser Torpedo traf die ''MADOERA'' am Bug. Die Besatzung verließ sofort das Schiff. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder stiegen aber später wieder ein als sie bemerkten, dass der Dampfer nicht sank. Sie machten das Schiff wieder einigermaßen klar und erreichten am 01.03.1943 St. John´s (Neufundland). 57 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von einem Rettungsboot der zuvor von [[U 707]] versenkten ''[[Jonathan Sturges|JONATHAN STURGES]]'' aufgenommen. Am 12.03.1943 wurden sie vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Belknap (DD-251)|USS BELKNAP (DD-251)]]'' gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt. Mehrere Überlebende wurden von [[U 591]] gefunden, doch nur der zweite Ingenieur wurde an Bord genommen. Ein weiteres Rettungsboot wurde von [[U 753]] gefunden, dass aber nur die 6 weißen Besatzungsmitglieder an Bord nahm. Die Restlichen, in den Rettungsbooten befindlichen Überlebenden, wurden nie wiedergesehen.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 653]] sichtete am 23.02.1943 um 15:56 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Abdrängen durch Geleitfahrzeuge, sichtete U 653 am 24.02.1943 um 00:20 Uhr die Schatten mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:16 Uhr schoß Feiler einen Viererfächer in den Geleitzug. Er nahm an zwei Schiffe getroffen zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos traf ein Ziel. Dieser Torpedo traf die Madeora am Bug. Die Besatzung verließ sofort das Schiff. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder stiegen aber später wieder ein als sie bemerkten, dass der Dampfer nicht sank. Sie machten das Schiff wieder einigermaßen klar und erreichten am 01.03.1943 St. John´s (Neufundland). 57 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von einem Rettungsboot der zuvor von [[U 707]] versenkten [[Jonathan Sturges]] aufgenommen. Am 12.03.1943 wurden sie vom amerikanischen Zerstörer USS Belknap (DD-251) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt. Mehrere Überlebende wurden von [[U 591]] gefunden, doch nur der zweite Ingenieur wurde an Bord genommen. Ein weiteres Rettungsboot wurde von [[U 753]] gefunden, dass aber nur die sechs weißen Besatzungsmitglieder an Bord nahm. Die Restlichen, in den Rettungsbooten befindlichen Überlebenden, wurden nie wiedergesehen.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 151.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 281. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 306. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 281.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 152. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Macgregor]] - - [[Madoera]] - - [[Mae]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Macgregor]] Madoera [[Mae]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:00 Uhr

Macgregor ← Madoera → Mae

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Datenblatt: Madoera
Schiffsnamen: Madoera (1922)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Forth Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Alloa
Reederei: "Nederland" Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Johan Jans Lassche
Schiffsmaße
Tonnage: 9.382 BRT
Tragfähigkeit: 13.335 t
Länge: 159.41 m
Breite: 18.44 m
Tiefgang: 9.22 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Belfast (Nordirland) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-166
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 653
Kommandant: Gerhard Feiler
Datum: 24.02.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46° 02' Nord - 39° 20' West
Planquadrat: BC 6956
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 60
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 653 sichtete am 23.02.1943 um 15:56 Uhr den Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Abdrängen durch Geleitfahrzeuge, sichtete U 653 am 24.02.1943 um 00:20 Uhr die Schatten mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:16 Uhr schoß Feiler einen Viererfächer in den Geleitzug. Er nahm an zwei Schiffe getroffen zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos traf ein Ziel. Dieser Torpedo traf die Madeora am Bug. Die Besatzung verließ sofort das Schiff. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder stiegen aber später wieder ein als sie bemerkten, dass der Dampfer nicht sank. Sie machten das Schiff wieder einigermaßen klar und erreichten am 01.03.1943 St. John´s (Neufundland). 57 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von einem Rettungsboot der zuvor von U 707 versenkten Jonathan Sturges aufgenommen. Am 12.03.1943 wurden sie vom amerikanischen Zerstörer USS Belknap (DD-251) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt. Mehrere Überlebende wurden von U 591 gefunden, doch nur der zweite Ingenieur wurde an Bord genommen. Ein weiteres Rettungsboot wurde von U 753 gefunden, dass aber nur die sechs weißen Besatzungsmitglieder an Bord nahm. Die Restlichen, in den Rettungsbooten befindlichen Überlebenden, wurden nie wiedergesehen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 279. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 281. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 306. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 152. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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