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Nicolas Angelos: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Nickeliner]] ← Nicolas Angelos → [[Nicolas Pateras]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Griechenland
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1912
 
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| || '''Bauwerft:''' || Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Carras Limited (John N. Angelos), Chios
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | River Orontes (1912) - Nicolas Angelos (1931)
 
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| || '''Länge:''' || 118.36 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 15.90 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.06 m
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| Reederei: || colspan="3" | Carras Limited (John N. Angelos), Chios
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Chios
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.351 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 118.36 m
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
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| Breite: || colspan="3" | 15.90 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-279]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-279]] (Nachzügler)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Schultze]]
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| || '''Datum:''' || [[01.02.1941]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
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| || '''[[Position]]:''' || 59°--' Nord - 17°--' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 3616
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Datum: || colspan="3" | 01.02.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
 
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| Position: || colspan="3" | 59° --' Nord - 17° --' West
 
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[[U 48]] sichtete am 01.02.1941 um 11:48 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:25 Uhr, traf die ''NICOLAS ANGELOS'' in Höhe der Brücke. Doch der Torpedo explodierte über der Wasserlinie und der Dampfer dank nicht. Von 21:50 Uhr bis 22:15 Uhr beschoß U 48 das Schiff mit dem Bordgeschütz. Nach 28 Schuß Spreng- und Brandmunition, verließ U 48 das brennende Schiff und lief ab. Der Dampfer dank gegen 23:04 Uhr über den Bug. Die Überlebenden in den von U 48 noch gesichteten Rettungsbooten wurden nie gefunden. Über die Anzahl der ums Leben gekommenen habe ich zurzeit keine Informationen.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | -
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 172.
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 01.02.1941 um 11:48 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:25 Uhr, traf die Nicolas Angelos in Höhe der Brücke. Doch der Torpedo explodierte über der Wasserlinie und der Dampfer sank nicht. Von 21:50 Uhr bis 22:15 Uhr beschoß U 48 das Schiff mit dem Bordgeschütz. Nach 28 Schuß Spreng- und Brandmunition, verließ U 48 das brennende Schiff und lief ab. Der Dampfer sank gegen 23:04 Uhr über den Bug. Die Überlebenden in den von U 48 noch gesichteten Rettungsbooten wurden nie gefunden. Über die Anzahl der ums Leben gekommenen habe ich zurzeit keine Informationen.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 204, 527.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 172. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 204, 527. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 348.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 348. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Nickeliner]] ← Nicolas Angelos → [[Nicolas Pateras]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:38 Uhr

Nickeliner ← Nicolas Angelos → Nicolas Pateras

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Nicolas Angelos
Schiffsnamen: River Orontes (1912) - Nicolas Angelos (1931)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: Carras Limited (John N. Angelos), Chios
Heimathafen: Chios
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.351 BRT
Tragfähigkeit: 7.200 t
Länge: 118.36 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.06 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-279 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 01.02.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 59° --' Nord - 17° --' West
Planquadrat: AL 3616
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 01.02.1941 um 11:48 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:25 Uhr, traf die Nicolas Angelos in Höhe der Brücke. Doch der Torpedo explodierte über der Wasserlinie und der Dampfer sank nicht. Von 21:50 Uhr bis 22:15 Uhr beschoß U 48 das Schiff mit dem Bordgeschütz. Nach 28 Schuß Spreng- und Brandmunition, verließ U 48 das brennende Schiff und lief ab. Der Dampfer sank gegen 23:04 Uhr über den Bug. Die Überlebenden in den von U 48 noch gesichteten Rettungsbooten wurden nie gefunden. Über die Anzahl der ums Leben gekommenen habe ich zurzeit keine Informationen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 172. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 204, 527. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 348. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Nickeliner ← Nicolas Angelos → Nicolas Pateras

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