Nyland: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Nyland''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Nyland (1909) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Schweden |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1909 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Axel Broström &. Son (Angfartygs Aktieselskab Tirfing), Göteborg |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | E. Berggren |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 3.378 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.650 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 99.63 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 14.83 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 6.42 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn |
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− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Narvik (Norwegen) - Stavanger (Norwegen) - Amsterdam (Niederlande) - Antwerpen (Belgien) |
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− | | || | + | | Fracht: || colspan="3" | Eisenerz |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 16]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Weingärtner]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 28.09.1939 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen) |
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− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 58° 51' Nord - 05° 00' Ost |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 3128 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 16]] sichtete am 28.09.1939 um 00:30 Uhr einen Dampfer und hielt ihn an. Die angehaltene Nyland schickte darauf ein Boot zu U 16. Weingärtner notierte in sein Kriegstagebuch: ''Kapitän kommt an Bord. Er sagt, daß die Zollpapiere gleich nach Verlassen Hoheitsgebiet über Bord gefallen seien. Ladung, Eisenerz von Narvik nach Antwerpen. Prisenkommando an Bord geschickt um Ladung zu prüfen, es fand Telegramm mit Anweisung nach Ramsgate zu gehen.'' Nach der Rückkehr des Prisenkommandos, um 07:20 Uhr, schickte Weingärtner die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote, versorgte diese mit Proviant, und versenkte das Schiff um 08:25 Uhr mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom schwedischen Minenleger Olav Tryggvason gerettet und später an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 17. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 176. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 54. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:55 Uhr
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