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HMS Loch Killin (K.391): Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!!
  
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! Datenblatt:
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Fregatte
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| Klasse: || Loch-Klasse
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| Bauwerft: || Burntisland Shipbuilding Company Limited, Burntisland
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| Kiellegung: || 02.06.1943
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| Stapellauf: || 29.11.1943
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| Indienststellung: || 12.04.1944
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 1.435 ts (Standard) - 2.250 ts (Maximal)
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| Länge: || 93,80 m
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| Breite: || 11,81 m
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| Tiefgang: || 2,67 m
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| Besatzungsstärke: || 114 Mann
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS LOCH KILLIN (K.391)''' war eine Fregatte der Loch-Klasse der britischen Royal Navy.
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! colspan="3" | Maschinenanlage
 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 02.06.1943 bei Burntisland Shipbuilding Co. Ltd. in Burntisland gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 29.11.1943 und die Indienststellung am 12.04.1944.
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| Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel - 4-Zylinder-Hubkolbenmotoren mit vertikaler Dreifachexpansion
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.435 ts. Es war 87,00 m lang, 11,73 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,04 m. 2 Admiralty 3-Trommel-Kessel mit 4-Zylinder-Hubkolbenmotoren erzeugten eine Leistung von 5.500 PS (4.100 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 Knoten (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 114 Mann.
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| Leistung: || 5.500 PS
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Loch Killin mit: 1 × 102 mm - Mark V-Kanone, 1 x 4 - 40 mm Geschütz Mk.VII, 2 x 2 - 20 mm Oerlikon Flak (oder 1 x 1 - 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 x 1 - 20 mm Oerlikon Flak, 2 [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 2 Waboablaufschienen, 2 x [[Squid]].
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 Knoten (37 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 1 × 102 mm Mark V - 4 × 40 mm Mk.VII - 4 × 20 mm Oerlikon Flak (oder 2 × 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 × 20 mm Oerlikon Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 1 x Waboablaufschine - 2 x [[Squid]]
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| Ortung: || [[Radar]] Typ 277 - [[Asdic]] Typ 144 and 147B
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Die Loch Killin versenkte zusammen mit der Sloop Starling, am 31.07.1944 westlich von Land's End, das deutsche U-Boot [[U 333]]. Dies war der erste U-Bootversenkung mit dem [[Squid]. Am 06.08.1944 versenkte die Loch Killin [[U 736]].
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| colspan="3" | Die Loch Killin versenkte zusammen mit der Sloop Starling, am 31.07.1944 westlich von Land's End, das deutsche U-Boot [[U 333]]. Dies war der erste U-Bootversenkung mit dem Squid. Am 06.08.1944 versenkte die Loch Killin [[U 736]].
 
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| || colspan="3" | Im Januar und Februar 1945 wurde die Loch Killin zum Dienst im Ärmelkanal abkommandiert, wo sie für kurze Zeit Konvois eskortierte, bevor der Rest der 17. Escort-Group im April 2945 zum Unterstützungsdienst im Ärmelkanal nach Plymouth verlegt wurde. Am 15.04.1945 versenkte die Loch Killin [[U 1063]] im Ärmelkanal westlich von Land's End mit Artillerie und Wasserbomben.
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| colspan="3" | Im Januar und Februar 1945 wurde die Loch Killin zum Dienst im Ärmelkanal abkommandiert, wo sie für kurze Zeit Konvois eskortierte, bevor der Rest der 17. Escort-Group im April 2945 zum Unterstützungsdienst im Ärmelkanal nach Plymouth verlegt wurde. Am 15.04.1945 versenkte die Loch Killin [[U 1063]] im Ärmelkanal westlich von Land's End mit Artillerie und Wasserbomben.
 
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| || colspan="3" | Nach der deutschen Kapitulation im Mai 1945 kehrten die Loch Killin und 17. Escort Group in den Clyde zurück. Im Juni 1945 wurde das Schiff der Rosyth Escort Force übergeben, um Konvois nach Norwegen zu eskortieren und Stavanger, Bergen und Trondheim zu besuchen. Im September 1945 fuhr die Loch Killin zur Stilllegung nach Dartmouth.
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| colspan="3" | Nach der deutschen Kapitulation im Mai 1945 kehrten die Loch Killin und 17. Escort Group in den Clyde zurück. Im Juni 1945 wurde das Schiff der Rosyth Escort Force übergeben, um Konvois nach Norwegen zu eskortieren und Stavanger, Bergen und Trondheim zu besuchen. Im September 1945 fuhr die Loch Killin zur Stilllegung nach Dartmouth.
 
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| || colspan="3" | Am 07.11.1945 wurde Loch Killin als Schiff der Kategorie B in die Reserve versetzt. Das Schiff wurde später nach Plymouth überführt und für eine Modernisierung vorgesehen, die jedoch im Juni 1951 abgebrochen wurde. Im Juni 1956 wurde das Schiff zur Reserveflotte in Penarth überführt und schließlich am 12.04.1960 auf die Entsorgungsliste gesetzt und an John Cashmore Ltd. aus Newport zum Verschrotten verkauft. Das Schiff am 24.08.1960 zur Abwrackwerft geschleppt.
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| colspan="3" | Am 07.11.1945 wurde Loch Killin als Schiff der Kategorie B in die Reserve versetzt. Das Schiff wurde später nach Plymouth überführt und für eine Modernisierung vorgesehen, die jedoch im Juni 1951 abgebrochen wurde. Im Juni 1956 wurde das Schiff zur Reserveflotte in Penarth überführt und schließlich am 12.04.1960 auf die Entsorgungsliste gesetzt und an John Cashmore Ltd. aus Newport zum Verschrotten verkauft. Das Schiff am 24.08.1960 zur Abwrackwerft geschleppt.
 
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Loch_Killin_(K391)| HMS Loch Killin (K.391)]
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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Aktuelle Version vom 8. November 2024, 12:39 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Loch Killin (K.391)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Fregatte
Klasse: Loch-Klasse
Bauwerft: Burntisland Shipbuilding Company Limited, Burntisland
Kiellegung: 02.06.1943
Stapellauf: 29.11.1943
Indienststellung: 12.04.1944
Schiffsmaße
Tonnage: 1.435 ts (Standard) - 2.250 ts (Maximal)
Länge: 93,80 m
Breite: 11,81 m
Tiefgang: 2,67 m
Besatzungsstärke: 114 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel - 4-Zylinder-Hubkolbenmotoren mit vertikaler Dreifachexpansion
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 Knoten (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 × 102 mm Mark V - 4 × 40 mm Mk.VII - 4 × 20 mm Oerlikon Flak (oder 2 × 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 × 20 mm Oerlikon Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 1 x Waboablaufschine - 2 x Squid
Ortung: Radar Typ 277 - Asdic Typ 144 and 147B
Einsatzgeschichte:
Die Loch Killin versenkte zusammen mit der Sloop Starling, am 31.07.1944 westlich von Land's End, das deutsche U-Boot U 333. Dies war der erste U-Bootversenkung mit dem Squid. Am 06.08.1944 versenkte die Loch Killin U 736.
Im Januar und Februar 1945 wurde die Loch Killin zum Dienst im Ärmelkanal abkommandiert, wo sie für kurze Zeit Konvois eskortierte, bevor der Rest der 17. Escort-Group im April 2945 zum Unterstützungsdienst im Ärmelkanal nach Plymouth verlegt wurde. Am 15.04.1945 versenkte die Loch Killin U 1063 im Ärmelkanal westlich von Land's End mit Artillerie und Wasserbomben.
Nach der deutschen Kapitulation im Mai 1945 kehrten die Loch Killin und 17. Escort Group in den Clyde zurück. Im Juni 1945 wurde das Schiff der Rosyth Escort Force übergeben, um Konvois nach Norwegen zu eskortieren und Stavanger, Bergen und Trondheim zu besuchen. Im September 1945 fuhr die Loch Killin zur Stilllegung nach Dartmouth.
Am 07.11.1945 wurde Loch Killin als Schiff der Kategorie B in die Reserve versetzt. Das Schiff wurde später nach Plymouth überführt und für eine Modernisierung vorgesehen, die jedoch im Juni 1951 abgebrochen wurde. Im Juni 1956 wurde das Schiff zur Reserveflotte in Penarth überführt und schließlich am 12.04.1960 auf die Entsorgungsliste gesetzt und an John Cashmore Ltd. aus Newport zum Verschrotten verkauft. Das Schiff am 24.08.1960 zur Abwrackwerft geschleppt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Loch Killin (K.391)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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