Aktionen

USS LST-327: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!</small>''' {| style="background-color…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!!
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''USS LST-327'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Nationalität: || USA
 +
|-
 +
| Schiffstyp: || Panzer-Landungsschiff
 +
|-
 +
| Klasse: || LST-1-Klasse
 +
|-
 +
| Bauwerft: || Philadelphia Navy Yard, Philadelphia
 +
|-
 +
| Kiellegung: || 12.11.1942
 +
|-
 +
| Stapellauf: || 11.02.1943
 +
|-
 +
| Indienststellung: || 05.03.1943
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || 1.625 ts
 +
|-
 +
| Länge: || 99,97 m
 +
|-
 +
| Breite: || 15,24 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || 2,49 m
 +
|-
 +
| Besatzungsstärke: || 145 Mann
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die '''USS LST-327''' war ein Panzer-Landungsschiff der amerikanischen United States Navy.
+
! colspan="3" | Maschinenanlage
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Maschine: || 2 x General Motors 12-567A Dieselmotoren - 3 x 100-kW-230-V-Gleichstrom-Schiffsservicegeneratoren mit Dieselantrieb
 +
|-
 +
| Leistung: || 1.800 PS - 1.700 PS
 +
|-
 +
| Höchstgeschwindigkeit: || 12 kn (22 km/h)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Bewaffnung
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Der Kiel das Schiffes wurde am 12.11.1942 bei Philadelphia Navy Yard in Philadelphia gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 11.02.1943 und die Indienststellung am 05.03.1943.
+
| Artillerie: || 2 x 2 - 40-mm-Geschütze - 4 - 1 - 40-mm-Geschütze - 12 x 1 - 20-mm-Flak
 +
|-
 +
| Torpedobewaffnung: || /
 +
|-
 +
| U-Boot-Abwehr: || /
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.625 ts. Es war 99,97 m lang, 15,24 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,28 m.
+
| Ortung: || -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Zwei General Motors 12-567A, 900 PS Dieselmotoren, einzelne Falk-Hauptuntersetzungsgetriebe sowie drei 100-kW-230-V-Gleichstrom-Schiffsservicegeneratoren mit Dieselantrieb mit 1.700 PS konnten das Schiff auf bis zu 11,6 kn beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 145 Mann.
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Bewaffnet war LST-327 mit: 2 x 2 - 40-mm-Geschütze, 4 - 1 - 40-mm-Geschütze, 12 x 1 - 20-mm-Flak.
+
! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
+
| colspan="3" | Ein Landing Craft Tank (LCT), konnte Panzer, Rad- und Kettenfahrzeuge, Artillerie, Baumaschinen und Militärbedarf aufnehmen. Eine Rampe oder ein Aufzug nach vorne ermöglichte den Fahrzeugen den Zugang zum Tankdeck vom Hauptdeck aus. Zu den zusätzlichen Kapazitäten gehörten mittschiffs auf beiden Seiten des Schiffes angebrachte Teilpontons, die entweder zum Bau von Rhino Barges oder zur Verwendung als Damm verwendet werden konnten. In Verbindung mit der Bugrampe ermöglichten die Dammwege den Transport von Nutzlasten aus tieferem Wasser oder von Stellen, an denen ein Brückenkopf es nicht zuließ, dass das Schiff nach der Ballastierung vorne auf Grund gesetzt werden konnte.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ein Landing Craft Tank (LCT), konnte Panzer, Rad- und Kettenfahrzeuge, Artillerie, Baumaschinen und Militärbedarf aufnehmen. Eine Rampe oder ein Aufzug nach vorne ermöglichte den Fahrzeugen den Zugang zum Tankdeck vom Hauptdeck aus. Zu den zusätzlichen Kapazitäten gehörten mittschiffs auf beiden Seiten des Schiffes angebrachte Teilpontons, die entweder zum Bau von Rhino Barges oder zur Verwendung als Damm verwendet werden konnten. In Verbindung mit der Bugrampe ermöglichten die Dammwege den Transport von Nutzlasten aus tieferem Wasser oder von Stellen, an denen ein Brückenkopf es nicht zuließ, dass das Schiff nach der Ballastierung vorne auf Grund gesetzt werden konnte.
+
| colspan="3" | Die mit der US-Küstenwache bemannte USS LST-327 nahm an folgenden Landungen teil: Nordafrika, Sizilien, Salerno, Anzio-Nettuno und Normandie.  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die mit der US-Küstenwache bemannte USS LST-327 nahm an folgenden Landungen teil: Nordafrika, Sizilien, Salerno, Anzio-Nettuno und Normandie.  
+
| colspan="3" | Am 27.08.1944 um 20.01 Uhr wurde USS LST-327 in einem Konvoi von Landungsbooten nördlich von Cherbourg im Ärmelkanal durch einen [[Zaunkönig]]-Torpedo von [[U 92]] schwer beschädigt. Der Torpedo schlug in der Nähe der Schrauben ein und detonierte unter dem Munitionslager direkt über den Doppelschrauben. Die daraus resultierende Explosion zerstörte das Mannschaftsquartier, tötete 22 Männer und verletzte 26 weitere schwer. Die Überlebenden wurden von der USS LST-346 abgeholt und das Schiff nach Plymouth geschleppt, wo es sechs Monate blieb. Nach dem Krieg wurde das Schiff nach Norfolk, Virginia, geschleppt und am 19.11.1945 außer Dienst gestellt. Am 15.09.1948 wurde es zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding and Drydock Co, Chester, Pennsylvania, verkauft.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Am 27.08.1944 um 20.01 Uhr wurde USS LST-327 in einem Konvoi von Landungsbooten nördlich von Cherbourg im Ärmelkanal durch einen [[Zaunkönig]]-Torpedo von [[U 92]] schwer beschädigt. Der Torpedo schlug in der Nähe der Schrauben ein und detonierte unter dem Munitionslager direkt über den Doppelschrauben. Die daraus resultierende Explosion zerstörte das Mannschaftsquartier, tötete 22 Männer und verletzte 26 weitere schwer. Die Überlebenden wurden von der USS LST-346 abgeholt und das Schiff nach Plymouth geschleppt, wo es sechs Monate blieb. Nach dem Krieg wurde das Schiff nach Norfolk, Virginia, geschleppt und am 19.11.1945 außer Dienst gestellt. Am 15.09.1948 wurde es zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding and Drydock Co, Chester, Pennsylvania, verkauft.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen navsource → [https://www.navsource.org/archives/10/16/160327.htm | USS LST-327]
+
! colspan="3" | Quellenangabe
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 +
|-
 +
| colspan="3" | navsource → [https://www.navsource.org/archives/10/16/160327.htm | USS LST-327]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 8. November 2024, 14:28 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: USS LST-327
Nationalität: USA
Schiffstyp: Panzer-Landungsschiff
Klasse: LST-1-Klasse
Bauwerft: Philadelphia Navy Yard, Philadelphia
Kiellegung: 12.11.1942
Stapellauf: 11.02.1943
Indienststellung: 05.03.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.625 ts
Länge: 99,97 m
Breite: 15,24 m
Tiefgang: 2,49 m
Besatzungsstärke: 145 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x General Motors 12-567A Dieselmotoren - 3 x 100-kW-230-V-Gleichstrom-Schiffsservicegeneratoren mit Dieselantrieb
Leistung: 1.800 PS - 1.700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 12 kn (22 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 x 2 - 40-mm-Geschütze - 4 - 1 - 40-mm-Geschütze - 12 x 1 - 20-mm-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: /
Ortung: -
Einsatzgeschichte:
Ein Landing Craft Tank (LCT), konnte Panzer, Rad- und Kettenfahrzeuge, Artillerie, Baumaschinen und Militärbedarf aufnehmen. Eine Rampe oder ein Aufzug nach vorne ermöglichte den Fahrzeugen den Zugang zum Tankdeck vom Hauptdeck aus. Zu den zusätzlichen Kapazitäten gehörten mittschiffs auf beiden Seiten des Schiffes angebrachte Teilpontons, die entweder zum Bau von Rhino Barges oder zur Verwendung als Damm verwendet werden konnten. In Verbindung mit der Bugrampe ermöglichten die Dammwege den Transport von Nutzlasten aus tieferem Wasser oder von Stellen, an denen ein Brückenkopf es nicht zuließ, dass das Schiff nach der Ballastierung vorne auf Grund gesetzt werden konnte.
Die mit der US-Küstenwache bemannte USS LST-327 nahm an folgenden Landungen teil: Nordafrika, Sizilien, Salerno, Anzio-Nettuno und Normandie.
Am 27.08.1944 um 20.01 Uhr wurde USS LST-327 in einem Konvoi von Landungsbooten nördlich von Cherbourg im Ärmelkanal durch einen Zaunkönig-Torpedo von U 92 schwer beschädigt. Der Torpedo schlug in der Nähe der Schrauben ein und detonierte unter dem Munitionslager direkt über den Doppelschrauben. Die daraus resultierende Explosion zerstörte das Mannschaftsquartier, tötete 22 Männer und verletzte 26 weitere schwer. Die Überlebenden wurden von der USS LST-346 abgeholt und das Schiff nach Plymouth geschleppt, wo es sechs Monate blieb. Nach dem Krieg wurde das Schiff nach Norfolk, Virginia, geschleppt und am 19.11.1945 außer Dienst gestellt. Am 15.09.1948 wurde es zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding and Drydock Co, Chester, Pennsylvania, verkauft.
Quellenangabe
navsource → | USS LST-327
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=USS_LST-327&oldid=225931“