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USS Reuben James II (DE-153): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
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| || colspan="3" | Die '''USS REUBEN JAMES II (DE-153)''' war ein Geleitzerstörer der Buckley-Klasse der amerikanischen United States Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel des Zerstörers wurde am 07.09.1942 bei Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, Virginia gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 06.02.1943 und die Indienststellung am 01.04.1943.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''USS Reuben James II (DE-153)'''
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.422 ts. Es war 93,00 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,43 m. Die 2 Kessel mit Turboelektrischem Antrieb von General Electric erzeugte eine Leistung von 12.000 PS (8,9 MW). Sie konnten das Schiff auf bis zu 23 Knoten (43 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 213 Mann.
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| Nationalität: || USA
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| Schiffstyp: || Geleitzerstörer
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| Klasse: || Buckley-Klasse
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| Bauwerft: || Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth
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| Kiellegung: || 07.09.1942
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| Stapellauf: || 06.02.1943
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| Indienststellung: || 01.04.1943
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 1.400 ts (Standard) - 1.740 ts (Maximal)
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| Länge: || 93,27 m
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| Breite: || 11,25 m
 
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| || colspan="3" | Die Reuben James II war bewaffnet mit 3 × 3"/50 Kanonen, 1 × 4 Kaliber 1,1"/75 Kanonen, 8 × einzelne 20-mm-Kanonen, 1 × 3 533 mm Torpedorohre, 8 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, 1 x Hedgehog.
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| Tiefgang: || 3,43 m
 
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| || colspan="3" | Zunächst stationiert in Miami, führte die Reuben James II U-Boot-Abwehrpatrouillen und Schulungen in Konvoi-Eskorte und U-Boot-Abwehrkriegsführung durch. Im März 1944 verlegte sie ihren Heimathafen von Miami nach Norfolk. Im Juni 1944 begleitete sie einen Konvoi von New York nach Norfolk. Zwischen dem 13.07. und dem 07.111944 eskortierte die Reuben James II erfolgreich zwei Konvois ins Mittelmeer und kehrte mit Konvois in Richtung Westen zurück. Während der ersten Fahrt des Schiffes nach Osten griffen, am 01.08.1944 neun deutsche Bomberflugzeuge den Konvoi vor Algerien an. Die Reuben James II schoß einen feindlichen Bomber ab. Als sie am 07.11.1944 nach Boston zurückkehrte, schloss sie der U-Boot-Abwehrgruppe der US-Task Group 22.10 im Nordatlantik an. Die Reuben James II operierte südlich von Neufundland und war dabei versenkte sie am 19.04.1945 das deutsche U-Boot [[U 548]].
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| Besatzungsstärke: || 213 Mann
 
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| || colspan="3" | Als die Reuben James am 04.07.1945 in Houston ankam, schloss sie am 25.11.1945 den Umbau zu einem Radarpostenschiff ab und wurde anschließend im Atlantik und in der Karibik eingesetzt, während sie in Norfolk stationiert war. Sie wurde am 11.10.1947 außer Dienst gestellt.
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| || colspan="3" | 1949 erhielt sie die Bezeichnung DER, wurde aber 1954 in DE umklassifiziert. Sie blieb in der Atlantik-Reserveflotte, bis sie am 30.06.1968 von der Marineliste gestrichen wurde. Ihr Schiffsrumpf wurde am 01.03.1971 als Ziel versenkt.
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! colspan="3" | Maschinenanlage
 
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia.
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| Maschine: || 2 x Foster-Wheeler-Kessel - 2 x General-Electric-Getriebeturbinen
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| Leistung: || 12.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 24,5 kn (45,3 km/h)
 
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 3 × 76-mm- L/50 Mark X - 4 × 28-mm-Flak Mark I - 8 × 20-mm-Flak
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| Torpedobewaffnung: || 3 × 533-mm-Torpedorohre
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 x Waboablaufschienen - 1 x [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] Typ SL - [[Sonar]] Typ 128D oder Type 144
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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| colspan="3" | Zunächst stationiert in Miami, führte die Reuben James II U-Boot-Abwehrpatrouillen und Schulungen in Konvoi-Eskorte und U-Boot-Abwehrkriegsführung durch. Im März 1944 verlegte sie ihren Heimathafen von Miami nach Norfolk. Im Juni 1944 begleitete sie einen Konvoi von New York nach Norfolk. Zwischen dem 13.07. und dem 07.111944 eskortierte die Reuben James II erfolgreich zwei Konvois ins Mittelmeer und kehrte mit Konvois in Richtung Westen zurück. Während der ersten Fahrt des Schiffes nach Osten griffen, am 01.08.1944 neun deutsche Bomberflugzeuge den Konvoi vor Algerien an. Die Reuben James II schoß einen feindlichen Bomber ab. Als sie am 07.11.1944 nach Boston zurückkehrte, schloss sie der U-Boot-Abwehrgruppe der US-Task Group 22.10 im Nordatlantik an. Die Reuben James II operierte südlich von Neufundland und war dabei versenkte sie am 19.04.1945 das deutsche U-Boot [[U 548]].
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| colspan="3" | Als die Reuben James am 04.07.1945 in Houston ankam, schloss sie am 25.11.1945 den Umbau zu einem Radarpostenschiff ab und wurde anschließend im Atlantik und in der Karibik eingesetzt, während sie in Norfolk stationiert war. Sie wurde am 11.10.1947 außer Dienst gestellt.
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| colspan="3" | 1949 erhielt sie die Bezeichnung DER, wurde aber 1954 in DE umklassifiziert. Sie blieb in der Atlantik-Reserveflotte, bis sie am 30.06.1968 von der Marineliste gestrichen wurde. Ihr Schiffsrumpf wurde am 01.03.1971 als Ziel versenkt.
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Aktuelle Version vom 15. November 2024, 10:10 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: USS Reuben James II (DE-153)
Nationalität: USA
Schiffstyp: Geleitzerstörer
Klasse: Buckley-Klasse
Bauwerft: Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth
Kiellegung: 07.09.1942
Stapellauf: 06.02.1943
Indienststellung: 01.04.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.400 ts (Standard) - 1.740 ts (Maximal)
Länge: 93,27 m
Breite: 11,25 m
Tiefgang: 3,43 m
Besatzungsstärke: 213 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Foster-Wheeler-Kessel - 2 x General-Electric-Getriebeturbinen
Leistung: 12.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 24,5 kn (45,3 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76-mm- L/50 Mark X - 4 × 28-mm-Flak Mark I - 8 × 20-mm-Flak
Torpedobewaffnung: 3 × 533-mm-Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 1 x Hedgehog
Ortung: Radar Typ SL - Sonar Typ 128D oder Type 144
Einsatzgeschichte:
Zunächst stationiert in Miami, führte die Reuben James II U-Boot-Abwehrpatrouillen und Schulungen in Konvoi-Eskorte und U-Boot-Abwehrkriegsführung durch. Im März 1944 verlegte sie ihren Heimathafen von Miami nach Norfolk. Im Juni 1944 begleitete sie einen Konvoi von New York nach Norfolk. Zwischen dem 13.07. und dem 07.111944 eskortierte die Reuben James II erfolgreich zwei Konvois ins Mittelmeer und kehrte mit Konvois in Richtung Westen zurück. Während der ersten Fahrt des Schiffes nach Osten griffen, am 01.08.1944 neun deutsche Bomberflugzeuge den Konvoi vor Algerien an. Die Reuben James II schoß einen feindlichen Bomber ab. Als sie am 07.11.1944 nach Boston zurückkehrte, schloss sie der U-Boot-Abwehrgruppe der US-Task Group 22.10 im Nordatlantik an. Die Reuben James II operierte südlich von Neufundland und war dabei versenkte sie am 19.04.1945 das deutsche U-Boot U 548.
Als die Reuben James am 04.07.1945 in Houston ankam, schloss sie am 25.11.1945 den Umbau zu einem Radarpostenschiff ab und wurde anschließend im Atlantik und in der Karibik eingesetzt, während sie in Norfolk stationiert war. Sie wurde am 11.10.1947 außer Dienst gestellt.
1949 erhielt sie die Bezeichnung DER, wurde aber 1954 in DE umklassifiziert. Sie blieb in der Atlantik-Reserveflotte, bis sie am 30.06.1968 von der Marineliste gestrichen wurde. Ihr Schiffsrumpf wurde am 01.03.1971 als Ziel versenkt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USS Reuben James II (DE-153)
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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