Aktionen

Gun: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Gulftrade]] ← Gun → [[Gunborg]]
 
[[Gulftrade]] ← Gun → [[Gunborg]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Gun'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Örnen (1891) - Gevalia (1906) - Gun (1937)
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Schweden
+
| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff  
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff  
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1891
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1891
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Rederi Aktie Bolag Vinga (Kurt Bergquist), Göteborg
+
| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktie Bolag Vinga (Kurt Bergquist), Göteborg
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Göteborg
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || J.M. Persson
+
| Kapitän: || colspan="3" | J.M. Persson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
Schiffsmaße
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 1.198 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.198 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 72.24 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Breite: || colspan="3" | 10.36 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 72.24 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 4.88 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 10.36 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 4.88 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | Göteborg (Schweden) - Antwerpen (Belgien)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut inklusive 56 t Munition
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Göteborg (Schweden) - Antwerpen (Belgien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || Stückgut inklusive 56 t Munition
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 3]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 01.10.1939
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Skagerrak, südlich Kristiansand (Norwegen)
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 57° 27' Nord - 07° 55' Ost
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 3]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 3647
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Joachim Schepke]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 01.10.1939
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Skagerrak, südlich Kristiansand (Norwegen)
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 57°27' Nord - 07°55' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AN 3647
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | 18
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 18
+
| colspan="3" | [[U 3]] sichtete am 30.09.1939 um 20:15 Uhr die Positionslaterne eines Dampfer. Um 21:08 Uhr hielt U 3 den schwedischen Dampfer Gun an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Der Kapitän des Schiffes brachte die Papiere und Schepke erkannte, dass das Schiff Bannware an Bord hatte. Schepke schickte ein Kommando auf die Gun um das Schiff zu versenken. Um 22:55 Uhr sichtetet U 3 ein britisches U-Boot das hinter dem Heck der Gun lag. Schepke schoß ein Torpedo auf das U-Boot der fehl ging, da das Boot wegtauchte. Das Kommando an Bord der Gun nahm daraufhin ein Rettungsboot des Dampfers und verließ das Schiff. Sie wurden vom dänischen Dampfer Dagmar aufgenommen und wurden von U 3 dort wieder abgeholt. Um 09:10 Uhr versenkte Schepke die Gun mit einem Torpedo, die vorher von der Besatzung verlassen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer Dagmar gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[KTB U 3 - 3. Unternehmung Seite 3|Klick hier → Versenkung der Gun im Kriegstagebuch von U 3]]
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 3]] hielt am 30.09.1939 um 21:08 Uhr den schwedischen Dampfer GUN an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Der Kapitän des Schiffes brachte die Papiere und Schepke erkannte, dass das Schiff Bannware an Bord hatte. Schepke schickte ein Kommando auf die GUN um das Schiff zu versenken. Um 22:55 Uhr sichtetet U 3 ein britisches U-Boot das hinter dem Heck der GUN lag. Schepke schoß ein Torpedo auf das U-Boot der fehl ging, da das Boot wegtauchte. Das Kommando an Bord der GUN nahm daraufhin ein Rettungsboot des Dampfers und verließ das Schiff. Sie wurden vom dänischen Dampfer DAGMAR aufgenommen und wurden von U 3 dort wieder abgeholt. Um 09:10 Uhr versenkte Schepke die GUN mit einem Torpedo, die vorher von der Besatzung verlassen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer DAGMAR gerettet und später an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 6, 7. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 6, 7.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
|-  
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Gulftrade]] ← Gun → [[Gunborg]]
 
[[Gulftrade]] ← Gun → [[Gunborg]]

Aktuelle Version vom 16. November 2024, 08:34 Uhr

Gulftrade ← Gun → Gunborg

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gun
Schiffsnamen: Örnen (1891) - Gevalia (1906) - Gun (1937)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1891
Bauwerft: J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Rederi Aktie Bolag Vinga (Kurt Bergquist), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: J.M. Persson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.198 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 72.24 m
Breite: 10.36 m
Tiefgang: 4.88 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Göteborg (Schweden) - Antwerpen (Belgien)
Fracht: Stückgut inklusive 56 t Munition
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 3
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 01.10.1939
Ort: Skagerrak, südlich Kristiansand (Norwegen)
Position: 57° 27' Nord - 07° 55' Ost
Planquadrat: AN 3647
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 3 sichtete am 30.09.1939 um 20:15 Uhr die Positionslaterne eines Dampfer. Um 21:08 Uhr hielt U 3 den schwedischen Dampfer Gun an um ihn auf Bannware zu untersuchen. Der Kapitän des Schiffes brachte die Papiere und Schepke erkannte, dass das Schiff Bannware an Bord hatte. Schepke schickte ein Kommando auf die Gun um das Schiff zu versenken. Um 22:55 Uhr sichtetet U 3 ein britisches U-Boot das hinter dem Heck der Gun lag. Schepke schoß ein Torpedo auf das U-Boot der fehl ging, da das Boot wegtauchte. Das Kommando an Bord der Gun nahm daraufhin ein Rettungsboot des Dampfers und verließ das Schiff. Sie wurden vom dänischen Dampfer Dagmar aufgenommen und wurden von U 3 dort wieder abgeholt. Um 09:10 Uhr versenkte Schepke die Gun mit einem Torpedo, die vorher von der Besatzung verlassen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer Dagmar gerettet und später an Land gesetzt.
Klick hier → Versenkung der Gun im Kriegstagebuch von U 3
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 6, 7. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Gulftrade ← Gun → Gunborg

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Gun&oldid=226793“