Ludwig Mathes: Unterschied zwischen den Versionen
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| Geburtsort: || colspan="3" | Kaiserslautern | | Geburtsort: || colspan="3" | Kaiserslautern | ||
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| − | | Geburtsort Lage-Damals: || colspan="3" | Regierungsbezirk Pfalz - Königreich Bayern | + | | Geburtsort Lage-Damals: || colspan="3" | Unmittelbare Stadt - Regierungsbezirk Pfalz - Königreich Bayern |
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| − | | Geburtsort Lage-Heute: || colspan="3" | | + | | Geburtsort Lage-Heute: || colspan="3" | Kreisfreie Stadt - Bundesland Rheinland-Pfalz |
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| Todesdatum: || colspan="3" | 13.03.1940 | | Todesdatum: || colspan="3" | 13.03.1940 | ||
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| − | | Todesort: || colspan="3" | Nordsee | + | | Todesort: || colspan="3" | Nordsee verschollen |
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| − | | Position: || colspan="3" | 54° 14' Nord - 05° 07' Ost | + | | Position: || colspan="3" | (54° 14' Nord - 05° 07' Ost) |
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| − | | Todesursache: || colspan="3" | | + | | Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 44]] |
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| 01.04.1928 - 30.06.1928 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | | 01.04.1928 - 30.06.1928 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | ||
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| − | | 01.07.1928 - 15.10.1928 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff | + | | 01.07.1928 - 15.10.1928 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe]]. |
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| − | | 16.10.1928 - 03.01.1930 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer | + | | 16.10.1928 - 03.01.1930 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]]. |
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| 04.01.1930 - 03.04.1930 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | | 04.01.1930 - 03.04.1930 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | ||
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| 04.04.1930 - 30.03.1931 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik. | | 04.04.1930 - 30.03.1931 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik. | ||
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| − | | || colspan="3" | 24.06.1930 - 27.06.1930 Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff | + | | || colspan="3" | 24.06.1930 - 27.06.1930 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff [[Meteor]]. |
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| − | | || colspan="3" | 29.09.1930 - 04.10.1930 Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff | + | | || colspan="3" | 29.09.1930 - 04.10.1930 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff [[Meteor]]. |
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| 31.03.1931 - 31.05.1931 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik. | | 31.03.1931 - 31.05.1931 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik. | ||
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| 04.09.1931 - 30.09.1931 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang]] für Fähnriche an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik. | | 04.09.1931 - 30.09.1931 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang]] für Fähnriche an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik. | ||
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| − | | 01.10.1931 - 30.09.1932 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Linienschiff | + | | 01.10.1931 - 30.09.1932 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Linienschiff [[Hessen]]. |
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| − | | 01.10.1932 - 23.07.1935 || colspan="3" | [[Divisionsoffizier]] auf dem Linienschiff | + | | 01.10.1932 - 23.07.1935 || colspan="3" | [[Divisionsoffizier]] auf dem Linienschiff [[Hessen]]. |
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| 24.07.1935 - 31.10.1935 || colspan="3" | U-Lehrgang an der [[U-Schule]], Kiel-Wik. | | 24.07.1935 - 31.10.1935 || colspan="3" | U-Lehrgang an der [[U-Schule]], Kiel-Wik. | ||
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| || colspan="3" | 13.03.1940 - 13.03.1940 - Nordsee. | | || colspan="3" | 13.03.1940 - 13.03.1940 - Nordsee. | ||
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| − | | 13.03.1940 || colspan="3" | | + | | 13.03.1940 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 44]], in der Nordsee, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. [[U 44]] wurde in eine Position westlich der Orkneys und Shetlands beordert. Nach dem Auslaufen aus Wilhelmshaven gab es keine Meldung mehr ab. Das Boot wurde daher mit Wirkung vom 20.03.1940 von der Kriegsmarine als vermißt geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Verlust erklären könnte, ist es wahrscheinlich, daß U 44 auf dem Weg in die Nordsee durch Minen im britischen Minenfeld Nr. 7 verloren gegangen ist. (Totalverlust, 47 Tote). |
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB-Antiquariat] | | || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB-Antiquariat] | ||
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[[Hanns-Ferdinand Massmann]] ← Ludwig Mathes → [[Gerhard Matschulat]] | [[Hanns-Ferdinand Massmann]] ← Ludwig Mathes → [[Gerhard Matschulat]] | ||
Aktuelle Version vom 9. Januar 2026, 12:45 Uhr
Hanns-Ferdinand Massmann ← Ludwig Mathes → Gerhard Matschulat
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Hanns-Ferdinand Massmann ← Ludwig Mathes → Gerhard Matschulat |
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