27.11.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 67]]''' - '''Biscaya''' - BF 54 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 67]]''' - '''Biscaya''' - BF 54 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 68]]''' - '''Südatlantik''' - FV 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | '''[[U 68]]''' - '''Südatlantik''' - FV 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 01:46 Uhr - FV 2473 - Eingang Funkspruch: ''Versorgung aus "[[Python]]" am 01.12.'' |
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| + | '''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - 02:15 Uhr - Aufgetaucht. Dampfer vom Vortag nicht mehr zu sehen. 12:00 Uhr - AK 8238 - Suche abgebrochen. | ||
'''[[U 375]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 28 - 16:25 Uhr - Beim Prüfungstauchen auf T=15, Wassereinbruch. 16:32 Uhr - Aufgetaucht. Stiftschraube an Kühlwasserleitung war zu kurz und nur mit einer halbern Umdrehung festgezogen. Erneuert. | '''[[U 375]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 28 - 16:25 Uhr - Beim Prüfungstauchen auf T=15, Wassereinbruch. 16:32 Uhr - Aufgetaucht. Stiftschraube an Kühlwasserleitung war zu kurz und nur mit einer halbern Umdrehung festgezogen. Erneuert. | ||
Version vom 11. Oktober 2016, 04:17 Uhr
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DONNERSTAG, 27. NOVEMBER 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 38 - Kristiansand - 09:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch nach Stettin. U 43 - Nordatlantik - BD 88 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 67 - Biscaya - BF 54 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 68 - Südatlantik - FV 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 01:46 Uhr - FV 2473 - Eingang Funkspruch: Versorgung aus "Python" am 01.12. U 69 - Nordatlantik - 02:15 Uhr - Aufgetaucht. Dampfer vom Vortag nicht mehr zu sehen. 12:00 Uhr - AK 8238 - Suche abgebrochen. U 375 - Nordatlantik - BE 28 - 16:25 Uhr - Beim Prüfungstauchen auf T=15, Wassereinbruch. 16:32 Uhr - Aufgetaucht. Stiftschraube an Kühlwasserleitung war zu kurz und nur mit einer halbern Umdrehung festgezogen. Erneuert. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||